L'antivol « U » : le plus costaud
Un « U » doit s'adapter à votre moto pour emprisonner la roue (avant ou arrière) correctement. Pour une efficacité optimale, il est important d'attacher la moto et l'antivol à un point d'ancrage fixe. Le U fait partie des meilleurs antivols moto.
Pour un niveau de protection optimal, nous recommandons l'utilisation d'un antivol U ou d'une chaîne, ces 2 types d'antivols vous permettront de vous attacher facilement à un point d'ancrage. Pour disposer d'un système d'alarme à un moindre coût, il est possible d'utiliser en complément un bloque-disque à alarme.
L'antivol U : il s'agit sans doute du meilleur antivol moto et d'un investissement incontournable si vous possédez un deux-roues.
Néanmoins, les compagnies d'assurance peuvent exiger un antivol homologué sous peine de ne pas indemniser l'assuré en cas de vol. La plupart des assureurs exigent l'homologation SRA ou NF FFMC. Cela réduit les tentatives et opportunités de vol et donc réduit le risque de devoir rembourser un assuré.
Vous trouverez des chaînes antivols, des U, des alarmes et des bloque-disques homologués adaptés à vos besoins. Comment les reconnaître ? C'est très simple, sur Moto-Defense, quand un produit est homologué, la mention SRA ou NF FFMC se trouve dans le titre de l'article.
Le filet araignée, pratique et pas cher. Si vous roulez sans passager, le filet araignée est en effet une bonne solution pour transporter un antivol à moto. Ce maillage élastique résistant muni de crochet fait partie des indispensables quand on roule au quotidien.
Pour accrocher son vélo à une borne dédiée en ville, un antivol de taille classique (antivol U de 23 cm / antivol pliant de 75 cm) suffira ; par contre, dans les cas suivants, nous conseillons de passer sur un plus grand antivol (antivol U de 30 cm / antivol pliant de 90 à 120 cm ).
Quelle longueur choisir ? La taille standard pour une chaîne antivol pour moto est généralement de 120cm. C'est juste ce qu'il faut si vous prévoyez de vous attacher à des poteaux ou à des barrières à partir de la roue avant ou arrière.
Ce label SRA est souvent exigé par les assureurs en raison de sa résistance incontestable au vol. Comme ces derniers n'indemnisent que le vol d'une moto sécurisée, veillez à ne pas oublier vos antivols. Comment bien attacher son scooter avec un antivol U ? Il vous suffit de le mettre sur la roue arrière du véhicule.
Point fixe : quelques précautions
Sur la roue arrière : l'antivol doit prendre le bras oscillant et un bâton de roue. Entre les deux, quand c'est possible : l'antivol doit prendre une partie du cadre. L'essentiel étant de toujours fixer votre U ou votre chaîne à un élément non-démontable de la moto.
Vous pouvez consulter sur le site de l'association de certification la liste des organismes agréés SRA. On peut citer entre autres Abus France, Artago, Auvray, ICA ou encore AMV.
Les bloque-disques à alarme Xena sont fiables et sécurisants. Les modèles X2, XX6, XX10, XX14 et XX15 sont parmi les bloque-disques les plus vendus dans le monde. Ils sont tous homologués Classe SRA (sauf le XX6), pour un haut niveau de résistance en cas de tentative de vol.
Comment fonctionne le bloque-disque à alarme ? La plupart des modèles intègre un détecteur de mouvement qui va activer l'alarme en cas de tentative de vol : soulèvement, déplacement, tremblements... Le détecteur nécessite donc l'utilisation d'une pile.
L'antivol de scooter en forme de U.
Pour une meilleure garantie de sécurité, nous conseillons d'accrocher cette protection à un point fixe. Ce système est considéré comme l'un des plus performants des antivols mécaniques. En effet, il s'agit d'un antivol très difficile à couper.
Il est également vivement recommandé d'acheter un antivol U scooter SRA, qui résistera efficacement en cas d'attaques brutales. Découvrez les cadenas U homologués Top Block, Abus Sécurité, Vector Security, Artago Secure, Auvray Security et Urban, le meilleur rapport qualité/prix.
Le choix d'un kit chaîne se fait en fonction de la configuration d'une moto 50. Il est fortement conseillé de monter un kit chaîne renforcé lorsque vous augmentez la puissance de votre mécaboite. Les pignons sont disponibles en pas de 415, 420 et 428 mm et disposent de 11 à 15 dents.
Quelu est un artiste qui a commencé dans un groupe de rock « Bigmoneymakers » dans lequel il chantait en anglais. En novembre dernier il a dévoilé son premier single en français « Soleil rouge » afin de démarrer sa carrière en solo.
Les cadenas en U existent en général en deux longueurs (23 et 30 cm) pour convenir à tous les vélos. Il faut généralement un U plus long pour les cadres dames et les vélos avec fourche télescopique.
Le sabot antivol voiture
Pour cela, le sabot est sans doute la meilleure option. Il se place en effet directement sur une roue de votre véhicule, bien à la vue de tous. Le sabot bloque alors entièrement le mouvement de la voiture, qui ne peut alors pas bouger tant que le dispositif est en place.
Les cadenas de grade 6 répondent aux tests de résistance de la norme européenne EN 12320, le grade 6 étant le plus haut grade de la norme, ces cadenas sont donc considérés comme les meilleurs cadenas au monde.
La technique la plus rapide. La méthode la plus efficace et la plus rapide pour couper un câble antivol de vélo consiste tout simplement à utiliser une pince monseigneur ou coupe boulon. En effet, avec la démultiplication de force, ce type de câble ne résistera pas très longtemps.
homologation SRA
SRA, pour Sécurité et Réparation automobile, est en réalité une association loi 1901, regroupant un grand nombre d'assureurs du secteur. La SRA a mis en place un cahier des charges très strict. Les antivols, antivol U, bloque-disque ou chaînes y sont testés en laboratoires.
Un antivol homologué est un antivol qui a passé avec brio tous les tests visant à prouver leur efficacité contre les vols. Sans l'homologation qui est gravée sur l'antivol, les assurances sont en droit de vous refuser une indemnisation.
L'antivol électronique est composé d'un dispositif rond et de câbles fins pour sécuriser les marchandises au coût élevé