Lexus NX. Si l'on en croit l'organisation de consommateurs américaine JD Power, Lexus apparaît comme la marque de voiture la plus fiable et s'offre alors la première place du podium en 2021.
Classement SUV 09/2022 : 1er Peugeot 2008, 2e Renault Captur II, 3e Peugeot 3008 II, 4e Dacia Duster II, 5e Renault Arkana, 6e Toyota Yaris Cross , 7e Citroën C3 Aircross, 8e Ford Puma, 9e Citroën C5 Aircross, 10e Volkswagen T-Roc, 11e Hyundai Tucson III, 12e Peugeot 5008 II, 13e Hyundai Kona, 14e Toyota C-HR , 15e Kia ...
Test portant sur 94 SUV. Le Citroën C5 Aircross 1500 D fait une entrée remarquée dans le classement de la fiabilité des SUV en prenant la 16e place et en devenant ainsi le plus fiable des SUV français.
Top 1 – Peugeot 2008 II 1.2 PureTech 155 ch : le meilleur SUV urbain essence en 2022.
Le Peugeot 2008 II est ainsi le SUV le plus vendu en France pour la première partie de l'année (33.206 immatriculations). Sa première version était troisième de ce classement sur l'ensemble de l'année passée (59.218 ventes en 2019).
4 - Mercedes Classe G : l'un des ténors du haut de gamme. 3 - Land Rover Discovery : le concurrent éternel. 2 - Ford Bronco : le beau, le gros, le vrai 4x4. 1 - Jeep Wrangler Rubicon : l'indétrônable.
Peugeot 2008 II
Leader en 2020 et 2021, le modèle de la marque au lion conserve sa place de roi des SUV en 2022 et enregistre 38 766 immatriculations (3,5 %) depuis janvier.
Le Renault Captur est le SUV qui consomme le moins, avec une consommation mixte allant de 3,7 à 4,2 L tous les 100 kms.
Résolument plus premium, le constructeur français DS appartenant au groupe PSA signe un SUV compact haut de gamme : le DS 7 Crossback. Qu'il soit équipé d'un moteur essence, diesel ou hybride rechargeable, ce modèle séduit de nombreux automobilistes et figure alors parmi les SUV premiums les mieux vendus en France.
Les véhicules 4x4 permanents
De nombreux véhicules en 4WD permanente possèdent un blocage du différentiel central, qui fonctionne grâce à un système de contrôle de motricité électronique ou manuel. Un modèle 4x4 permanent peut rouler avec des rapports longs et des rapports courts.
Le mythique Land Rover Defender se met à l'air du temps. Toujours capable de dompter les pistes les plus difficiles, ce 4×4 se veut plus confortable et embarque des technologies modernes qui améliorent largement le confort et la conduite. Le Land Rover Defender est LE 4×4 le plus emblématique. On en a tous vu un !
La Volvo XC60 hybride
La marque suédoise a récemment mis au point de nombreux modèles très économiques, notamment la XC60 hybride. Très puissant et très avancé technologiquement, ce 4x4 occupe la première place des voitures les plus économiques du marché. En moyenne, cette voiture consomme 2,1 l/100 km.
Quel est le meilleur 4×4 montagne en 2021 ? Pour la rédaction de Vivacar, le meilleur de 4×4 de montagne est incontestablement le Dacia Duster en version quatre roues motrices, à savoir le quatre cylindres 1,5 dCi de 115 cv, bien sûr. Pour son rapport qualité/prix inégalable, bien sûr, mais pas seulement.
– SUV : le Dacia Duster est le champion de la catégorie avec une perte de valeur située sous la barre des 10% après un an. Vient ensuite la Peugeot 3008 qui fait bonne figure, au contraire du Renault Kadjar et du Nissan Qashqai.
La palme de la plus grosse décote, toutes catégories confondues, revient ainsi à la Renault Talisman, qui peut perdre plus de 66 % de sa valeur en trois ans en diesel !
Le C5 Aircross, assurément le SUV le plus confortable de son segment, avec un amortissement moelleux et une sellerie accueillante, dispose de trois sièges arrière individuels, qui coulissent sur 15 cm indépendamment les uns des autres.
Peugeot confirme les 3008 et 5008 Hybrides auto-rechargeables pour 2023Peugeot nous promet une année 2023 électrique, avec des versions électrifiées pour l'ensemble de sa gamme. Et il ne s'agit pas exclusivement des motorisations hybrides rechargeables et des versions 100 % électriques.
L'utilisation : Les 4X4 sont destinés au tout terrain et les SUV à la circulation routière. Aspects techniques : Faits pour le tout terrain, les 4X4 ont des particularités techniques que ne possèdent pas les SUV comme le blocage de différentiel, la boîte courte et l'indépendance des ponts.