Bonjour, vraisemblablement cela vient de la batterie 12 volts de service, située derrière le siège conducteur. Il arrive que par grand froid elle se décharge. Il suffit de la recharger et la voiture redémarrera.
La Ami peut atteindre une vitesse de 45 km/h avec un couple disponible immédiatement et dispose d'une autonomie de 70 kilomètres. Elle se recharge en seulement 3 heures sur une prise secteur domestique de 220 V, « comme un smartphone ».
Citroën recommande un entretien tous les 2 ans. AMI est un véhicule simple à entretenir et des tutoriels d'entretien/maintenance sont même à votre disposition dans MyCITROËN. Par ailleurs, comme pour tout véhicule, un plan d'entretien a été défini pour s'assurer d'un fonctionnement durable et en sécurité.
Dimension Citroen Ami 2021.
Volume coffre: 63 litres. Tableau de bord. Espace intérieur de 2 places.
Sur la grande majorité des bornes publiques dotées d'une prise domestique. À l'instar de toutes les voitures électriques, la recharge de la Citroën Ami est particulièrement simple lorsque l'on habite dans un logement individuel avec garage ou place de stationnement propre équipée d'une prise.
La Citroën Ami est dévoilée le 27 février 2020 à Paris La Défense Arena et commercialisée en France à partir de juin 2020 dans une couleur de caisse unique (bleu-gris) personnalisable avec des stickers. Pour réduire les coûts de production, elle est produite au Maroc dans l'usine PSA de Kénitra.
Pour recharger la petite Citroën AMI, l'option la plus simple est de la brancher comme votre téléphone portable, sur une prise domestique de Type F. Il faut alors 3 heures de charge mais des adaptateurs sont également proposés pour palier à cette première option de recharge.
En effet, l'AMI était jusqu'à présent affichée à partir de 6 990 euros sur le site officiel de la marque, mais ce n'est désormais plus le cas, puisqu'il faut accepter de débourser 7 390 euros pour en faire l'acquisition.
Prix du Renault Twizy
Proposé en achat intégral ou avec location batterie, le Renault Twizy démarre à 7.540 € TTC (version sans permis limitée à 45 km/h) dans sa version avec location batterie.
Twizy E-Tech électrique est la voiture idéale pour tous vos trajets urbains. Il vous offre une autonomie allant jusqu'à 100km et se charge sur une simple prise domestique 220V - 10A.
Il se charge en 3 heures, il a 75 km d'autonomie, et ne dépasse pas les 45 km/h. Cela suffit largement pour les petits trajets quotidiens. Il est très rudimentaire, il a été conçu pour faire des économies d'échelle, il n'y a rien de superflu, et pour de l'électrique, le prix est hyper attractif.
Une voiturette citadine
La voiture AMI est destinée à la ville puisqu'elle ne dépasse pas les 45 km/h. Elle circule donc facilement sur les petites routes, mais pas question de la conduire sur les voies rapides, les autoroutes ou les périphériques. Elle offre aussi une très bonne maniabilité.
si vous êtes né en 1988 ou après, vous devez avoir le brevet de sécurité routière (catégorie AM) pour pouvoir conduire un cyclomoteur ou un quadricycle léger à moteur.
Le câble rouge va sur la borne positive et le câble noir sur la borne négative. Pour charger une batterie de voiture sans chargeur, il faut ouvrir le capot des deux voitures et brancher le câble positif et le câble négatif sur les bornes des 2 batteries.
Pour charger une batterie de voiture sans entretien, il faut utiliser un chargeur à charge lente automatique. La charge s'arrêtera une fois la batterie de voiture rechargée. La procédure consiste d'abord à retirer la protection des bouchons, le temps d'y ajouter de l'eau distillée.
La Prise Green'UP, une prise renforcée pour les voitures électriques. Mise au point par Legrand, la prise Green'Up permet d'augmenter la puissance de charge d'un véhicule électrique sur une prise domestique.
Accessible dès 14 ans, la petite Citroën AMI fait figure d'OVNI au sein de la gamme de la marque aux chevrons.
CITROEN AMI Electrique / 2020 / citadine / électrique / poids : 485 kg.
La Citroën Ami s'adresse à un public bien particulier. Les citadins, bien évidemment, mais aussi les jeunes. Puisqu'elle ne nécessite pas de permis de conduire, elle est accessible dès l'âge de 14 ans à condition d'avoir obtenu le BSR ou le permis AM.
En février 2020, Citroën levait le voile sur « l'Ami », une petite citadine électrique sans permis disponible à partir de 14 ans en France. D'abord disponible dans les magasins Fnac et Darty, la voiture électrique est arrivée chez les concessionnaires quelques mois plus tard, dans le courant de l'été 2020.
Le résultat est sans appel : la reprogrammation permet de gagner en autonomie si on fait l'effort de conduire calmement. En effet, grâce à l'augmentation de la récupération d'énergie au freinage, on récupère plus d'autonomie au freinage.
« C'est vers 54.000 kilomètres que le diagnostic réalisé par Renault a permis de conclure qu'il fallait changer le pack, conformément au contrat qui stipule qu'en dessous de 75% de capacité, la batterie doit être échangée », explique notre interlocuteur.