En ce qui concerne la Mercedes Classe B, il s'agit d'une voiture de type à traction avant. Les roues motrices de la Mercedes-Benz Classe B dotée d'une boîte manuelle se trouvent à l'avant. Elles tirent la voiture lorsqu'elles reçoivent la puissance du moteur transmise grâce à la boîte et au pont.
Contrairement à la plupart des modèles Mercedes-Benz, qui sont équipés d'une traction arrière, la Classe A peut avoir une traction avant standard ou une transmission intégrale en option. Un seul niveau de finition est proposé : l'A 220.
Plusieurs familles de voitures signées par cette enseigne sont dotées d'un système à traction. Il s'agit entre autres de la Mercedes Classe A, Classe B, Classe CLA ou Classe CLB.
Transmission intégrale permanente AMG Performance 4MATIC
La variante permanente pour AMG répartit la puissance entre l'avant et l'arrière à 31:69 pour les berlines, les coupés et les cabriolets, et à 40:60 pour les SUV, améliorant ainsi l'accélération dès le départ.
La 200 est assez vive pour la conduite sur autoroute, et chaque CLA non AMG est livrée avec une boîte de vitesses automatique à sept ou huit rapports et une traction avant .
La traction avant est standard et la transmission intégrale est disponible . Lors de notre piste d'essai, un modèle CLA250 4Matic à traction intégrale 2020 dépourvu du système hybride du nouveau modèle a sprinté à 60 mph en 5,6 secondes, mais s'est senti moins énergique en ville que ce nombre ne le suggère.
2022 Mercedes-Benz CLA 250 Specs. 11.6 cu.
Sa technologie intelligente est plus intuitive. Sa performance réactive, plus responsable. Avec une puissance électrifiée, une transmission intégrale , un cockpit numérique et une élégance sportive, la Classe C est le plaisir du conducteur et le paradis des passagers.
Le C300 est livré de série avec une propulsion arrière ; Le système de traction intégrale 4Matic de Benz est une option de 2 000 $.
La puissance combinée du système est de 671 chevaux et 752 lb-pi de couple. Ce sont de nouvelles références pour la Classe C. Pour la première fois sur un C 63, la transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+ entièrement variable transfère la puissance à la route et comprend un mode Drift pour encore plus de plaisir de conduite.
Les Mercedes AMG sont équipées avec des options exclusives. Le 4MATIC+, le système qui gère les quatre roues motrices, en est un exemple concret. Il permet de passer du mode deux roues aux quatre roues motrices.
Mercedes W201 190E de 1982 à 1993
Au moment de sa présentation, Mercedes-Benz a déclaré que la voiture était « massivement surdimensionnée et qu'elle avait dépensé l'équivalent de 700 millions de dollars en recherche et développement ». La 190E est donc l'un des modèles Mercedes-Benz les plus fiables sur la route.
Le slogan de Mercedes-Benz prend un nouvelle fois tout son sens avec la victoire de la Mercedes-Benz GLA en tant que plus belle voiture de l'année 2021 . Au-delà de parvenir à décrocher ce titre de plus belle voiture de l'année, la Mercedes-Benz GLA le fait avec la manière : en effet, le résultat est sans appel !
Le Mercedes-Benz Sprinter est livré de série avec RWD . Les fourgons Sprinter 4×4 utilisent les modes 2WD et 4×4 pour une adaptabilité maximale. En mode Mercedes-Benz Sprinter 4×4, la puissance est répartie entre les essieux avant et arrière dans un rapport de 35 à 65.
La Classe A est une voiture à traction avant et est équipée de série d'un contrôle de traction (ASR), ainsi que d'un contrôle électronique de stabilité et de freins antiblocage (ABS). La maniabilité est améliorée par un suivi de précision et un support anti-roulis, ainsi que par un essieu arrière parabolique.
Si les courroies sont visibles sur le côté du compartiment moteur, alors c'est une voiture à traction et non une propulsion. Le moteur est monté en transversal pour mieux motoriser les roues avant.
Étant le modèle de base, le C180 est équipé d’un modeste moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre qui développe 156 ch et 250 Nm de couple. Il transmet la traction aux roues arrière via une transmission automatique à 7 rapports, permettant un 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et une vitesse maximale de 223 km/h.
Mercedes-Benz C220 2020
La Mercedes-Benz C220 d 2020 est une berline 4 portes à traction arrière qui a été lancée sur le marché australien le 1er janvier 2020 et classée W205 MY20. 5. La Mercedes-Benz C220 est considérée comme une voiture de taille moyenne construite en Afrique du Sud avec des prix chez un concessionnaire comme voiture d'occasion à partir de 53 300 $.
Les modèles de Classe C (W204) étaient disponibles avec un choix de traction arrière et intégrale (le système AWD est la quatrième génération du système 4Matic qui n'était pas disponible en format conduite à droite), ainsi qu'une variété de des moteurs quatre et six cylindres ainsi qu'un moteur V8 de 6,2 litres exclusif au C 63 AMG.
La cote de fiabilité de la Mercedes-Benz C300 est de 3,5 sur 5,0 , ce qui la classe au 13e rang sur 31 pour les voitures intermédiaires de luxe.
La C300 est également un peu une berline sport , avec une maniabilité agile et un quatre turbo doux et puissant développant 255 chevaux.
Le prix de vente à l'achat au comptant est de 63412.50. Le prix de vente (63412.50) à l'achat au comptant inclut: Transport et Préparation (3995.00), Frais d'administration (695.00), Taxe d'accise sur le climatiseur (100.00), Taxe sur les pneus (22.50) installation comprise. (TPS / TVQ) sont en supplément.
Classe B – Véhicule polyvalent (MPV) Classe C – Berline, Break et Coupé Classe CL – Coupé de luxe Classe CLA – Coupé 4 portes
Une berline à traction avant avec une ligne de toit de coupé plus grande que la berline de Classe C à laquelle elle a été introduite pour s'insérer ? Le CLA va bousculer vos a priori, c'est certain. Voyons la version que les acheteurs britanniques semblent apprécier le plus, le CLA 220d diesel.
Toutefois, si l'on ne devait citer qu'un modèle de CLA, ce serait la Mercedes CLA 200 AMG 421 ch, dotée de la technologie 4MATIC. Il s'agit du modèle le plus polyvalent. La Mercedes CLA 200 AMG 421 ch est équilibrée et puissante, et s'adapte facilement à n'importe quel mode de conduite.