Voici la BMW R1250GS la plus légère au monde.
Quelle moto pèse moins de 150 kg ? La Honda CB 300 R est un roadster qui affiche 143 kg sur la balance et la KTM RC 390, belle sportive, affiche quant à elle 147 kg.
Le trail, la moto très en vogue chez les seniors
Parfait mélange entre la routière et le tout-terrain, la moto type trail a gagné ses lettres de noblesse ces dernières années. Mariant les qualités d'un roadster à celles d'une moto tout-terrain, les trails s'illustrent par leur polyvalence.
Motos 125 basses pour femme entre 1m50 et 1m60
De plus, la KTM 125 Duke, avec sa hauteur de selle de 830 mm rabattable également et un poids de 137 kg seulement, offre une maniabilité et un style roadster qui plaisent aux conductrices urbaines.
La plupart des motardes conduisent des motos de poids moyen et la Street Glide est un choix populaire avec son style bas et élégant. La hauteur de selle standard de 26,1 pouces peut facilement être abaissée grâce à des modifications du siège et de la suspension et cette moto offre également un grand confort de conduite.
Lorsqu'il s'agit de choisir la meilleure moto pour rouler en duo, le confort et la performance doivent aller de pair, et la Suzuki V-Strom 650XT est le choix par excellence.
Chez Honda notamment, la Goldwing ou encore la Pan European sont régulièrement citées comme des motos offrant de bonnes sensations pour les seniors. Comme pour l'auto, il est possible de réaliser un crédit pour l'achat d'une moto. Côté assurance, certaines compagnies proposent d'assurer jusqu'à 75 ans.
Certaines motos proposent une selle plus basse pour les petits gabarits : la Yamaha MT07, BMW F800r, Kawazaki Z650 Mix. Il existe également un modèle à mi-chemin entre la custom et la roadster. C'est le cas de la Ducati Scrambler 800 ou de la Triumph Bonneville 900 T100.
Voici quelques machines adaptées aux petits gabarits
Si vous préférez les roadsters, les Suzuki SV 650, Honda CB 500 F, Kawasaki Z650 ou encore Yamaha MT-07 sont de superbes machines pour les plus petits gabarits (aussi bien hommes que femmes, on vous le rappelle).
La Kawasaki Versys 1000 SE est une moto polyvalente, idéale pour les longs trajets grâce à son ergonomie soignée et ses équipements de confort. Le moteur de 120 chevaux offre une réponse rapide et une puissance adaptée pour avaler les kilomètres.
La législation veut que toute personne dont la taille lui permet de toucher les repose-pieds d'un 2-roues peut être passager.
Idéalement pour la hauteur, les motos comprises en 650 et 800 mm sont top pour les petits gabarits. Quant à la largeur de la selle, disons qu'entre 200 et 300 mm c'est bien. Ça reste une selle confortable, ce qui est tout de même très important.
Triumph Street Triple R
La Triumph Street Triple R est une moto polyvalente et performante. Son moteur de 765 cm³ développe 118 chevaux, offrant une puissance adaptée aussi bien à la ville qu'à la route. La hauteur de selle est ajustable entre 825 et 840 mm, permettant ainsi de s'adapter à différentes morphologies.
On pense GS 1250, Multistrada V4 ou Africa Twin 1100 dès qu'on évoque un trail pour voyager, ce sont les plus gros, les plus puissants, les plus confortables, les plus technologiques, etc.
Dans la catégorie des trails
Très souvent, on pense trails lorsqu'on parle de petit gabarit. En tête de liste dans cette catégorie, il y a le Triumph Tiger 800 XRx Low. Pesant à 199 kg à sec, cet engin est doté d'une selle qui atteint à peine 76 cm.
Bon nombre des 40/50 ans qui souhaitent reprendre la moto font le choix d'une grosse cylindrée mais ce n'est pas forcément le bon choix. Vous pouvez toujours reprendre avec une moyenne cylindrée comme un 600 CBF, un bandit 650 ou encore une MT-09 puis après quelques temps partir sur votre moto rêvée.
On peut citer l'étonnante Benelli 502 C (6799€) qui s'inspire très fortement de la Ducati Diavel mais avec un moteur bicylindre 500 cm3 compatible A2 ou la Hyosung Bobber 300 CC (5490 €). Les performances sont moindres mais en A2, on est de toutes les façons limitées à 47,5 chevaux.
L’activité physique régulière apporte de nombreux bienfaits pour la santé des personnes âgées. En tant que forme d'activité physique bien connue, le vélo peut être un moyen approprié pour les personnes âgées de répondre aux recommandations de l'OMS et d'améliorer leur santé . De plus, le vélo peut contribuer à protéger l’environnement et à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
LA ROCKET 3 R EN CHIFFRES
La moto de série la plus coupleuse du monde libère son couple sur toute la plage de régimes de manière linéaire et homogène. Des performances grisantes avec une puissance en hausse de 11 % par rapport à la Rocket précédente.
Posture: How you sit on your motorcycle can have a big effect on your potential for back pain. Sitting too far forward or back or needing to twist your body to make turns can quickly add up and become an ongoing pain (in the back).