Peugeot 205 GTI Sur nos terres, c'est certainement la première voiture à laquelle on pense lorsqu'on dit “youngtimer”. La 205 en elle-même est déjà un sacré numéro.
Produite de 1991 à 1996, la Volvo 850 associe nobles mécaniques 5-cylindres et excellente fiabilité. La marque Suédoise ne vous décevra sous aucun aspect : confortable, fiable, économique, c'est un vrai bijoux pour l'achat d'un Youngtimer.
La Volkswagen Golf Série 2, ou Golf II, est une autre voiture à envisager si vous vous demandez quelle youngtimer acheter pour 5 000 €. Produite entre 1983 et 1992, il est aujourd'hui possible de trouver des modèles en bon état pour 5 000 € ou moins.
Les voitures qui décotent le moins selon la catégorie
Si vous recherchez la citadine qui décote le moins, la Mini Cooper 136 cv est la voiture qu'il vous faut. Dans sa version essence, la dépréciation au terme de la première année est de 15 % et atteint les 52 % au bout de 5 ans.
On y retrouve, en tête de classement des marques françaises qui décotent le moins, les Peugeot 206 et 207, mais aussi la Renault Twingo de deuxième génération.
Avec la loi Climat, seuls les véhicules crit'air 1, 2 ou vert seront autorisés à rouler en ZFE à partir de 2025.
En termes de marque ayant la meilleure fiabilité, Lexus se positionne en tête suivie de Kia. Comme c'est souvent le cas, les marques asiatiques se placent dans la partie haute du classement. Les constructeurs allemands Mini et BMW arrivent également à se placer.
Un youngtimer est un type d'automobile de pré-collection en configuration d'origine dont l'âge se situe entre vingt et trente ans, toutes motorisations confondues, trop récent pour être accepté comme un véhicule « de collection » par la Fédération internationale des véhicules anciens (FIVA), et dont l'acceptation fait ...
La version représentant un bon compromis est sans doute la CLK320. Il est aussi possible de rechercher de plus rares V8 : CLK430 en série 208 ou CLK 500 en série 209. Au sommet de la gamme, le choix peut se porter sur une SL R230 disponible avec un moteur V6, V8 ou V12.
La première génération d'Audi TT fête un quart de siècle. Un âge parfait pour entrer dans le monde des Youngtimers.
En effet, si on part de la fin, on constate par exemple que les constructeurs français tirent leur épingle du jeu. Renault qui n'est classé que 26e, offre un indice de fiabilité respectable de 89,8/100, tandis que Citroën et Peugeot sont à 90/100 !
Le moteur VTEC de Honda, qui propulse notamment la Civic, peut être considéré comme le moteur essence le plus fiable.
Au regard de la crise économique que nous traversons, il faut adapter le calendrier, et décaler au 31 décembre 2024 l'interdiction de circulation des Crit'Air 4 et 5, et à 2027 voire 2028 celle des Crit'Air 3.
Le calendrier est défini. Les véhicules aux normes Euro 3 et inférieures (immatriculés jusqu'à fin 2005) seront interdites dès le 1er janvier 2025. Suivront les normes 4 (fin 2010) en 2026, les diesels norme 5 (fin 2015) en 2028 et les diesels norme 6 (fin 2019) en 2030.
Une nouvelle étape sera franchie le 1ᵉʳ janvier 2024, avec l'interdiction dans les ZFE de ces trois métropoles des véhicules Crit'Air 4. Il s'agit des diesels immatriculés entre le 1ᵉʳ janvier 2001 et le 31 décembre 2005. La norme EURO 3 (pour un Crit'Air 4...)
Si vous êtes à la recherche d'une berline spacieuse très bien équipée, choisissez la Peugeot 508 qui correspond bien aux critères des seniors dynamiques. C'est la voiture pour seniors la plus appréciée, idéale pour les plus actifs aussi bien que pour les retraités.
Pour les véhicules essence, le seuil est de 120 000 km. Il atteint 150 000 km pour les véhicules diesel. Le kilométrage optimal pour bien revendre une voiture est de 60 000 km à 70 000 km, à condition de rouler environ 14 000 km par an (comme la plupart des automobilistes français).
Des voitures d'occasion moins chères
Mais l'augmentation de l'offre devrait amener une diminution des prix des voitures d'occasion en 2024. D'après une étude d'Autobiz, en novembre dernier, les prix des véhicules entrant sur le marché du véhicule d'occasion étaient 400€ moins chers que ceux déjà présents sur le marché.
Pour les véhicules vendus jusqu'en 2035, il est prévu une durée de vie moyenne de 15 ans pour le véhicule. En 2050, les pompes diesel et essence commenceront à fermer dans la Brie. Il faudra alors à ces collectionneurs des moyens pour se procurer carburant pour continuer à faire rouler leurs véhicules.
Pour augmenter la valeur d'une voiture, commencez par vous renseigner sur le taux de dépréciation de certains modèles. Vous aurez ainsi la possibilité de faire une estimation sur la valeur de revente d'une voiture de telle ou telle marque. Faites aussi le bon choix sur la marque.