Deux semaines après avoir été sacré champion du monde pour la troisième année consécutive, Max Verstappen (Red Bull) a remporté sa 50e victoire lors du Grand Prix des États-Unis de Formule 1, dimanche 22 octobre sur le circuit des Amériques à Austin.
1952. En 2023, Max Verstappen a donc atteint les 54 victoires en carrière, dépassant des légendes de la discipline comme Ayrton Senna (41 victoires), "Le Professeur" Alain Prost (51) et le quadruple champion du monde Sebastian Vettel (53).
Lewis Hamilton et Michael Schumacher sont les deux pilotes les plus titrés de l'Histoire de la Formule 1 avec sept titres chacun. Voici le palmarès complet.
Max Verstappen, triple champion du monde consécutif en F1, a aussi été élu pilote de l'année pour la troisième fois consécutive par ses pairs dans le sondage réalisé par le site officiel de la F1.
Sans surprise pour les mordus de F1, c'est Max Verstappen (Red Bull Racing), âgé de seulement 26 ans, qui décroche la première place au classement des pilotes les mieux payés en 2023, avec ses 70 millions de dollars (soit, plus de 64 millions d'euros).
Pour ce vote, nous vous demandions de choisir parmi les dix livrées de la saison 2024 (uniquement la livrée), et seulement deux monoplaces ont tiré leur épingle du jeu, mais il n'y a qu'une seule gagnante au final : il s'agit de la Ferrari SF-24 qui a été élue « Plus belle F1 2024 ».
Selon les estimations de Forbes, la valorisation moyenne des dix écuries de F1 les plus valorisées en 2023 est de 1,88 milliard de dollars, soit une augmentation considérable de 276 % par rapport à la moyenne de 500 millions de dollars en 2019.
Ayrton Senna est considéré comme l'un des meilleurs pilotes de l'histoire de la Formule 1. Avec son style de conduite très agressif et sa personnalité unique, le Brésilien a marqué la fin des années 80 et des années 90.
Célèbre pilote français, Alain Prost s'est illustré en Formule 1. Quadruple champion du monde de Formule 1 (1985,1986, 1989 et 1993), Prost a réalisé 106 podiums et 33 pole positions en 199 départs.
Max Verstappen a fait ses débuts en F1 le 15 mars 2015 en Australie, alors qu'il n'avait pas encore 18 ans. Le Néerlandais ne possédait pas encore son permis de conduire à l'époque et avoué dans un entretien au Times que son examen ne s'est pas déroulé parfaitement.
John Arthur Brabham, dit Jack Brabham, né le 2 avril 1926 à Hurstville, en Nouvelle-Galles du Sud, près de Sydney, en Australie et mort le 19 mai 2014 à Gold Coast, dans le Queensland, en Australie, est un pilote automobile australien qui a remporté le titre de champion du monde de Formule 1 à trois reprises, en 1959, ...
Jacques Laffite - 80 ans
Jacques Laffite est le plus ancien vainqueur d'une course en F1 sans avoir remporté le titre mondial tant convoité. Âgé de 80 ans, il a remporté six victoires au cours de ses 12 années de carrière, au cours desquelles il a porté les couleurs d'Iso-Marlboro, de Ligier et de Williams.
Michael Schumacher – 29,55 %
Entre les années 1990 et 2000, Michael Schumacher était le plus grand pilote. Avec 7 titres mondiaux décrochés avec Benetton (1994 et 1995) et Ferrari (entre 2000 et 2004), "Schumi" restera à jamais dans les livres d'histoire de la Formule 1.
Il est aussi le pilote qui a remporté le plus de victoires sur différents circuits, soit 31 tracés. À l'entame de la saison 2024, il totalise 103 victoires, 104 pole positions, 197 podiums et 65 meilleurs tours.
Max Verstappen, sacré champion pour la troisième fois consécutive, aligne une série de records en catégorie reine du sport auto, et pourrait encore en battre d'autres d'ici la fin de la saison : Records de précocité : Plus jeune pilote au départ d'un GP de F1 à 17 ans, 5 mois et 15 jours (Australie 2015)
Alain Prost, champion du monde en 1985, 1986, 1989 et 1993, a remporté 51 victoires avec les écuries McLaren, Renault, Ferrari et Williams, au cours d'une carrière étalée sur quatorze années (de 1980 à 1993) dont une année sabbatique en 1992.
1. Pierre Gasly, jeune entreprenant. Eh oui, avec sa première grande victoire à Monza le 6 septembre 2020, 3 podiums et 26 petites années au compteur, Pierre Gasly fait d'ores et déjà partie des meilleurs pilotes français de l'histoire.
Coulthard réussit à impressionner Frank Williams en bord de piste – assez pour convaincre le patron de Grove de remplacer directement Senna par Coulthard, dès le prochain Grand Prix. En Espagne donc, Coulthard se qualifiait 9e, mais abandonnait sur casse moteur. Il finit par la suite 5e au Canada.
Ensuite, vous vous rendrez sur le lieu où Ayrton Senna a été enterré après sa mort tragique à Tamburello lors du Grand Prix de Saint-Marin en 1994. La tombe d'Ayrton Senna, remplie de fleurs et d'offrandes de ses fans, est devenue un lieu de culte à Sao Paulo.
Michel Boeri, le président de l'ACM, disait que la Formule 1 avait besoin de Monaco, mais que Monaco n'avait pas besoin de la Formule 1. Mais c'était quand même dangereux car la Formule 1 pourrait continuer sans Monaco."
L'économie de la Formule 1 repose sur différentes ressources financières : celle des pouvoirs publics, celle des industriels impliqués, celle des circuits organisateurs de Grand Prix, celle des droits de retransmission télévisée et celle des sponsors de la Formule 1.
Dès 1950, le championnat du monde de F1 était né à Silverstone à l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne. Celui-ci regroupait les Grands Prix les plus prestigieux d'Europe. À sa naissance, la formule 1 était loin d'être aussi cosmopolite qu'aujourd'hui.
La valorisation moyenne des dix écuries de F1 a atteint 1,88 milliard de dollars, soit une hausse de 276 % par rapport à 2019. Ferrari devance de peu Mercedes pour la première place, avec une valorisation de 3,9 milliards de dollars.
Le record de victoires est détenu par l'écurie italienne Ferrari avec 243 victoires. Toutes les victoires ont été remportées par des écuries d'usine à l'exception de 20 courses remportées par trois équipes privées : Matra International/Tyrrell Racing, Rob Walker Racing et FISA entre les saisons 1958 et 1970.
Le total de la puissance des F1
La partie thermique délivre aux alentours de 850 chevaux, tandis que la partie électrique produit entre 160 et 170 chevaux.