Pour votre confort et votre sécurité, lorsque la visibilité est nulle, pensez à passer en feux de route. Ils sont vos meilleurs alliés pour éviter un danger.
Les feux de route la nuit sur les chaussées non éclairées, seulement si aucun véhicule ne vous précède ou n'arrive en face. Autrement, vous restez en feu de croisement. Le feu de brouillard arrière en cas de visibilité réduite à moins de 100 mètres, causée par une forte chute de neige ou du brouillard.
Vous devez obligatoirement les utiliser de nuit lorsque la voie de circulation n'est pas éclairée, c'est souvent le cas hors agglomération, mais seulement lorsqu'aucun véhicule ne circule devant ou en face de vous, pour éviter de les éblouir. Vous devez donc alterner leur utilisation avec celle des feux de croisement.
Quelles sont les conséquences en cas de panne d'un feu de croisement ? Réponse : En cas de panne d'un feu de croisement, cela provoque une mauvaise visibilité et le risque d'être confondu avec un deux roues.
Les feux de brouillard avant ne sont pas obligatoires sur un véhicule. Toutefois, ils peuvent être très utiles, car ils aident à mieux voir en cas de brume et à être vu. Il est alors conseillé de les allumer en complément des feux de croisement.
Les feux facultatifs sur une voiture sont les feux de brouillard avant et le feu arrière droit. En effet, un seul feu de brouillard arrière est obligatoire. Lorsqu'il y en a qu'un seul, celui-ci doit obligatoirement être placé du côté gauche du véhicule.
Au sein de l'Union européenne, l'obligation d'allumer les feux de croisement le jour est en vigueur en Finlande, en Suède, en Norvège, et au Danemark. Dans tous ces pays, le conseil d'usage a précédé la réglementation.
Les feux de position
Ils sont utiles en cas de stationnement ou d'arrêt sur une chaussée peu éclairée. Pour mieux voir la route, vous devez utiliser vos feux de croisement. Les feux de position restent en général allumés avec les feux de croisement.
Quelles conditions de route pour utiliser les veilleuses ? Les feux de position peuvent être utilisés seuls uniquement lorsque la visibilité est déclinante sur une voie de circulation en ville parfaitement éclairée.
Les feux de croisement par pluie sont les premiers que vous devez activer. Ceux-ci vous donneront une bonne visibilité et vous permettront d'être mieux vus par les autres usagers.
Quelle est la différence entre les feux de route et feux de croisement ? Alors que les feux de route sont réputés pour leur pleine puissance et leur éblouissement, les feux de croisement, communément appelés les « codes », permettent de voir et d'être vu sans éblouir. Ils éclairent la route à 30 mètres.
Les feux de position sont des feux de jour à utiliser lorsque la lumière décline. Les feux de croisement sont surtout utilisés la nuit, dans les tunnels ou le jour en cas de conditions météorologiques réduisant fortement la visibilité (moins de 200 mètres).
Adaptez-vous à la faible visibilité
Les phares éclairent au mieux à 200m et les feux de croisement à 50m. A 130Km/h, tout obstacle sera forcément vu au dernier moment. Vérifiez le fonctionnement et la propreté de vos phares et de feux de croisement. En cas d'accident, allumez vos feux de détresse.
Les feux de position
On les allume lorsqu'il commence à faire un peu sombre. Ils sont suffisants en ville quand il y a assez d'éclairage mais ils peuvent être utilisés avec les feux de croisement lorsque la visibilité est mauvaise (de jour comme de nuit).
Voiture: les feux de jour/croisement sont obligatoires 24h sur 24 en dehors des agglomérations. Il est toutefois recommandé de rouler avec les feux de croisement allumés.
Les feux de croisement se situent à l'avant du véhicule et sont représentés sur le tableau de bord par un symbole de phare vert qui émet des rayons vers la gauche (vers le bas).
Feux diurnes versus feux de position
Ils présentent 3 différences : les feux de jour sont à l'avant, les veilleuses à l'avant et à l'arrière ; les diurnes s'allument automatiquement au démarrage du moteur ; les feux de position peuvent rester allumés une fois le moteur éteint, ce qui n'est pas le cas pour les autres.
Un dispositif lumineux pour être mieux vu par les autres usagers de la route. Les feux diurnes, communément appelés « feux de jour », sont des dispositifs lumineux très récents. De manière générale, ils sont positionnés à l'avant des véhicules à moteur, à proximité des phares.
En bref, les feux de position seuls s'utilisent surtout de jour en ville lorsque la luminosité est réduite, ou en début de soirée lorsque l'éclairage public vous permet de bien voir la chaussée. Ils permettent de rester visible à une distance de 150 mètres.
Les feux de croisement (appelés communément en France « codes » ou au Québec « basses ») sont des dispositifs d'éclairage utilisés sur les véhicules automobiles, aidant à la conduite de ces véhicules la nuit et en cas de luminosité faible, tout en étant correctement visible, sans éblouir les autres usagers de la route ...
Les feux de croisement sont les phares de voiture qui permettent d'éclairer la route devant vous, sur un distance d'environ 30 mètres. L'éclairage de ces phares de voiture est orienté vers le sol, pour ne pas éblouir les autres conducteurs. Vous pouvez régler l'angle d'éclairage selon vos préférences.
Lorsque vous vous arrêtez ou stationnez sur la chaussée ou sur l'accotement: entre la tombée et le lever du jour, et dans toutes les circonstances, quand la visibilité est réduite à moins de 200 mètres.
D'après le code de la route, le conducteur doit allumer ses feux de croisement dès qu'il pleut, et ce, de jour, comme de nuit.
Le décret n°2007-271 du 27 février 2007, publié au journal officiel du 1er mars 2007, étend, à partir du 2 mars 2007, l'obligation d'allumage des feux de croisement le jour aux motocyclettes légères et aux cyclomoteurs.
Dans les cas où les feux de signalisation sont en panne, la priorité revient aux véhicules qui arrivent par la droite. De fait, le véhicule qui circule sur la voie où le feu tricolore est positionné devra s'arrêter afin de leur céder le passage.