Sans grande surprise, l'Audi e-tron est bon dernier avec une consommation moyenne qui monte à 30,3 kWh/100 km à vitesse stabilisée à 150 km/h. C'est aussi ce qui explique son autonomie assez réduite sur autoroute : 301 km à 130 km/h et 275 km à 150 km/h.
Le top des voitures électriques Concept car ayant la meilleure autonomie. Honda e : 220 kilomètres. Honda e Advance : 200 kilomètres. Citroën e-Mehari : 195 kilomètres.
Par exemple, une Renault Zoé première génération a une autonomie « réelle » d'environ 120 km. Si votre trajet quotidien est de 80 km aller retour c'est donc parfaitement adapté.
Pour vous accompagner dans tous vos voyages, certains modèles ont des atouts incontestables. Si vous recherchez une voiture pour faire 100 km par jour en solo ou à deux avec un petit budget, la Peugeot 208 électrique est faite pour vous.
Certains constructeurs ont même présenté des modèles capables de tenir plus de 700 kilomètres. C'est le cas par exemple de la Mercedes-Benz EQS, mise sur le marché à l'été 2021.
Anciennement appelé Kia e-Niro, la nouvelle version Kia Niro EV est l'une des voitures préférées des gros rouleurs. Son autonomie lui permet de se classer en première place des voitures électriques avec le plus d'autonomie. Avec ses 455 km d'autonomie, vous n'aurez pas besoin de vous recharger souvent.
Outre Tesla et Nissan, les constructeurs coréens se taillent la part du lion dans le classement de la fiabilité. À commencer par le Kia e-Niro, qui s'est distingué comme la voiture électrique la plus fiable de 2022 selon Consumer Reports.
La meilleure voiture électrique rapport qualité-prix est la Tesla Model 3. La Model 3 est une voiture électrique de milieu de gamme qui offre une excellente qualité pour un prix raisonnable.
Actuellement, c'est la Mercedes EQS qui propose la meilleure autonomie des véhicules électriques (jusqu'à 722 km).
Si vous êtes amenés à effectuer de longs trajets régulièrement, c'est le diesel qui est idéal pour vous. En effet, même si son prix à la pompe a augmenté dernièrement, il reste moins coûteux que l'essence. De plus, la consommation de carburant est moindre : en moyenne 1 L de moins par tranche de 100 km.
À l'inverse, les voitures électriques les plus adaptées aux longs trajets sont celles embarquant de grosses et onéreuses batteries, dont les plus onéreuses : Tesla Model S, Mercedes EQE et EQS, BMW I7 ou la très récente I5, Hyundai Ioniq 5 et 6, Kia EV 6... promettent parfois jusqu'à 600 km d'autonomie.
Citons encore les modèles suivants, offrant une autonomie de conduite de 400 à 450 kilomètres : la Porsche Taycan Turbo et la Tesla Model S Standard (450 km), les SUV Hyundai Kona Electric 64 (449 km), Audi e-tron 55 quattro (437 km), et Volvo XC40 P8 Recharge (425 km), la berline Volkswagen ID3 Pro (420 km), le SUV ...
Une voiture électrique coûte généralement entre 150 et 200 € par mois à son utilisateur pour son rechargement à domicile, son assurance et son entretien. Ce budget peut cependant varier en fonction de nombreux éléments.
Ainsi équipée, la Citroën ë-C3 peut théoriquement parcourir jusqu'à 320 km WLTP. La citadine électrique accepte une puissance de recharge de 100 kW en courant continu (DC), ce qui lui permet de passer de 20 à 80 % de capacité en 26 minutes.
En moyenne, la batterie Lithium-Ion de 52kWh offre une autonomie maximale de 395km en été et de 250km en hiver.
D'après nos mesures, seuls deux électriques dépassent la barre des 300 km sur autoroute sans recharger. Sans grande surprise, il s'agit de modèles badgés Tesla, en l'occurrence la berline Model 3 et son dérivé SUV, le Model Y, tous deux dans leur variante Grande Autonomie.
Il y a quelques jours, un rapport de TÜV-SÜD montrait que le véhicule électrique Tesla Model 3 était un des véhicules les moins fiables du marché.
La réponse est, sans ambiguïté, un grand : oui ! Les voitures électriques sont même les véhicules les plus rentables en France, d'après une étude de l'UFC Que Choisir parue en juin 2021. Elle fait d'ailleurs suite à une première étude belge de 2020 qui arrivait déjà aux mêmes conclusions.
1/ Renault 5 E-Tech electric : une icône revient en électrique. Sans doute l'une des voitures les plus attendues de l'année 2024, la Renault 5 va faire son retour sous la forme d'un modèle 100 % électrique.
1. Dacia Spring 45 : 13,0 kWh/100 km (185 km, 24 kWh, 45 ch) Modèle : consommation (autonomie, capacité nette de la batterie, puissance du moteur). En proposant une petite voiture électrique low cost, Dacia fait fort.
L'autonomie des voitures électriques reste l'un des principaux inconvénients. Bien qu'elle ait considérablement augmenté ces dernières années, la distance que vous pouvez parcourir avec une seule charge est encore inférieure à celle d'une voiture à essence. Cela peut être un inconvénient pour les longs trajets.
882 531 voitures électriques en France en 2023
💡Le saviez-vous ? Le top 3 des voitures électriques préférées des Français en 2023 est : Tesla Model Y, Tesla Model 3 et Peugeot 208.
Voitures électriques : le top des ventes en décembre 2023
Au terme de décembre, c'est pourtant Tesla qui a repris le dessus en plaçant ses deux modèles-phares au sommet du classement.