- 1 litre. Pour tous matèriels à pont à vis et roue bronze. Particulièrement adaptée aux boites et pont des motoculteurs Staub et pont de voitures de collection telles que Peugeot 203, 403..
Huile boite de vitesses Ruris convient à tous les motoculteurs équipés d'une transmission mécanique par pignon ou engrenage. Cette huile EP80W90 peut être utilisée sur des motoculteurs autres que Ruris, tel qu'un motoculteur Honda, un motoculteur Staub, un motoculteur Goldoni ou Iseki et Ferrari.
Il est donc impératif, si un manuel préconise une huile GL-4 pour la boite ou le pont, de n'utiliser qu'une huile à la norme GL-4.
l'huile synthétique 5W-30 fournit la meilleure protection à toutes températures et améliore également le démarrage tout en réduisant la consommation d'huile. Son usage est recommandé en hiver, comme elle est plus efficace par temps froid.
La contenance du pont est de 1.1l. En outillage il faut une clef BTR de 12. Au niveau du pont, on trouve deux bouchons, le plus bas pour la vidange le plus haut pour le remplissage.
L'huile de pont a pour fonction principale d'assurer la lubrification de tous les systèmes mécaniques qui concourent au déplacement du camion. Il faut dire à ce propos que le fonctionnement de la boîte de vitesse et celui du pont, que l'on nomme aussi différentiel sont intrinsèquement liés.
Quel est le rôle de l'huile de boîte et de pont ? L'huile lubrifie les engrenages et les roulements présents dans la boîte de vitesse et/ou le pont (différentiel) : Les véhicules à traction le pont est intégré dans la boîte de vitesse. Les véhicules à propulsion le pont est séparé
Pour la lubrification d'une tondeuse, d'une motobineuse ou d'un motoculteur par exemple, une huile moteur standard convient parfaitement. Dans la quasi-totalité des régions à climat tempéré, une huile 10 W 40 convient parfaitement pour les tondeuses à moteur essence quatre temps.
Plus ce chiffre est élevé, plus l'huile sera épaisse et vice versa. À titre illustratif, une huile 10w40 est plus épaisse qu'une huile 10w30. Une huile épaisse est adaptée aux machines anciennes et limitera les risques de fuite.
Huile Briggs & Stratton SAE30, pour tous les moteurs Briggs & Stratton et Tecumseh 4T, 2 litres.
Spécifications de l'Huile de Boîte et Pont Autobloquant Motul 90 PA (2L) Cette huile minérale de transmission est particulièrement adaptée à une utilisation sévère pour les différentiels à glissement limité (LSD) : 4x4, engins de chantier, utilitaires et véhicules de compétition.
Il est préférable d'effectuer la vidange après avoir parcouru 10 à 20 km, car l'huile de pont est très épaisse et s'écoule beaucoup plus facilement à chaud.
Vidanger le moteur
Comme pour une voiture, vidangez votre huile moteur au moins une fois par an. Pour faire la vidange, les gros motoculteurs peuvent être vidangés sans être couchés, ce qui n'est pas toujours le cas pour d'autres machines. Sur certaines motobineuses, il faut démonter les outils de coupe.
Notre huile MOTOCULTURE SAE 30 est une huile monograde pour les moteurs Diesel 4 Temps, suralimentés ou à aspiration naturelle, répondant particulièrement aux exigences des matériels de Parcs et Jardins.
Pour faire la vidange, débranchez le fil de bougie, enlevez le bouchon de vidange et sous le carter moteur placez le bac de récupération. Une fois l'huile usagée complètement vidée, remettez le motoculteur à plat et repositionnez le bouchon.
Le choix entre une huile moteur 5w40 ou une autre huile telle que la 10w40 dépend de la température hivernale de votre région. L'huile 5w40 est meilleure pour le démarrage de votre moteur par temps froid car elle s'écoule plus facilement à ces basses températures.
L'huile moteur multi turbo 20W50 est essentiellement utilisée pour la lubrification des véhicules ou non de pots catalytiques, avec ou sans turbo équipés et de moteurs essence ou diesel. Cette huile minérale peut également être utilisée sur les moteurs fonctionnant avec de l'essence sans plomb.
La 10w40 (huile dite "semi-synthétique")
Si vous effectuez des trajets mixtes (ville+route) et que vous avez un style de conduite qui sollicite normalement le moteur, choisissez la pour son rapport qualité/ prix. Une huile10w40 facilite également le démarrage à froid.
L'huile moteur 15W40 est une huile multigrade.
En décomposant cette appellation, on comprend qu'elle présente une viscosité à froid notée 15W (résistance à -15°C), et une viscosité à chaud de 40 (résistance à 40°C).
Tous les moteurs à cycle 4 temps utilisés en motoculture peuvent fonctionner au SP95 (sans plomb) ayant au maximum 5 % de bioéthanol. La plupart des motoristes préconisent le SP95 (E5) pur pour le bon fonctionnement du moteur. Si le moteur est ancien d'avant 1990, un substitut de plomb doit être incorporé à l'essence.
Aspirez l'huile usagée, remplissez avec le bidon huile tondeuse ou huile autoportée (0.6 L pour la tondeuse et 1.4 L pour une autoportée). Revissez la jauge à huile.
Pourquoi faire la vidange de la boîte et du pont ? Faire la vidange de l'huile de boîte et de pont est nécessaire pour assurer un graissage optimal ainsi que pour contrôler la température de la boîte de vitesse.
L'huile nécessaire au bon fonctionnement de tout réducteur (simple ou à train de pignon multiple) est l'huile de boîtes et ponts 80W90 excepté pour les tracteurs à chenille ou les forestiers qui auront besoin d'une huile plus épaisse comme l'huile de transmission 85W140.