Conçu par Paul Rosche, le M12 peut être considéré comme le moteur le plus puissant de l'histoire de la F1.
1) FERRARI F500 EN 1952
Hormis la manche D'INDY le taux de réussite de la F500 atteignit les 100%. A l'époque il arrivait fréquemment que les constructeurs engagés utilisent la même voiture sur plus d'une saison ce qui permit d'ailleurs à ASCARI de renouveler son titre de 152 un an plus tard sur la même voiture.
Sur sa ligne droite principale, qui s'étend sur près de 2,5 kilomètres, il n'est pas rare que les pilotes frôlent les 320 km/h. Lors du Grand Prix d'Arabie Saoudite en 2021, Lewis Hamilton y a été flashé à près de 335 km/h.
S'il éprouve, parfois, quelques difficultés à la dompter, Lewis Hamilton estime que sa Mercedes de 2019 est la meilleure.
De nos jours, ces voitures monoplaces sont équipées de moteurs turbo hybrides. La partie thermique délivre aux alentours de 850 chevaux, tandis que la partie électrique produit entre 160 et 170 chevaux.
Une voiture de Formule 1 peut atteindre une vitesse de 360 km/h et accélérer de 0 à 100 en 2,5 secondes, ce qui soumet le corps à une accélération de 2G.
La vitesse de pointe
Avec ces chiffres en tête, il serait facile de se dire : "les MotoGP sont vraiment plus rapides que les Formule 1". Pourtant, ce n'est pas le cas. Si une moto peut effectivement battre une F1 sur la vitesse de pointe, une monoplace ne lui laisse aucune chance sur le temps au tour.
Charles Leclerc, le pilote Ferrari de Monaco est le nouveau beau gosse de la Formule 1 - Stylist.fr.
Esteban Ocon a un problème de taille. Au sens propre : le pilote normand est le plus grand du plateau (186 cm), à égalité avec Alexander Albon.
Les pilotes les plus titrés de l'histoire de la discipline sont Michael Schumacher et Lewis Hamilton avec sept titres chacun ; chez les constructeurs, le record est tenu par la Scuderia Ferrari avec seize titres.
Pour la F1, le temps est de 9,3 secondes contre 9,6 secondes pour la Porsche. Autrement dit, pour battre une F1 et une MotoGP, il faut bien plus que 1.200 chevaux. Même pas sûr qu'une piste sèche et les 1.400 chevaux de la Porsche auraient suffit.
Ce record revient à Louis Chiron, qui reste à ce jour, et certainement pour longtemps encore, le plus vieux pilote à avoir pris le départ d'un Grand Prix. C'était en 1955, à Monaco, où le pilote monégasque s'est positionné sur la grille à 55 ans, 9 mois et 19 jours.
Le record de vitesse reconnu par la FIA en Formule 1 est de 397,481 km/h. Une prouesse réalisée par le pilote sud-africain Alan van der Merwe sur le lac salé de Bonneville Salt Flats à bord d'une Honda F1.
Liste des 4 meilleurs motoristes de F1. Le top 4 des meilleurs motoristes de F1 compte en tête de palmarès la marque au cheval cabré. Depuis 1951, Ferrari n'a manqué aucun championnat du monde de Formule 1, avec au compteur 239 victoires au Grand Prix et un taux de réussite de 24,07 %.
"Avoir beaucoup d'appui aérodynamique, c'est crucial pour aller vite en courbes, qu'elles soient à moyenne ou haute vitesse, rappelle Mirco. La Red Bull est très forte dans ce domaine mais il est encore difficile de dire si elle est meilleure que l'Aston. On en saura plus à Monaco ou en Hongrie.
Michael Schumacher était le pilote le plus titré avant l'arrivée de Lewis Hamilton sur la scène de la formule 1. Depuis, les deux joueurs sont à égalité avec 7 titres de champion du monde, tandis que Schumacher compte 93 victoires sur près de 300 courses menées.
Jacky Ickx a triomphé dans plusieurs championnats, notamment en remportant six fois les 24 Heures du Mans, mais il n'a jamais réussi à devenir champion du monde de Formule 1.
C'est pourquoi il est primordial que les pilotes puissent avoir de quoi s'hydrater. En règle général, un pilote perd entre 3 et 5 kilos sur une seule course des 305 kilomètres minimum demandés par la FIA. Pour ne pas se déshydrater, ils peuvent boire directement à travers le casque.
Célèbre pilote français, Alain Prost s'est illustré en Formule 1. Quadruple champion du monde de Formule 1 (1985,1986, 1989 et 1993), Prost a réalisé 106 podiums et 33 pole positions en 199 départs.
Michael Schumacher – 29,55 %
Entre les années 1990 et 2000, Michael Schumacher était le plus grand pilote. Avec 7 titres mondiaux décrochés avec Benetton (1994 et 1995) et Ferrari (entre 2000 et 2004), "Schumi" restera à jamais dans les livres d'histoire de la Formule 1.
Max Verstappen a fait ses débuts en F1 le 15 mars 2015 en Australie, alors qu'il n'avait pas encore 18 ans. Le Néerlandais ne possédait pas encore son permis de conduire à l'époque et avoué dans un entretien au Times que son examen ne s'est pas déroulé parfaitement.
Alain Prost, champion du monde en 1985, 1986, 1989 et 1993, a remporté 51 victoires avec les écuries McLaren, Renault, Ferrari et Williams, au cours d'une carrière étalée sur quatorze années (de 1980 à 1993) dont une année sabbatique en 1992.
Bugatti Bolide : +500 km/h, la voiture la plus rapide du monde en 2024. Bugatti Chiron Super Sport 300+ : 490 km/h. Hennessey Venom F5 : 484 km/h.
Les pilotes peuvent dépasser les 330km/h pour une moyenne de 249 km/h sur un tour lancé. En 2021, ces vitesses n'ont pu voir le jour en raison des conditions météorologiques calamiteuses et d'un Grand Prix qui n'a jamais existé vraiment.
Cependant, les F1 atteignent rarement plus de 330 km/h lors des courses, et cela, pour deux raisons précises : la première concerne la conception de la voiture elle-même et la seconde concerne la réglementation imposée par la FIA lors des courses.