Ici, l'interdiction concerne les diesel immatriculés avant 2006 et essence d'avant 1997. Toutes les voitures diesel d'après 2006 ont le droit d'évoluer dans la ZFE de Paris, tout comme les véhicules essence, GPL, E85, hybrides, électriques et hydrogène.
Quels véhicules peuvent rouler à Paris et dans la Métropole du Grand Paris ? À compter du 1er juin 2021, les véhicules de catégorie Crit'Air 4 (vignette de couleur bordeaux) ne sont plus autorisés à circuler à l'intérieur du périmètre de l'autoroute A86 et non plus seulement dans Paris intra-muros.
Et prévoit la fin des véhicules Crit'Air 3 (diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006) en juillet 2022 (une interdiction finalement repoussée à juillet 2023), pour parvenir à la suppression des diesels en 2024 et n'avoir que des voitures propres dans son périmètre à l'horizon 2030.
Interdire la circulation des véhicules les plus polluants
Ainsi, si ce sont les véhicules Crit'Air 5 qui sont visées cette année, au 1er janvier 2024, ce sera au tour des Crit'Air 4 (diesel avant 2006) puis des Crit'Air 3 (diesel avant 2011 et essence avant 2006) le 1er janvier 2025.
Pour pouvoir rouler dans Paris, comme dans toute la ZFE métropolitaine, une vignette Crit'Air est obligatoire. Pour obtenir votre vignette "Certificat qualité de l'air" il vous suffit de vous rendre sur cette page muni du certificat d'immatriculation de votre véhicule.
Se déplacer dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFE-m) avec un véhicule non autorisé ou sans vignette Crit'Air est sanctionné par une amende pouvant aller jusqu'à 450 €. En général, il s'agit d'une amende forfaitaire de 68 €.
Initialement prévue pour juillet 2023, l'interdiction des véhicules Crit'Air 3 dans le Grand Paris devrait finalement être reportée à septembre 2024.
La Crit'Air 4 concerne uniquement les voitures diesel immatriculées entre 2001 et 2005 (Euro 3) et la Crit'Air 5 est décernée aux voitures diesel immatriculées entre 1997 et 2000 (Euro 2). Restent les véhicules hors catégorie qui n'ont pas droit à une vignette : les diesels et essences immatriculés avant 1997 (Euro 1).
En 2024, cette interdiction sera étendue à la catégorie Crit'Air 2 (tous les diesels, y compris les plus récents, et les essences d'avant 2011). L'objectif visé est 100 % de véhicules propres en 2030.
La vignette Crit'Air 1 concerne à la fois les véhicules hybrides et tous les véhicules roulant au gaz (GPL, gaz naturel...) de toutes générations ainsi que certaines voitures essence de norme Euro 5 et Euro 6. En effet, un véhicule diesel de génération équivalente, obtient lui la pastille jaune Crit'Air 2.
Les vignettes Crit'Air 1, 2 et 3 sont autorisées jusqu'au 1er janvier 2024, etc. Pour les véhicules utilitaires légers et les poids lourds, les vignettes Crit'Air 1, 2, 3 et 4 sont autorisées jusqu'au 1er juillet 2022. Les vignettes Crit'Air 1, 2 et 3 sont autorisées jusqu'au 1er janvier 2023.
Le prix de la vignette Crit'Air est de 3,72 € frais de port inclus pour un envoi en France.
Tous les véhicules sont concernés par un certificat qualité de l'air : voitures particulières, deux ou trois-roues, quadricycles, véhicules utilitaires légers, poids lourds, véhicules enregistrés en France ou à l'étranger. Ce certificat est utilisé dans plusieurs départements, agglomérations, et communes.
Ville de Reims et Grand Reims repoussent donc à 2029 l'interdiction faite aux véhicule crit'air 3 de circuler dans le centre. Un moratoire de 5 ans qui fait suite aux récents résultats sur la qualité de l'air à Reims. Elles devaient être interdites de cité au 1er janvier 2024.
La vignette CRIT'AIR 3 orange : touche les véhicules essence et diesel mis en circulation entre 1997 et 2005 et répondant à la norme Euro 2 ou Euro 3. Les véhicules diesel mis en circulation entre 2006 et 2010 et respectant la norme Euro 4 entrent dans la CRIT'AIR 3.
La carte grise collection peut permettre d'en contourner les contraintes provisoirement. Les restrictions s'exerceront uniquement sur les ZRC (Zones à Circulation Restreinte) et lors d'épisodes de pics de pollution.
Comme pour tout autre contrôle routier, les forces de l'ordre sont habilitées à vérifier la présence de votre vignette Crit'Air et à verbaliser si vous circulez à bord d'un véhicule non autorisé au sein de la zone de circulation restreinte.
Vous pouvez connaître la norme Euro de votre voiture en consultant son certificat d'immatriculation (carte grise) : elle est généralement indiquée à côté du code V9.
Où acheter la vignette? Sur le site internet dédié mis en place par le ministère de l'Ecologie: www.certificat-air.gouv.fr.
Commander votre vignette Crit'Air sur le site officiel
Vous avez la garantie d'être sur le site officiel par la présence du logo du ministère et l'adresse du site se terminant par .gouv.fr.
Si c'est votre cas, vous pourrez quand même rouler dans Paris en semaine de 20 heures à 8 heures et le week-end. En cas de pic de pollution, la circulation alternée sera à terme remplacée par une circulation différenciée où seuls les véhicules à pastille les moins polluants seront autorisés à rouler.