Habituellement, on aperçoit des gouttes d'eau ou même du givre. Bien que la condensation dans un garage soit un problème commun, vous ne devriez pas ignorer cette situation pour éviter des problèmes plus graves.
Dans un sous-sol, le taux d'humidité recommandé doit être compris entre 40% et 70%, tout comme dans les autres pièces de votre maison.
Par exemple, si votre garage est trop humide, pensez à utiliser un déshumidificateur. Si vous avez un garage au sous-sol, vous pouvez installer une courette anglaise pour y faire circuler de l'air naturel.
Les solutions. Il est inutile de réchauffer un air humide. Si votre garage est muni d'un système de chauffage à air ventilé, fermez-le durant une dizaine de minutes et ouvrez légèrement la porte pour en expulser l'humidité. Certains systèmes plus sophistiqués existent sur le marché.
La condensation est causée par une augmentation d'humidité dans l'air. Lorsque l'air chaud entre en contact avec des surfaces chaudes, des gouttelettes d'eau ou du givre peuvent se former. Les portes de garage ne sont pas étanches et ont une plus grande surface que les portes d'entrée.
Le chauffage
Nos experts recommandent de maintenir la température du garage à 10 oC lorsqu'il sert uniquement de rangement pour vos effets personnels ou pour votre voiture. Si l'espace est utilisé comme atelier, maintenir la température à la même température que les autres pièces de la maison.
Quelques bonnes raisons de chauffer son garage
Si certains de vos tuyaux passent près du garage, qui est moins bien isolé que le reste de la maison, ceux-ci pourraient geler durant l'hiver et subir des dommages importants. Lorsque le garage est rattaché à la maison, l'air froid s'y infiltre inévitablement.
Pour combattre l'odeur caractéristique du renfermé, utilisez de l'eau de javel, du bicarbonate de soude, du vinaigre ou du citron. Si les meubles sentent également, déposez un verre de lait très chaud à l'intérieur et attendez qu'il refroidisse complètement.
Le taux d'humidité idéal se situe entre 40% et 70% Un air vicié et humide entraînera des moisissures et de la condensation pouvant endommager les parois de votre bâtiment. Le renforcement de l'isolation et une bonne ventilation sont la meilleure réponse à un taux d'humidité trop élevé
Un taux d'humidité relative de 100 % signifie que l'air est complètement saturé de vapeur d'eau. À un tel niveau, il finirait par pleuvoir.
Isoler un garage par les murs
L'isolation des murs par l'intérieur consiste à poser le matériau isolant sur les parois intérieures du garage. Cela peut se faire à l'aide d'une ossature métallique, ou en fixant l'isolant directement sur les murs. L'isolation peut être recouverte avec des plaques de plâtre.
Deux solutions existent. La première consiste à, après décapage, recouvrir d'un enduit hydrofuge toute la surface du mur, voire de tous les murs, du plafond et du sol. Appliquer ensuite un enduit de finition au mortier de ciment qui protégera utilement l'ensemble.
Pour garantir une bonne ventilation et respecter la norme de ventilation d'un garage, l'un des moyens les plus efficaces est d'installer une porte dotée d'un système d'aération. Les portes de garage Novoferm peuvent disposer d'une partie ventilée, qui sont placées sur la partie basse du vantail.
Mais alors, comment assurer la ventilation naturelle dans un garage ? Pour que votre installation soit efficace, il suffit de placer une grille d'entrée en partie haute, près du plafond et une grille de sortie en partie basse, au plus près du sol. Cela permet à l'air de circuler naturellement et de s'assainir.
La ventilation naturelle repose sur un principe physique simple : l'air chaud, plus léger que l'air froid, monte et génère un tirage d'air naturel dans le logement. Un balayage permanent est ainsi créé dans le logement et l'aération naturelle est mise en place.
Les chaufferettes portatives.
C'est la solution la moins coûteuse - entre 100 $ et 170 $ - et sans doute la moins puissante. On peut l'accrocher au mur et diriger l'air chaud vers un coin particulier du garage. On ira chercher de 10 à 15 degrés dépendant de l'isolation du garage, mais seulement dans l'espace visé.
Les radiateurs à évent direct sont peut-être le meilleur choix pour un garage où la température est souvent sous le point de congélation en hiver et qui doit être chauffé fréquemment.
Il existe plusieurs types de chauffages qui peuvent faire office de chauffage garage : les radiateurs électriques (convecteur, rayonnant, soufflant ou à inertie) ; les radiateurs à gaz ; les poêles à pétrole.
C'est le meilleur moyen de protéger votre carrosserie et d'éviter l'apparition de rouille. Si votre voiture roule peu, ou pas tous les jours, la batterie se déchargera également moins vite. Bien sûr, un garage à un coût mais quel plaisir de s'endormir en sachant que sa voiture est en sécurité...
a) Un taux d'humidité suffisant (60 % à 100 %) b) De l'oxygène c) Une température optimale (5 °C à 25 °C) d) Un nutriment (ex. : bois, papier sur les planches de gypse, carton…) Les deux facteurs qu'un propriétaire peut contrôler dans un sous-sol sont la température et le taux d'humidité.
L'effet de l'humidité sur le sous-sol
Les sous-sols sont des endroits intrinsèquement humides, même si vous n'avez pas de sources d'eau fonctionnant régulièrement. Les températures basses et l'air humide donnent l'impression d'avoir plus froid.