Pour les cadres et les autres salariés ne transportant pas de matériel, les citadines sont un choix sûrement plus adapté. Quant aux voitures de type « grandes routières », elles sont dédiées aux personnes effectuant de longs trajets. Il leur faut des véhicules robustes et fiables.
Dans cette catégorie, sont particulièrement appréciés : la Peugeot 208 pour les flottes commerciales, les SUV Peugeot 3008, la Citroën C5 Aircross, le Tiguan et le Touran comme véhicules de fonction ou encore la Peugeot 508, la Volkswagen Passat et l'Audi A4.
Les voitures les plus appréciées des commerciaux
Ce sont les marques françaises qui trustent les premières places, avec notamment la Peugeot 3008, la Renault Clio et la Renault Mégane. Pas de grande surprise, ce sont des modèles polyvalents qui permettent de profiter d'un large éventail d'options.
Le principal avantage lié à l'achat d'un véhicule de société consiste à reporter les frais sur les comptes de l'entreprise plutôt que sur ceux du dirigeant. En tant que propriétaire du véhicule, la société peut aussi l'inscrire dans ses actifs et la revendre quand bon lui semble.
Les avantages de l'achat d'une voiture pour la société
Le seul réel avantage d'acquérir une voiture d'entreprise, est de pouvoir reporter les frais inhérents à l'utilisation d'un véhicule, sur les comptes de la société, et non sur ses comptes personnels.
C'est le cas du Rifter, qui doit se contenter de 3 254 immatriculations,un nombre qu'il avait dépassé en un seul semestre en 2021 2021 !
L'équivalent en salaire du véhicule de fonction devient le salaire brut permettant de générer le même gain global. Quand le gain global s'élève à 10 345 euros, son équivalent en salaire est égal à 14 382 euros.
Parmi les « petites » les plus fiables, on trouve plusieurs modèles français de grande diffusion, comme les Citroën C1 et Peugeot 108, cousines germaines de la Toyota Aygo, les actuelles générations de Twingo et Clio ainsi que la Renault Zoe, électrique, sans oublier une Dacia (Sandero), dont la simplicité technique ...
La voiture de fonction, aussi appelée véhicule de fonction, fait bien souvent partie intégrante du package salarial du salarié. Elle représente un avantage indéniable à l'embauche. Mise à la disposition du collaborateur pour ses déplacements professionnels, elle sert aussi sur le temps personnel.
Rapport entre le prix d'achat et le montant des taxes :
Pour une petite citadine gourmande, le prix d'achat tourne autour de 12 000 €. Les taxes fiscales et sociales sur les véhicules d'entreprise sont d'environ 1 500 € par an, ce qui s'élève à environ 6 000 € sur 4 ans.
À part vous, qui peut conduire votre voiture de fonction ? En réalité, afin de pouvoir laisser le volant de votre voiture de fonction, votre employeur doit vous donner son accord par écrit. Le second conducteur peut être votre conjoint(e) ou une personne conduisant en votre présence.
Si l'on se fie aux prix de revient kilométriques fourni par L'Argus, sur 5 ans les véhicules les moins chers à entretenir sont bien : les Dacia Sandero et Duster (avec un PRK de 0,25 et 0,26€/km) suivi de près par la Fiat Panda III (0,26€/km), les Renault Clio IV et III (0,28€/km) et la Peugeot 208 (0,28€/km).
Avec une consommation moyenne de seulement 3,8 l/100 km, la Toyota Yaris surpasse ses rivales et occupe même la tête du palmarès, tous segments confondus. Le podium est complété par deux autres modèles hybrides : la Renault Clio E-Tech et la Honda Jazz.
Généralement, l'employeur autorise le conjoint et/ou les enfants du conducteur habitant sous le même toit à conduire également la voiture de société. Les collègues sont également souvent autorisés à utiliser la voiture de société d'un tiers.
Exemple : un véhicule est acquis par l'entreprise 10 000 euros. Le montant de l'amortissement que celle-ci pourra déduire annuellement est de 10 000/5 = 2000 euros. En cas de cession, la plus-value est calculée à partir de la valeur nette comptable, soit la valeur d'inscription à l'actif – les amortissements déduits.
Par principe, l'usage d'une voiture de service est exclusivement professionnel. Il permet aux collaborateurs d'exercer des missions, en lien direct ou indirect avec l'activité de l'entreprise. Les véhicules de société ne sont pas rattachés à un salarié en particulier.
Lorsque l'employeur confie un véhicule à un ou plusieurs employés, en fonction de son utilisation, celui-ci peut être une voiture de fonction ou une voiture de service. La première est utilisable hors des heures de travail, dans un cadre privé, tandis que l'autre est réservée aux déplacements professionnels.
Un professionnel peut acheter HT, mais un particulier doit obligatoirement acheter TTC (Toute taxe comprise) sauf dans le cas où le véhicule à moins de 6 mois OU moins de 6000km, il faut alors acheter le véhicule HT et régler la TVA lors de l'établissement du quitus fiscal.