Quel est le meilleur SUV hybride haut de gamme ? Le C5 Aircross Hybrid est l'un des plus plébiscités en 2024. Il est apprécié pour son confort comme pour ses finitions haut de gamme. Il répond par ailleurs à toutes vos attentes en matière d'efficacité, de performance.
Le meilleur SUV hybride rechargeable le plus vendu en France est le Peugeot 3008. ll devance deux modèles Mercedes : le GLA et son grand rfère, le GLC.
Actuellement, les voitures hybrides rechargeables représentent environ 9 % des parts de marché et sont vendues par la plupart des constructeurs automobiles. Avec les normes qui entreront en vigueur en 2025, puis en 2027, les résultats des tests de consommation des PHEV devraient se rapprocher des valeurs réelles.
Les inconvénients de la voiture hybride rechargeable
La recharge de la batterie doit être fréquemment effectuée. L'hybride rechargeable consomme davantage en mode thermique, à cause du surpoids occasionné par la présence de la lourde batterie.
Ainsi, il s'agit de la Toyota Yaris Hybrid qui est la voiture la plus fiable du marché.
Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybride
Ce moteur à essence de 2,0 litres associé à un moteur électrique est le seul choix du CR-V. Il est donc pratique qu'il soit très frugal.
C'est pourquoi, dans le classement des voitures hybrides rechargeables, on retrouve dans les premières places des SUV hybrides. Ce sont eux qui possèdent la meilleure autonomie du marché. Et à ce jeu-là, c'est la Mercedes 350 GLE qui remporte la partie.
Selon le classement de L'Argus, la marque Lexus tient la première place des SUV les plus sûrs avec son modèle NX 1. Le constructeur automobile sud-coréen Kia se défend également très bien en obtenant la 2e place pour le Niro 1 (ex aequo avec le Toyota Rav4) et la 4e place pour le Stonic (ex aequo avec l'Audi Q2).
Pour déterminer ce qui convient le mieux à vos besoins, il est essentiel de considérer votre utilisation quotidienne. Les voitures hybrides sont idéales pour des trajets courts et fréquents, tandis que les hybrides rechargeables offrent une plus grande autonomie en mode électrique pour des trajets plus longs.
Toyota Yaris Hybrid avec une consommation mixte de 6,0 l/100 km. Hyundai Ioniq Hybrid avec une consommation mixte de 5,8 l/100 km. Toyota Corolla 180h avec une consommation mixte de 5,7 l/100 km. Toyota Corolla 122h avec une consommation mixte de 5,5 l/100 km.
Le Toyota RAV4 PHEV est l'un des meilleurs modèles de SUV hybrides rechargeables en raison de son autonomie, mais aussi de son excellente fiabilité sur différents types de routes et de terrains.
Mercedes GLE SUV Hybride Rechargeable – 105 km
L'engin, comme beaucoup de SUV hybride, est très prisé des flottes d'entreprise, et il propose une autonomie en full électrique record de plus de 100 km selon les chiffres constructeurs et WLTP.
1. Peugeot 3008 : la meilleure voiture hybride rechargeable en termes de ventes en 2022.
Toyota Yaris
Elle a même été élue voiture de l'année en 2021 !
Dans ces conditions, la différence se fait exclusivement sur l'autonomie. Si une voiture électrique peut rouler plusieurs centaines de kilomètres (moins de 300 km tout de même en général), une hybride rechargeable est limitée à moins de 100 km en mode électrique, plus généralement autour de 50 km.
Peugeot 2008
Le SUV 2008 de Peugeot est classé comme étant le plus économique de son segment en termes de consommation de carburant. Pour preuve, il affiche une consommation de 4,4 à 6 litres/100 km. Cela explique l'engouement des automobilistes pour ce modèle de voiture SUV, notamment dans sa version PureTech.
🥇 Top 1 – Peugeot 3008 Hybrid 225 ch e-EAT8
La boîte automatique est un élément important sur le SUV Peugeot 3008 Hybrid.
1 – Peugeot 3008 BlueHDi 130 cv : 5 L / 100km
Cerise sur le gâteau, les ingénieurs de Peugeot ont réussi des prouesses en termes de consommation par rapport aux performances. Ainsi, le bloc diesel de 130 cv affiche une consommation mixte de 5 litres/100 km.
Economiser jusqu'à 75% carburant* par rapport à un véhicule thermique lors de vos trajets en ville. Cette économie s'explique par la faible sollicitation du moteur thermique qui n'a pour fonction que d'assurer un soutien à la motorisation électrique avec une batterie rechargée.
Pour ce qui est de la voiture hybride rechargeable, la capacité de la batterie est plus importante. Elle permet de parcourir une cinquantaine de kilomètres en moyenne à l'électricité, en fonction des modèles. Ensuite, c'est le moteur thermique qui prend le relais.