La direction du groupe ferroviaire français est prête à verser une « prime pouvoir d'achat » de 600 euros pour les salaires jusqu'à 1,5 SMIC et 300 euros pour les salaires jusqu'à 3 SMIC. Une proposition conditionnée à la signature d'un accord global sur les rémunérations par les syndicats.
Les salariés de la SNCF bénéficient aussi d'avantages comme la location d'un logement du parc appartenant à la SNCF, l'obtention de prêts accordés par l'entreprise, qui peut également se porter caution. La SNCF peut également verser des allocations familiales complémentaires à celles de la Caf.
Le salaire moyen chez SNCF Réseau est compris entre environ 21 031 € par an pour le poste "Agent de Circulation (H/F)" et 44 000 € par an pour le poste "Développeur iOS (H/F)".
"C'est ma feuille de paye de juin 2022, le traitement de base est de 1.547 euros", montre Clément. Mais tous les mois, s'ajoutent différentes primes, notamment les indemnités d'horaires de nuit et de week-end travaillés. Ce qui fait augmenter son salaire à 2000 euros en moyenne.
Les conducteurs de train peuvent partir à la retraite à partir de 50 ans mais l'âge moyen de départ est 54 ans et 1 mois selon le rapport d'activité de la CPRPSNCF. Pour les agents sédentaires, l'âge minimal de départ est situé à 55 ans mais l'âge de départ moyen est 59 ans.
Le conducteur de TGV est celui qui gagne le mieux, mais ce poste est notamment accessible en fin de carrière, où le salaire tourne autour de 4 800 euros bruts par mois.
Autre avantage, les salariés au statut de cheminot ne peuvent pas subir de licenciement économique. En contrepartie, ils accomplissent au début de leur contrat une période d'essai plus longue, soit entre un an et deux ans et demi.
Les salariés soumis au statut du personnel de la RATP ou de la SNCF, SNCF Réseau et SNCF Mobilités sont des salariés de droit privé. Les litiges avec leur employeur relèvent donc de la compétence du Conseil de prud'hommes.
Pour quelqu'un qui en a la possibilité et surtout l'envie et la motivation les possibilités d'évolution à la SNCF sont énormes. Par exemple à l'Infra V commencer à la qualification B ( CAP-BEP) et finir à la qualification H (Ingénieur ou cadre de direction) est tout à fait envisageable (rare mais possible!).
La SNCF recrute des candidats sans diplôme jusqu'à bac +5, avec ou sans expérience, dans nos 150 métiers. Étudiants, jeunes diplômés ou professionnels expérimentés, découvrez comment rejoindre nos équipes que ce soit en CDI, alternance, CDD ou stage.
> Qui peut BÉNÉFICIER D'UN logement ? Tous les salariés du Groupe SNCF (EPIC et filiales) peuvent bénéficier d'une offre de logement dès lors qu'ils en font la demande.
Définition. L'intéressement est un plan d'épargne salariale qui permet de verser aux salariés une prime proportionnelle aux résultats ou aux performances de leur entreprise. Ce dispositif vise à encourager les salariés à s'impliquer dans la réalisation des objectifs de l'entreprise.
Qui sont les cheminots ? Depuis la loi dite « LOTI » de 1983 (5), la SNCF est nationalisée, elle est désormais un établissement public à caractère industriel et commercial. Les membres de son personnel ne sont cependant pas des fonctionnaires, ils bénéficient d'un contrat de travail de droit privé.
L'État est, par la loi, l'actionnaire unique du groupe : la SNCF reste et restera une entreprise publique.
Aujourd'hui ce terme général désigne toute personne employée par une entreprise de transport ferroviaire. On utilise souvent le mot pour mettre l'accent sur la spécificité de la corporation, le poids de la tradition et la puissance revendicative que possèdent les cheminots.
Ce qu'il faut retenir de la retraite des agents de la SNCF
Le départ à la retraite (55 à 57 ans) est réduit pour les conducteurs de trains (50 à 52 ans). Le montant de la pension est égal à 75% du salaire des 6 derniers mois.
Les conditions de travail dégradées, la pression managériale, le manque de perspectives et des salaires au plus bas y sont pour beaucoup. Les réformes gouvernementales successives ont également dénaturé en profondeur le statut des cheminots.
CPRP SNCF : la caisse de retraite des cheminots
La Caisse de Prévoyance et de Retraite du Personnel de la SNCF est un organisme de sécurité sociale institué le 30 juin 2007, en vertu du décret n° 2007-730 du 7 mai 2007.
Bonjour, cela dépend de votre affectation, mais vous dormez généralement dans des hôtels partenaires ou dans des foyers dédiés aux agents SNCF.
C'est un peu comme apprendre à conduire une voiture et à respecter le code de la route, au début, cela peut faire peur et au final, une fois que l'on vous a bien expliqué, vous vous apercevez que ce n'est pas si difficile ? Si vous avez des questions, n'hésitez pas !
Salaire conducteur de réseau ferré
Selon d'autres sources, la moyenne du salaire mensuel brut pour un conducteur de réseau ferré (metro, RER) est de : Conducteurs débutants : environ 1500 € Conducteurs expérimentés : environ 2800 €
Le net annuel s'élève alors en moyenne à 27 600 €. En admettant que ce travailleur payé à 2300 € nets soit né le 1er janvier 1960, et qu'il ait commencé à travailler le jour de ses 18 ans, il peut théoriquement prétendre à une retraite au taux plein dès 62 ans et 8 mois – soit donc le 1er novembre 2022.
Le complément de ressources (CPR) était un complément à l'allocation aux adultes handicapés (AAH) pour les personnes dont le taux d'incapacité permanente est supérieur à 80 % (celles qui percevaient l'AAH de type 1 ou AAH-1).
Si vous êtes devenu inapte à tout emploi à la SNCF, SNCF Réseau et SNCF Mobilités à la suite d'une maladie ou d'une blessure, vous pouvez demander votre mise à la réforme avec le bénéfice d'une pension. Votre admission en réforme peut également être prononcée d'office par l'EPIC employeur.