Une particularité qui en fait la plus rare des “4L” aujourd'hui et un modèle très recherché par les collectionneurs. Il semblerait que la R3 n'ait été livrée qu'en gris avec toutefois trois nuances successives : Gris Olivier 610, Gris Pyramide 635 et Gris Templier 618, en fonction des stocks disponibles à l'époque.
De préférence, choisissez une 4L pas trop kilométrée (150 000km ou moins) et pas trop âgée (essayez d'en trouver une âgée de moins de 25 ou 30 ans). SI de très belles 4L des années 70 existent, préférez des modèles des années 1980.
Acheter une 4L :
1ère génération : comptez entre 6000 et 8000€ en moyenne pour des modèles en bon état et en état concours. 2ème génération : comptez entre 6000 et 7500€ en moyenne pour des modèles en bon état et en état concours.
Renault invente des solutions marketing. Au Salon de l'auto à Paris où la voiture est officiellement présentée le 4 octobre, 200 R4 -que l'on appelle très vite plutôt 4L en référence à la version « limousine » qui a six vitres latérales au lieu de quatre- sont mises à disposition des visiteurs.
La 4L va faire son retour chez Renault, en électrique ! Design, autonomie, prix : découvrez les premières infos sur ce modèle qui sera dévoilé en octobre 2024.
Quels sont les véhicules autorisés ? Toutes les 4L berlines et fourgonnettes (R4, F4, F6, Sinpar) TL ou GTL régulièrement immatriculées. Les 4L Rodéo ou JP4 ne sont pas autorisées sur le 4L Trophy.
c'est beaucoup 7.5L mais pas forcement énorme. La consomation dépend de pas mal de chose. Si tu as une conduite sportive, un moteur mal réglé, des filtre sales etc la conso monte vite.
Le 4L Trophy voit le jour en 1997, sur une idée de Jean-Jacques Rey, ex-cadre de la grande distribution et ancien participant du Paris-Dakar. C'est à la suite de sa première participation au célèbre rallye en 1986 qu'il fonde l'agence Desertours, qui organise des raids motorisés pour le grand public.
Si aujourd'hui une tel puissance semble minime comparé à une voiture actuelle, le faible poids de la 4l, compris entre 500 et 700 kilos permet de la propulser a pas moins de 120 km/h sur route plate vent dans le dos !
Cela passe notamment par ses versions les plus haut de gamme, dénommées Renault 4 L (pour Luxe), d'où le surnom par lequel la voiture est le plus souvent désignée : « 4L ».
L'inscription au 4L Trophy est de 3 590€.
Les 4 et 4 TL à moteur 845 cc sont remplacées par la 4 TL Savane à moteur 956 cc.
Une nouvelle 4L puissante par souci de polyvalence
La fiche technique de la future Renault 4L devrait rester fidèle à celle annoncée par le concept-car 4Ever qui fait état d'une batterie de 42 kWh capable d'alimenter un moteur électrique délivrant 100 kW, soit environ 140 ch.
Mais sur internet, Leboncoin n'est pas le seul endroit où trouver une 4L. Dans un premier temps, vous pouvez trouver dans « annonces » sur les groupes facebook suivant : Groupe Officiel Entraide 4L Trophy. 4L Trophy – Participants 2021.
Le Mehari Club Cassis – R-Fit, précurseur du rétrofit en France. Des kits de conversion homologués par l'UTAC seront proposés à la vente à partir du 1er février pour la 4L, tandis que celui de la R5 (TL ou GTL, 3 ou 5 portes, type 139700 ou 122700) arrivera à l'automne 2023.
- Si pour rallye type 4L Trophy : 1100 conseillé ... Une 4L en bon état, châssis sain : - Type TL ou GTL 1100 cm3, à partir de 1400/1500euros. - Type L ou TL, 845 cm3, à partir de 1200/300 euros.
Vous trouverez le type mine sur la carte grise (voir D2) ou sur la plaque d'identification du véhicule (plaque losange ou ovale) qui se trouve dans le compartiment moteur sur le tablier.
1 108 cm³ (70 × 72) : Puissance de 34 ch et couple de 7,5 kg·m.
D'abord le grand rectangle. C'est la plaque constructeur. – en 3 : l'année de fabrication de la 4L. Ensuite la plaque ovale.
La longueur hors tout de la fourgonnette longue passe donc à l'époque de 3,65 m à 3,85 m.
Bague guide de levier de vitesse se situe dans le tube de passage du tablier coté habitacle bon...
En plus d'une aventure sportive, le 4L Trophy est un acte de solidarité. L'évènement est, en effet, partenaire de l'association Enfants du Désert dont la vocation est de faciliter l'accès au matériel scolaire et à l'éducation pour les jeunes marocains. L'objectif ? Scolariser dans de bonnes conditions 20 000 enfants.
Dans un rapport publié par l'IFP Énergies nouvelles, en 2020, il est indiqué qu'une voiture essence émet 11 % d'émissions de CO2 qu'un véhicule diesel, du fait de sa plus grande consommation de carburant. Par ailleurs, un moteur essence émet 3 fois plus de particules fines.
Quelle est la consommation moyenne d'une 2CV ? Environ 6L / 100. Sur voie rapide, on atteint facilement les 8L / 100 kms.
En 2021, une voiture particulière essence consommait en moyenne 7,54 litres pour parcourir une distance de 100 kilomètres contre 6,11 pour les voitures diesel.