En bref, un SUV par rapport à une voiture standard, c'est 200 kg, 25 cm de long et 10 cm de large en plus !
Chez les Allemands, un SUV familial comme le Volkswagen Tiguan diesel de 150 chevaux dépasse à peine 1,6 tonne, avec un poids de 1 617 kilos.
Un « full-size SUV » c'est un engin d'un peu plus de 5 mètres de long sur pratiquement 2 de large, ça mesure 1.86 m de haut et ça pèse 2.3 tonnes ; pour un « pickup » moyen comptez 60 centimètres de longueur en plus mais c'est un peu moins lourd (2.2 tout de même).
Du côté des électriques de plus de 2 tonnes, c'est sans surprise le Tesla Model Y qui domine ce classement, loin devant les Volkswagen ID. 4, BMW iX1 et Skoda Enyaq.
Rolls-Royce Spectre - 2 965 kg
La Rolls-Royce Spectre est la première voiture électrique de la noble marque britannique et, avant même les livraisons aux clients prévues pour fin 2023 et début 2024, elle semble être la voiture la plus lourde du marché européen.
Le camion sur un timbre biélorusse. Le BelAZ-75710 (en russe : БелАЗ-75710 ) est un gros camion à benne produit par le constructeur biélorusse BelAZ. Depuis sa présentation au public en septembre 2013, il dispose d'une charge utile de 450 tonnes et une masse totale de 810 tonnes.
Avec une excellente note de 98,1 %, le Kia Sportage Diesel se hisse en tête de classement dans la catégorie des meilleurs SUV familiaux en 2023. Le BMW X1 ainsi que le Mercedes GLA figurent par ailleurs dans le top 3. Avec une note comprise entre 80,8 et 92,3 %, d'autres SUV affichent également un bon résultat.
En tête de liste, nous retrouvons le SUV Peugeot 5008.
Si les SUV les plus légers comme le Peugeot 3008 ou encore le Dacia Duster échapperont à la mesure, les véhicules thermiques et hybrides de plus d'1,6 tonne et les électriques de plus de deux tonnes devront passer à la caisse pour pouvoir stationner dans Paris, à compter du 1er septembre.
Le SUV le plus rapide et de loin, c'est le Tesla Model X Plaid. Ce grand SUV ne reçoit pas moins de 3 moteurs électriques, reliés à une batterie de 100 kWh. La puissance totale cumulée de 1 020 chevaux permet de faire le 0 à 100 km/h en 2,6 secondes seulement.
Suzuki Ignis : 4,6 à 5 L/100 km. Opel Crossland : 4,6 à 5.6L/100 km. Citroën C3 Aircross : 4,7 à 5.7L/100 km. Ford Ecosport : 5,5 à 5.8L/100 km.
1 – Peugeot 3008 BlueHDi 130 cv : 5 L / 100km
Cerise sur le gâteau, les ingénieurs de Peugeot ont réussi des prouesses en termes de consommation par rapport aux performances. Ainsi, le bloc diesel de 130 cv affiche une consommation mixte de 5 litres/100 km.
Hyundai Tucson : le meilleur SUV rapport qualité/prix 🤑
Outre son look audacieux, le Hyundai Tucson présente une fiabilité à toute épreuve. En effet, les véhicules de ce constructeur figurent presque systématiquement dans le top 3 de la fiabilité de par le monde.
Ces deux appellations sont désormais utilisées comme synonymes l'une de l'autre sauf que les AWD sont en principe des voitures de luxe et les 4WD sont plutôt utilitaire et tout terrain. Par conséquence normalement les AWD ont une distance garde au sole moins grande pour les rendre plus stables dans les virages.
Le Hyundai Tucson est le SUV avec le plus grand coffre. Un modèle compact, mais l'espace du coffre nous a vraiment surpris, tout comme son prix.
Skoda Kodiaq
Le Kodiaq est notre meilleur SUV familial à ne pas provenir d'un constructeur haut de gamme, et il dépasse même le moins cher des offres les plus luxueuses de cette liste d'une somme non négligeable.
Toyota Land Cruiser
Faisant pour ainsi dire office de maître étalon en matière de fiabilité chez les 4×4, le Land Cruiser est parfois désigné comme un dinosaure au sein de sa catégorie, le modèle actuel reposant après tout sur une base technique apparue en 2002.
Avec sa garde au sol de 215 millimètres, le Mitsubishi RVR laisse la concurrence loin derrière! En effet, alors que le Chevrolet Trailblazer dispose d'une garde au sol de 191 mm et le Ford EcoSport de 190 mm, le RVR surpasse largement le Toyota C-HR, qui n'en affiche que 150 mm.
1. Volvo XC90. Augmenter votre budget et acheter une plus grosse voiture ne vous garantit pas une option à sept places plus utilisable dans cette catégorie, mais même ainsi, peu seront surpris de voir que nos trois premièrs choix sont tous de gros SUV. Et le meilleur d'entre eux reste le Volvo XC90.
Limousine ZIL-41047 TB
Enfin, nous arrivons à la limousine ZIL-41047. Le Guinness World Records la classe comme la voiture la plus lourde du monde. Comme il a été fabriqué en Russie, les détails sont un peu sommaires, mais selon des sources, un modèle de base standard et une version blindée spéciale connue sous le nom de ZiL-41047 TB ont été fabriqués.
Cette Mercedes S600 Guard est en toute simplicité, la voiture la plus sûre au monde. Il s'agit de la première voiture civile à répondre au niveau le plus élevé de protection (VR10) en matière de véhicule pare-balles.