Hors agglomération : 70 km/h, ■ Route à chaussées séparées : 80 km/h, ■ Autoroute : 100 km/h. main interdit, kit mains libres toléré (les amendes varient de 500 à 2500€) Port de la ceinture de sécurité obligatoire, à l'avant comme à l'arrière.
C'est un outil obligatoire, presque de survie dans des endroits où le transport public n'existe pas. On conduit souvent vite dans des petites routes, parfois on ralenti pour faire attention aux petits vieux qui roulent toujours à 70 km/h. Ce qui change essentiellement, c'est la traversée des villages.
Conduire au Portugal est généralement facile. Il y a beaucoup de routes récentes et elles sont pour la plupart bien entretenues. Certains villages sur des collines auront des routes très étroites, alors garez-vous à l'extérieur et explorez à pied.
Que ce soit en France ou au Portugal, les règles de conduite sont en gros identiques. La ceinture de sécurité est obligatoire, le taux d'alcool autorisé est limité à 0,5 g/L, et pour le portable au volant seul le kit « mains libres » est autorisé.
Les viandes
Bien qu'originaire du Nord, ce potage est devenu national, et vous avez aussi peu de chances d'y échapper tout comme la morue ! Le porc est la viande préférée des Portugais, que ce soit sous la forme de lombo (filet), de costeletas (côtes), de febras (tranches) ou du savoureux leitão ou cochon de lait.
Il s'apparente au Télépéage français, avec son petit boitier qu'il suffit de poser sur le tableau de bord. A chaque péage, la somme due est enregistrée et automatiquement débitée du compte bancaire que vous devrez associer à l'appareil. Simple et rapide !
La conduite d'une voiture en tongs, en claquettes ou en sandales fait encourir aux conducteurs qui la pratique une contravention de 2e classe impliquant une amende forfaitaire de 35 euros pouvant être minorée à 22 euros et majorée à 75 euros selon les situations et les délais de paiement.
Au Portugal aussi, les radars font de plus en plus partie du paysage routier. Entre arbres et ponts, les radars au Portugal ont donc fleuri, non pas bien sûr dans le but de racketer les automobilistes, mais uniquement dans un but dissuasif et afin de punir tout conducteur non respectueux des vitesses.
Si vous entrez dans un rond-point au Portugal, n'oubliez pas de céder le passage à la circulation déjà sur le rond-point, en vous rapprochant de la gauche. La règle est simple si le rond-point a une seule voie, il suffit d'entrer dans le rond-point, puis de prendre la voie de sortie que vous souhaitez.
Coimbra et son université : la ville où s'arrêter entre Porto et Lisbonne. La jolie ville de Coimbra mérite vraiment un détour lors de votre road trip dans le centre du Portugal. Si vous vous demandez où vous arrêter entre Porto et Lisbonne, c'est vraiment la ville à ne pas manquer.
Si vous pouvez prouver que vous ne vivez que temporairement au Portugal, vous n'avez pas besoin d'immatriculer votre véhicule. Tout citoyen de l'UE peut conduire au Portugal avec son permis de conduire de son pays d'origine, et les non-ressortissants de l'UE s'ils ont un permis international.
Les Portugais sont très humbles. Qu'ils soient célèbres, qu'ils soient riches, les Portugais, peu importe leur situation, garderont toujours les pieds sur terre et traiteront toujours les gens de la même façon. S'ils sont célèbres et ont des fans, ils prennent le temps de faire des photos et de discuter avec eux.
Conduire au Portugal : les documents nécessaires
? Pour les ressortissants de l'Union européenne, le permis de conduire national suffi. Hors UE, il faut le permis de conduire national ainsi que le permis international.
Le non-respect du paiement des SCUTS au Portugal peut entraîner de lourdes amendes, pouvant atteindre plusieurs centaines d'euros. Il est possible d'opter pour un mode de paiement automatique, c'est-à-dire être facturé via votre boîtier Via Verde ou bien la puce sur votre plaque d'immatriculation.
Le radar mobile est, comme son équivalent fixe, un cinémomètre : un appareil dont la finalité est de mesurer la vitesse d'un véhicule motorisé à un instant T. Mais à la différence d'autres types de radars, celui-ci n'est pas fixe.
Pour se protéger, la chaussure de sécurité est un des équipements de protection individuelle les plus importants qui peut vous être imposé. Conduire avec des talons, des tongs ou pieds nus, est interdit. Cependant, le code de la route n'interdit pas le port de chaussures de sécurité.
Le passager s'expose en effet à de sérieuses blessures, notamment en cas d'enclenchement de l'airbag. Il peut y avoir verbalisation en cas de gêne pour la visibilité du conducteur.
Manger au volant, fouiller dans la boîte à gants ou se maquiller est interdit depuis le 1er juillet 2017.
Après avoir reçu le boîtier chez vous (frais envoi 6 € en France et 10€ hors France), vous payez 2,50 €/mois. Les mois où vous n'empruntez pas les autoroutes, vous ne payez rien. Pour commander votre boîtier Bip and Go, c'est ici.
Via Verde est un dispositif qui peut être placé sur le pare-brise d'une voiture et qui est valable pour tous les péages électroniques et les autoroutes portugaises. Grâce à ce dispositif, vous pouvez emprunter les routes Via Verde au lieu des autoroutes à péage électronique ordinaires.
Voie ouverte Tous les moyens de paiement sont acceptés (pièces, billets, chèques, devises...). Paiement en espèces ou par carte bancaire à un guichetier Tous les moyens de paiement sont acceptés (y compris les chèques). Paiement automatique par carte Voie réservée uniquement au paiement par cartes bancaires.