Pour cet anniversaire, plus que jamais, vivez votre passion ! C'est en effet en 1968 que le brevet d'initiation aéronautique a remplacé le brevet élémentaire des sports aériens, lui-même issu des loisirs dirigés mis en place par Jean Zay, le ministre de l'Education nationale du Front populaire.
Le BIA est ouvert aux candidats âgés de 13 ans au moins à la date où ils se présentent à l'examen. Les cinq épreuves obligatoires sont écrites et notées sur 20 : leur total est sur 100 points. La note moyenne exigée pour l'ensemble des épreuves est de 50 points.
B)
Tarif : 12€/heure soit l'intégralité des cours regroupant environ 40 heures (soit 20 séances de 2 heures) pour un coût forfaitaire de 480€. Premier versement de 252€ dès acceptation du devis (correspondant aux modules numéro 1,2 et 3), puis deuxième versement en décembre de 228€ pour les modules 4, 5 et 6.
Le BIA est délivré par l'académie dans laquelle se situe l'établissement scolaire ou l'académie de résidence du postulant.
Quel est l'intérêt de passer le BIA ? Le BIA permet également d'accéder à des soutiens pour apprendre le pilotage dans le cadre des Fédérations Aéronautiques membres du CNFAS. Comment, quand et où passer le BIA ? Le BIA est un diplôme de l'Education Nationale dont l'examen se passe sous la forme d'un QCM.
C'est un écrit qui comporte une centaine de questions à choix multiples ou QCM. "Si l'on révise bien ses cours, ce n'est pas difficile", estime Lilian. Environ 75% des candidats ont réussi leur BIA en 2014.
Article 1 - Il est créé un brevet d'initiation aéronautique (BIA) ouvert aux jeunes gens et jeunes filles âgés de 13 ans au moins à la date où ils se présenteront à l'examen.
Cette formation s'adresse avant tout, à des jeunes intéressés et motivés Il suffit d'avoir 13 ans révolus à la date de l'examen, un niveau minimum équivalent à la 3ème, sans nécessairement être un as des maths. Cette formation est gratuite.
Préparé dans certains établissements, le BIA, est un examen ouvert à tous les jeunes âgés de 13 ans au moins, qui valide des connaissances dans le domaine aéronautique et spatial (aérodynamique et mécanique du vol, connaissance des aéronefs, météorologie, navigation, sécurité des vols...).
Consultez le site de votre académie en recherchant “académie de xxxxx BIA”. La liste des centres d'examens et les modalités d'inscriptions sont arrêtées par les recteurs d'académie. Les candidats doivent se présenter dans l'académie dans laquelle se situe leur résidence.
Pour obtenir le BIA, il leur faut obtenir une note supérieure ou égale à 10/20 (dans l'ensemble). Notons qu'un 0/20 dans une matière est éliminatoire. Il faut obtenir la moyenne pour obtenir l'examen et seuls les points au dessus de 10 comptent pour l'épreuve facultative.
Les résultats seront publiés et consultables à partir du 29 juin en fin d'après-midi sur le site http://resultatsexam.ac-nantes.fr. Les relevés de notes seront adressés aux candidats par courrier dans les jours qui suivent la délibération.
Chaque partie de l'épreuve orale est notée de 0 à 20, en points entiers. La note obtenue à l'épreuve orale d'admission est la moyenne des deux notes obtenues. Une note inférieure à 10 à l'une des parties de l'épreuve orale est éliminatoire.
Les deux licences LAPL et PPL vous permettent de voler sur la plupart des avions "populaires" de moins de 2 tonnes: Cessna 152, 172 & 182; PA28; DR400; CIRUS; Bonanza;... La validité du LAPL est soumise aux exigences d'un contrôle médical par un médecin agréé. Sa validité est de: Avant 40 ans : 5 ans.
Les résultats de la session 2021 du BIA et du CAEA sont consultables sur la page résultats d'examens. A partir de la rentrée 2021-22, les diplômes seront à disposition pendant une année dans l'établissement de scolarisation au moment de l'examen.
Salaire et prestations sociales. Une carrière dans l'aviation est gratifiante avec des opportunités de développement personnel et professionnel. Les pilotes sont bien rémunérés avec des opportunités de poursuivre leur carrière dans le cockpit d'évolution dans d'autres domaines de l'aviation.
Après le bac
2 ans pour préparer le diplôme d'élève pilote de ligne de l'Enac (École nationale de l'aviation civile). La formation est accessible sur concours avec un bac + 1 scientifique.
L'ABL est une autorisation de vol intégrée dans la formation à la licence LAPL. Ce n'est pas une licence de pilote comme le LAPL ou le PPL.
Pour pouvoir obtenir son brevet d'initiation aéronautique (BIA), il faut avoir au moins 13 ans et s'inscrire dans un club aéronautique. Ce brevet est une formation théorique qui permet d'acquérir les bases du pilotage. La formation au BIA dure environ 40 heures, sur des sessions de 2 heures hebdomadaires.
Ce n'est pas la remise des diplômes officielle. En effet, les diplômes FWA-BIA seront remis pendant la Graduate Party, organisée en novembre ! Si vous ne pouvez pas assister aux soirées Ambassadair, vous recevrez l'ensemble par courrier (ou directement via votre établissement FWA-BIA).
Ouverture des inscriptions à la préparation au Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA) du 16 août 2022 au 25 septembre 2022 minuit. (Les séances hebdomadaires auront lieu les samedis de 9h30 à midi, sur le campus de l'ENAC à TOULOUSE).
Pour l'année 2022/2023, les cours débuteront le mardi 6 Septembre à 17h30. Le premier cours sera surtout consacré à la présentation du BIA pour les indécis et la finalisation des inscriptions. Ils sont prévus au campus Est, salle N204, tous les mardis de 17h30 à 18h45, en période scolaire, jusque fin mai 2023.