Vous pouvez bénéficier, sous condition de revenus, d'une aide jusqu'à 4 000 euros pour l'achat d'un véhicule thermique neuf ou d'occasion, et jusqu'à 6 000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique et/ou à hydrogène. La prime à la conversion peut être cumulée avec le bonus écologique.
Le montant de l'aide varie de 1 100 à 5 000 € selon le type de véhicule. Le prix de la nouvelle voiture ne doit pas dépasser 60 000 €. Bon à savoir : elle peut se cumuler avec le Bonus écologique. Le Bonus écologique : une aide pour l'achat d'un véhicule électrique, hybride rechargeable ou fonctionnant à l'hydrogène.
le coût d'acquisition de la voiture doit être inférieur à 47 000 euros TTC, incluant le cas échéant le coût d'acquisition ou de location de la batterie, avoir une masse inférieure à 2,4 tonnes, obtenir un score environnemental supérieur au score minimal requis.
Pour un particulier, le montant du bonus diminue de 5000 € à 4000 € en 2024. Néanmoins, les ménages modestes pourront bénéficier d'un bonus de 7000 €. Ceci s'applique aux particuliers dont le revenu fiscal de référence par part (RFR) est inférieur ou égal à 15 400 €. Auparavant, ce palier était fixé à 14 089 €.
Le gouvernement offre également 2 500 $ à ceux qui achètent un véhicule hybride rechargeable à partir du 1er avril 2021. Pour en savoir plus, visiter le site web.
Il semble que les acheteurs se détournent de ces modèles parce qu'ils sont d'abord moins subventionnés par les fameux bonus écologiques que les tout électrique.
Le prix d'acquisition moyen d'une hybride se situe entre 30 et 40 000 euros, avec des modèles d'entrée de gamme allant de 12 000 à 15 000 euros(6).
Les conditions de base pour pouvoir bénéficier de la prime à la casse sont les suivantes : Etre majeur, domicilié en France et propriétaire d'un véhicule ancien dont on est propriétaire ou copropriétaire depuis au moins un an. Le véhicule détruit doit être une voiture particulière ou une camionnette.
Les ménages avec un RFR/part inférieur ou égal à 14 089 € mais qui sont de gros rouleurs pour le travail (habitant à plus de 30 km du lieu de travail ou plus de 12 000 km/an), 6 000 €.
Pour bénéficier du versement de la prime, vous devrez effectuer votre demande dans les 6 mois qui suivent l'achat de votre nouveau véhicule. Les montants cumulables du bonus écologique et de la prime à la conversion sont parfois déduits directement du prix d'achat.
Si vous choisissez d'opter pour la prime à la conversion, vous pouvez obtenir jusqu'à 6 000 € d'aide pour ce véhicule, soit un prix qui s'abaisserait à 28 800 €, de plus avec le bonus écologique vous pouvez bénéficier de 5 000 € d'aide supplémentaire.
Les voitures hybrides rechargeables avaient déjà été exclues et les critères se durcissent encore en 2024. Seuls les véhicules 100 % électriques et à hydrogène peuvent accéder au bonus écologique.
Depuis le 1er janvier 2023, une personne physique ne peut bénéficier de cette aide qu'une seule fois.
Le micro crédit : Une aide pour changer de voiture ou faire des réparations. Ce dispositif vise à aider les personnes les plus précaires qui n'ont pas accès au crédit bancaire classique. C'est le cas si vos revenus sont faibles ou irréguliers. Le microcrédit social est un prêt garanti en partie par l'état.
Afin de promouvoir sa gamme hybride actuellement composée de 7 modèles, Toyota poursuit son dispositif "Prime à l'Hybride". Pour la citadine Yaris à double motorisation essence-électrique, comptez jusqu'à 3 000 euros de remise. Pour le crossover C-HR, la prime est 500 euros plus généreuse.
La prime à la conversion vous permet de faire reprendre des voitures Crit'Air 3, Crit'Air 4 et Crit'Air 5, soit toutes les voitures diesel dont la première date d'immatriculation est avant le 1er janvier 2011, et toutes les voitures essence dont la première date d'immatriculation se situe avant le 1er janvier 2006.
Les montants du bonus évoluent en effet : le montant de la prime est passé de 5000 euros en 2023 à 4000 euros en 2024. Seuls les ménages les plus modestes peuvent toujours prétendre à un bonus pouvant aller jusqu'à 7 000 euros. Leasing social : la voiture électrique à 100 €, c'est fini pour 2024 !
Sont aussi concernés par le doublement les actifs avec un revenu Fiscal de Référence par part ≤ 15 400 euros et qui sont de gros rouleurs. Cette super prime est de 5 000 euros pour une voiture électrique ou hydrogène et de 3 000 euros pour une essence vignette crit'Air 1 d'occasion.
Depuis 2021, il n'est plus possible de toucher la prime à la conversion pour l'achat d'une voiture disposant d'une vignette Crit'Air 2. Ainsi, les véhicules diesel ne sont plus concernés par cette aide financière.
Le montant de la prime
Vous pouvez bénéficier, sous condition de revenus, d'une aide jusqu'à 4 000 euros pour l'achat d'un véhicule thermique neuf ou d'occasion, et jusqu'à 6 000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique et/ou à hydrogène.
La caisse d'allocations familiales de votre département peut vous octroyer un prêt pour acheter un véhicule ou le réparer. Pour cela, vous devez justifier de la nécessité d'utiliser votre voiture pour vous rendre à votre travail. Cela peut fonctionner aussi en cas d'urgence et de panne.
La prime à la conversion en 2024. La prime à la conversion est prolongée à partir du 1er janvier 2024. La mise en place de cette aide accordée par l'Etat vise à favoriser le renouvellement du parc automobile vers des véhicules peu polluants.
Le grand avantage des voitures hybrides réside dans leur consommation, beaucoup plus économique que les véhicules équipées d'un moteur à essence ou diesel. À faible vitesse, une voiture hybride consomme uniquement de l'électricité. A vitesse plus élevée, elle consomme aussi de l'essence.
Les inconvénients de la voiture hybride rechargeable
L'hybride rechargeable consomme davantage en mode thermique, à cause du surpoids occasionné par la présence de la lourde batterie.
La durée de vie de batterie d'un véhicule électrique ou hybride rechargeable est en moyenne de 8 ans soit à peu près 160 000 km. En cas de défaillance, un processus de rénovation de la batterie sous garantie est effectuée par le constructeur pour assurer une durée de vie maximum.