Selon le matériau choisi, le cout construction garage 20m2 pourra fortement évoluer à la hausse ou à la baisse. En moyenne, il faut compter entre 150 et 400 € du m² pour une extension garage en bois, pour un garage en parpaings de 250 à 550 € du m² et pour un garage en briques, entre 400 € et 650 € du m².
Coût de construction d'un garage au m²
Garage en métal (structure modulaire) : entre 125 € et 350 € / m² Garage en bois : entre 150 € et 400 € / m² Garage en parpaings : entre 250 € et 550 € / m² Garage en briques : entre 400 € et 650 € / m²
Quand la surface du garage est comprise entre 5 et 20m² de surface de plancher, une simple déclaration préalable de travaux suffit. Quand la surface du garage est supérieure à 20m²de surface de plancher, l'obtention d'un permis de construire est obligatoire.
Si la taille de votre garage et plus précisément sa superficie est supérieure à 20 m2, vous devez faire une demande de permis en déposant une déclaration préalable de travaux auprès du service d'urbanisme de votre commune. Ce seuil peut être porté à 40 m2 si votre garage est accolé à la maison.
Les dimensions standard d'un garage sont habituellement de 2,5 mètres de largeur (3 mètres sont préférables quand même) et 5 mètres de longueur pour garer une seule voiture. Si vous avez un véhicule assez long, prévoyez 5,50 mètres pour être à l'aise. Cela vous fait donc une superficie de 13 m² pour un garage simple.
La longueur standard retenue pour le garage est donc de 5 m. Quant à la largeur, il faut laisser un minimum de place de chaque côté de la voiture pour assurer une bonne ouverture des portes. 2,5 m semble donc être suffisant. La surface standard d'un garage est donc de 12,5 m².
Le coût moyen d'un parpaing varie de 0,9 et 8 euros l'unité. Comptez une dizaine de parpaings pour bâtir 1 m². Pour la construction et la finition par un artisan, comptez un tarif de 100 à 240 € le m².
Quelques solutions pour un garage en bois sans dalle béton
La première est de faire couler du béton uniquement sous les murs de votre garage. À l'intérieur, il suffira de creuser et de remplir le sol de graviers pour protéger l'édifice de l'humidité et le rendre carrossable.
Il est possible de le faire soi-même, bien qu'il soit vivement conseillé de passer par les services d'un architecte, à plus forte raison si les travaux sont importants. Il faut savoir que ces plans seront essentiels dans l'obtention d'une autorisation de construction.
On estime à environ 50 € HT/m² le tarif habituellement demandé par un architecte pour la constitution d'un dossier de permis de construire et son dépôt en mairie, avec un prix minimum de 1 500 € HT.
De moins de 150 m²
Vous n'êtes pas obligé de recourir à un architecte quand vous construisez un bâtiment autre qu'agricole, comme une maison individuelle, dont la surface de plancher : Unité de calcul des surfaces des constructions servant à la délivrance des autorisations d'urbanisme est inférieure ou égale à 150 m².
Un garage nécessite un permis de construire dès lors que son emprise au sol est supérieure à 20 m². Il relève de la déclaration préalable lorsque son emprise au sol reste inférieure ou égale à 20 m². Le seuil de la déclaration préalable peut être porté à 40 m2 si le garage est accolé à un bâtiment existant.
Selon la synthèse des projets sur lesquels notre équipe d'analystes a travaillé, la somme qu'il faut compter pour ouvrir un garage de voitures est entre 80 000 et 250 000 euros. Vous pourrez estimer précisément votre budget de démarrage grâce au prévisionnel financier pour un garage.
La profondeur de vos fondations dépendra de la taille de votre garage, mais aussi des charges qui seront supportées. En règle générale, les fondations de garage sont profondes de 60 à 80cm.
Règlementation lors de la construction du garage accolé
La construction d'une extension de garage attenant à votre maison requiert un permis de construire dès lors que son emprise au sol dépasse les 20 m². En dessous de cette superficie, une déclaration au préalable auprès de la mairie est nécessaire.
Pour constituer une terrasse, le plancher d'un garage ou d'une extension, la dalle béton doit être épaisse de 10 à 12 cm et ferraillée. Il faut notamment décaisser le sol et prévoir un hérisson drainant de 13 à 15 cm, qui évitera la stagnation de l'eau sous la dalle. Mesurez la surface de la dalle.
Le mur de clôture en parpaing est le moins cher du marché. Il est construit à partir de l'assemblage de blocs de béton creux à l'intérieur desquels on coule du béton. Il est plus économique, il offre les mêmes avantages que le béton, mais avec un prix nettement plus bas.
Dans quels cas peut-on utiliser du parpaing ? Les blocs béton permettent d'assembler facilement et rapidement tout type de mur : Murs de maison, de bâtiment, de garage.
Les palettes sont consignées 22 € HT chacune.
Son calcul repose sur la somme des surfaces plancher de chaque niveau clos et couvert, sous une hauteur sous plafond supérieure à 1,80 mètre, calculée à partir du nu intérieur des murs. On ne tient pas compte de l'épaisseur ni du mur ni de l'isolation intérieure ou extérieure.
Pour construire un box pour une voiture standard, la largeur du garage doit être au minimum de 5 m et la profondeur de 2,50 m avec une hauteur de 2 m. Pour construire un garage pour les voitures berlines, la largeur du garage doit être au minimum de 6 m et la profondeur de 3 m avec une hauteur de 2 m.
Pour votre confort, la largeur idéale d'un garage double lorsque les véhicules sont garés côte à côte est de 6 mètres. Pour la longueur, il faut prévoir 5 mètres voire 5,5 mètres pour les voitures longues. Cela représente une superficie de 30m² approximativement.