Le siège de la Scuderia Ferrari à Maranello, qui détient le record du nombre de victoires. Le record de victoires est détenu par l'écurie italienne Ferrari avec 243 victoires.
Équipées de moteurs Cosworth revendus par Ford qui signe un contrat de fourniture avec Red Bull et la Scuderia Minardi, les monoplaces du Red Bull Racing sont une des bonnes surprises du début de saison.
Si Peugeot reconnaît l'exposition médiatique imbattable dont profite la Formule 1, la marque estime que cette discipline coûte trop cher. La Peugeot 9X8 engagée dans le championnat du monde d'endurance (WEC).
Ferrari. La marque au cheval cabré est sur le podium de ce classement en toute légitimité. Ferrari, probablement la marque automobile la plus populaire et reconnue du monde, est fondée en 1929 par Enzo Ferrari. Il était lui-même pilote de course pour Alpha Romeo lorsqu'il décida de lancer la Scuderia Ferrari.
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Finalement, une formule 1 vaudrait, dans l'idée, environ 1,5 million d'euros. Cependant, le prix de l'ultra-sportive n'est pas fixe et oscille selon les demandes de la course.
La McLaren MP4/4, légendaire voiture d'Ayrton Senna et d'Alain Prost en 1988, est pour beaucoup considérée comme la meilleure F1 de tous les temps. Et pourtant… Et pourtant, le record de McLaren en 1988 de victoires consécutives, a été battu par la RB19 avec 14 victoires de suite.
12/12 Leclerc et Sainz sont-ils le véritable problème de Ferrari en F1 ? Selon Ralf Schumacher, le réel problème créant les contre-performances de la Scuderia Ferrari n'est autre que l'irrégularité de ses pilotes.
Dès 1950, le championnat du monde de F1 était né à Silverstone à l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne. Celui-ci regroupait les Grands Prix les plus prestigieux d'Europe. À sa naissance, la formule 1 était loin d'être aussi cosmopolite qu'aujourd'hui.
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La Red Bull RB19 est la monoplace de Formule 1 engagée par Red Bull Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2023. Elle est pilotée par le Néerlandais Max Verstappen, champion en titre, et par le Mexicain Sergio Pérez. Les monoplaces sont motorisées par un bloc Red Bull Powertrains-Honda.
De nos jours, ces voitures monoplaces sont équipées de moteurs turbo hybrides. La partie thermique délivre aux alentours de 850 chevaux, tandis que la partie électrique produit entre 160 et 170 chevaux.
Lors de cette même vente, une Mercedes CLK GTR de 2002 a été octroyé 10 millions de dollars. En comparaison, la Formule 1 la plus chère jamais vendue aux enchères est aussi une Mercedes mais de 1954. Il s'agit de la W196 vendue en 2013 par Bonhams lors du Festival de Goodwood pour plus de 29,6 millions de dollars.
La vitesse de pointe
Avec ces chiffres en tête, il serait facile de se dire : "les MotoGP sont vraiment plus rapides que les Formule 1". Pourtant, ce n'est pas le cas. Si une moto peut effectivement battre une F1 sur la vitesse de pointe, une monoplace ne lui laisse aucune chance sur le temps au tour.
En effet, c'est le Formula One Group qui possède et exploite les droits commerciaux de la discipline. Propriété du controversé Bernie Ecclestone pendant plus de quatre décennies, ce dernier finira par céder ses parts au profit de Liberty Media, pour un montant de 8 milliards de dollars en 2017.
“À notre avis, ce déséquilibre est dû aux développements aérodynamiques. La fenêtre d'exploitation de la F1-75 n'est plus aussi large que ce qu'elle était… Nous nous sommes mis dans une impasse, qui limite nos possibilités de réglages. En cherchant plus d'appui, nous avons perdu en facilité d'exploitation.”
A l'aube du championnat 2024, l'écurie italienne annonce le recrutement du septuple champion du monde Lewis Hamilton pour courir aux côtés de Charles Leclerc en 2025.
Le champion polyvalent
Lewis Hamilton, avec ses nombreux records, notamment en termes de victoires et de points en carrière, est considéré comme le meilleur pilote de Formule 1 à avoir jamais foulé un circuit.
Lewis Hamilton et Michael Schumacher sont les deux pilotes les plus titrés de l'Histoire de la Formule 1 avec sept titres chacun. Voici le palmarès complet.
La LMGT3 peut atteindre les 300km/h. Les Hypercars, les modèles phares du WEC, le record est détenu par la WM P88 en juin 1988 lors des 24 Heures du Mans avec 407 km/h. Aujourd'hui, en général et en fonction des circuits, les voitures peuvent atteindre les 340-345 km/h.
Depuis 2011, c'est Pirelli qui a le monopole. Un pneu du manufacturier italien revient environ à 1 500 euros l'unité. Pour la saison 2020, l'offre a été réduite à seulement 5 composés slick, numérotés de C1 à C5, C1 étant le plus dur et C5 étant le plus tendre.
Sur des plateformes telles que f1authentics.com, des modèles sont proposés pour environ 100 000 livres sterling, soit 118 000 euros. Bon, ne vous attendez pas à piloter un modèle qui a réellement couru mais plutôt à un modèle d'exposition qui correspond plus ou moins à l'original.
Lamborghini Veneno : 7,3 millions d'euros 💸
Cette hypercar produit à 9 exemplaires ne peut pas voler mais pointer à 355km/h avec son V12 de 6,5 litres.