Le plus économique
39 399 € ! C'est la somme à débourser pour acquérir le Roadcar 540 sur Citroën Jumper de 120 ch. C'est le camping-car le plus économique du marché.
Pour acquérir un camping-car intégral en occasion, comptez en moyenne entre 30 000 et 50 000 € sur les mêmes bases que le type précédent. En ce qui concerne les vans et les fourgons, les prix varient en fonction de l'aménagement intérieur. En occasion, la moyenne des prix se trouve entre 10 000 et 40 000 €.
Les camping-cars durent environ 250 000 kilomètres, ce qui correspond à environ 25 ans. Des facteurs tels que la fréquence d'utilisation de votre camping-car, la qualité de l'entretien et du nettoyage ont tous un impact sur la durée de vie du véhicule d'une manière ou d'une autre.
1er conseil que nous vous donnons sans hésiter : éviter de choisir une motorisation inférieure à 130 ch. Elle sera très souvent bien trop petite pour un véhicule de ce poids (souvent proche de 3,5T par exemple pour un intégral).
Si vous campez plus de 3 mois avec votre camping-car : le propriétaire du terrain doit obtenir une autorisation, délivrée généralement par le maire. Si la durée est inférieure à 3 mois et le terrain non aménagé, le propriétaire doit simplement faire une déclaration en mairie.
Le meilleur moment pour acheter un camping-car, van ou fourgon aménagé est bien évidemment la basse saison. L'offre de véhicules est plus grande mais aussi variée. Profitez des périodes de destockage pour obtenir des prix plus faibles et de meilleures prestations !
Les camping car modernes sont vendus comme étant très bien isolés ; dans la pratique lors des étés chauds, les campings car sont très chauds.
Opter pour des véhicules de 6,50 mètres ou jusqu'à 7 mètres de long. La maniabilité reste tout à fait acceptable sur un camping-car de telle dimension. Vous gagnez alors en espace, en volume de rangements avec la possibilité d'avoir un lit central, le meilleur choix pour beaucoup de camping-caristes !
1 Wingamm Micros. Le constructeur italien Wingamm est un spécialiste du camping-car de petite taille, mais dans la catégorie haut de gamme. Des profilés compacts par leur longueur (5,30m pour ce Micros) plus que par leur hauteur (2,85m pour ce véhicule).
Les plus compacts sont évidemment les vans à toit levable, qui mesurent autour de 2 mètres de haut, pour 4,90 m ou 5,30 m de long. Un gabarit automobile, qui leur permet de passer sous les barres de hauteur des parkings et de manœuvrer facilement en ville.
Le camping-car Adria est robuste et fiable. Ses produits peuvent facilement s'adapter à vos besoins, ce qui explique que la marque se place n°1 du marché en Suède. Choisir un camping-car Adria, l'une des plus vieilles marques au monde, c'est bénéficier d'un savoir-faire unique et d'un très bon rapport qualité/prix.
Le fourgon, très discret
Pour un groupe de deux ou de quatre personnes, le fourgon leur conviendra parfaitement. Etant connu pour être très discret, tout le monde sait également ce type de camping-car figure parmi le modèle de véhicule habitable le plus petit qui soit.
Camping-car : le même permis que les voitures
Conduire un camping-car n'est pas plus compliqué que de conduire une voiture citadine. Avant toute chose, sachez que seul un permis B est nécessaire pour un véhicule léger (VL) dont le poids total autorisé en charge (PTAC) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes.
L' intégral à moins de 60 000 euros prend ses marques dans le catalogue Challenger. L'intégral Challenger a changé de statut. L'an dernier ce n'était qu'un modèle parmi d'autres au sein des modèles badgés Mageo, correspondant à la gamme intermédiaire du catalogue.
Faites des courants d'air dans la soirée, avant de vous coucher, en ouvrant portes, fenêtres et lanterneaux pour aérer et rafraîchir naturellement l'habitacle. De plus, ne roulez pas en pleine journée si votre camping-car n'est pas équipé de climatisation.
Isolation thermique plancher camping-car
Pour le sol, au niveau de la cabine vous pouvez utiliser un isolant multicouche, que vous pouvez acheter en magasin de bricolage. Il suffit de le couper à la forme de vos tapis puis de le poser entre le sol de votre véhicule et ces derniers.
La housse de protection, la solution la plus économique
Lorsque l'on souhaite protéger son camping-car des intempéries, la première solution à laquelle on pense, c'est la housse de protection. C'est aussi la solution la plus économique qui existe sur le marché.
On considère aussi qu'en termes de kilométrage, il est intéressant de vendre son véhicule juste après avoir franchi les barre des 40 000 km. Pour un camping-car roulant en moyenne 10 000 km/an, cela équivaut aussi à 4 années d'ancienneté.
Pour un véhicule entre 5 et 7 m, le prix est en moyenne de 470€ par an. Pour un véhicule de plus de 7 m, le prix moyen est de 525€ par an. Les prix peuvent doubler d'un gardiennage à l'autre en fonction du type d'emplacement et des prestations.
7 - Chausson Titanium 640
Ce camping-car a reçu la distinction de "meilleure implantation de l'année" grâce à son concept qui permet de transformer le salon face-face en chambre ou encore en sièges face route. L'espace offert par ce profilé ne pourra que vous séduire.