En 1955, les ateliers Citroën donnent naissance à un chef d'oeuvre visionnaire : la Citroën DS 19. Lancé en 1938 à l'initiative de Pierre Boulanger afin de remplacer à terme la Traction Avant, le projet VGD n'aboutit que 17 ans plus tard avec la sortie de la DS 19 en octobre 1955.
Visant à différencier les trois marques, le pilier de son plan de redressement s'articule autour de l'objectif « Back to the Race » (retour dans la course). La marque DS est alors un espoir pour le groupe de voir ses modèles flirter avec le haut de gamme, à l'instar d'Audi ou encore BMW.
La Citroën 2CV est crée par André Lefebvre, ingénieur ayant travaillé chez Gabriel Voisin. Le styliste Flaminio Bertoni est le même qui conduit les études de style de la 11CV traction avant. Les premiers prototypes sont testés.
La première Nintendo DS est sortie en 2005. Depuis lors, de nouvelles versions de la console sont sorties : la Nintendo DS Lite, la Nintendo DSi et la Nintendo DSi XL. Chaque console possède différentes caractéristiques mais toutes permettent de jouer aux jeux Nintendo DS.
1954 : Conception de la première DS
Le sculpteur et designer italien Flaminio Bertoni dessine les lignes de la première DS, en collaboration avec André Lefebvre, ingénieur en aéronautique, et Paul Magès, ingénieur hydraulicien. Le trio dévoile une voiture à l'allure et aux caractéristiques novatrices.
Son nom fait référence à la Citroën DS, un ancien modèle haut de gamme de Citroën, mais Citroën précisait que DS est l'acronyme de "Distinctive Series" pour placer la nouvelle gamme dans un esprit plus premium.
Les 2CV Sahara sont très prisées des collectionneurs, preuve en est le prix record de ce modèle de 1961, vendu par Artcurial au dernier Salon Rétromobile. Estimée entre 60.000 et 90.000 euros, cette Citröen de collection a trouvé preneur pour 172.800 euros.
« Tin Snail » – La 2 CV ne manque pas de surnoms. Parmi les plus célèbres en France, « la deuche » ou « deux pattes ». Mais savez-vous que certains britanniques l'appellent « Tin Snail », ce qui signifie escargot de fer !
Les moins frais, mais roulants démarrent à 3 000 € environ. Les modèles les plus diffusés (1960 à 1979) et en bon état oscillent entre 5 000 € et 8 000 €. Les 2 CV à capot ondulé en "état concours" grimpe jusqu'à 15 000 €, voire 20 000 €. Et les séries spéciales, même les plus récentes, tutoient ces mêmes tarifs.
La nouvelle DS 4 2021 sera fabriquée en Allemagne.
Contrairement au 7 Crossback qui est produit à la fois en France et en Chine, la 9 de DS Automobiles est assemblée uniquement en Chine par Baoneng, au sein de son usine de Shenzhen.
Prix Ds Ds3 crossback dès 29 995 € : consultez le Tarif de la ds ds3 crossback neuve par mandataire.
La Nintendo DS Lite (ニンテンドーDS Lite, Nintendō Dīesu Raito) est la version redessinée de la Nintendo DS. Annoncée pour la première fois le 26 janvier 2006 et sortie le 2 mars 2006 au Japon au prix de 16000¥ (140$). La console est arrivée aux États-Unis le 11 juin 2006 et en Europe le 23 juin 2006 au prix de 150,00 € .
Cette voiture se distingue rapidement des autres véhicules grâce à ses nombreuses avancées technologiques : freins à disques, freinage assisté, direction assistée… Tant de nouveautés qui mettent en avant les prouesses réalisées par le constructeur Citroën.
"Deudeuche" désigne un modèle d'automobile très courant entre 1950 et 1990, la 2CV de Citroën. Ce terme, reprenant l'appellation "deuche" (pour deux-chevaux), est un surnom affectueux donné à cette voiture très populaire.
Votre consommation est : 21.58/388 X 100 = 5.56L au 100 kms.
En 1945, l'industrie française est exsangue. Les usines sont partiellement détruites, les machines sont vétustes et les prototypes des 2 CV de 1939 ont disparu (on les retrouvera, enterrés, près de 50 ans plus tard au moment de la destruction des anciennes usines Citroën de Levallois).
Dans la collection qui a été dispersée la 2 CV Citroën la plus chère du monde : 172 800€. Une 2 CV type Sahara, moteur avant et arrière en état de conservation exceptionnelle. Dans vente, aussi, une Traction 11 B Cabriolet de 1939 : 166 800€.
À Fontainebleau, lors d'une vacation de voitures anciennes organisée dimanche par la maison Osenat, l'un des trois cabriolets Traction 15/6 survivants a atteint la somme mirobolante de 612.400 euros.
Fabriquée à Mulhouse, la DS7 s'offre une deuxième jeunesse.
L'origine du nom des mois remonte à l'Antiquité. L'année romaine compte d'abord 10 mois et chaque mois est désigné par un simple numéro d'ordre (le premier, le deuxième, etc.). Ultérieurement, les cinq premiers mois changent de noms : Mars (Martius) est le premier mois de l'année dédié à Mars, le dieu de la guerre.
Les romains et l'origine de notre calendrier
Ce sont les Romains qui ont nommé les mois. Plus précisément Romulus, fondateur de Rome. À ce moment là, le cycle de la lune marquait la durée du mois. Le calendrier des Romains était composé de dix mois, mars étant le premier mois et décembre le dixième.
La Polestar 2 est une voiture électrique du constructeur automobile suédois Polestar produite à partir de début 2020. Elle est le second modèle et le premier véhicule électrique du constructeur, filiale du groupe Geely et de Volvo Cars.