Les premières routes modernes furent construites par l'ingénieur écossais John Loudon McAdam (1756-1836). Il a développé un matériau peu coûteux constitué de terre et de graviers agglomérés, connu sous le nom de macadam.
Les premières voies de communication terrestres furent, à n'en pas douter, de simples sentiers, péniblement frayés à travers les immenses forêts qui couvraient le sol. Pendant longtemps, et pour certaines régions jusqu'au xixe s., les transports des biens et des personnes furent surtout fluviaux ou maritimes.
Les premières voies de communication terrestres étaient de simples sentiers. Ils se formaient naturellement et ne demandaient aucun entretien particulier. Voyager et se déplacer était compliqué, il fallait se frayer des chemins. De ce fait, les transports étaient principalement fluviaux et maritimes.
Carl von Linden, l'inventeur des aires d'autoroute
Mais c'est l'ingénieur autrichien Carl von Linden qui, dans les années 1920, a proposé au gouvernement allemand de développer un véritable réseau de routes modernes à quatre voies (autobahnen) avec aires de repos et système d'éclairage.
- Les routes sont la conséquence d'un développement économique et d'une consommation croissante, d'une demande accrue en ressources et d'un commerce mondialisé.
En France, sous Louis XIV et Colbert, la création d'une administration spécifique - les futurs Ponts et chaussées - relance l'effort routier.
Voie de communication terrestre carrossable établie en dehors des agglomérations.
Les noms italien autostrada et français autoroute sont féminins, comme le sont les éléments qui les composent, auto, forme abrégée d'automobile, et strada ou son équivalent français, route.
Étymologie. Attesté en 1927, de auto (abréviation de automobile) et route, suivant le modèle de l'italien autostrada , la première autoroute ayant été créée en Italie en 1924.
Le territoire de Grand Paris Seine & Oise est desservi par l'A13, également appelée autoroute de Normandie ou de l'Ouest. Mise en service partiellement dans les années 1940, la plus ancienne voie rapide est fréquentée quotidiennement par 120 000 véhicules.
Vous avez probablement vu fleurir ces boîtiers d'un nouveau genre sur les routes du département ou dans votre commune. Ils permettent de comptabiliser le nombre de véhicules sur les routes, et pas seulement… Ils permettent aussi le contrôle des vitesses.
En 1902, un ancien médecin colonial suisse testait la première chaussée goudronnée sur une corniche de Monte-Carlo. Au nom du combat contre la poussière, il allait accompagner la révolution de l'automobile.
Route en palier, se dit d'un tronçon sans déclivité. La grand-route ou la grand route, désigne parfois à la campagne la voie de circulation principale. Prendre les petites routes, emprunter des axes secondaires.
Les priorités à droite sont légion. Pourtant, peu d'automobilistes se doutent que cette règle de circulation a été introduite par un Vimonastérien. Né dans la commune le 3 novembre 1861, Jules Perrigot est de fait à l'origine du premier code de la route, en 1904.
L'explication remonte au Moyen Age. A cette époque, les chevaliers, majoritairement droitiers, portaient leurs épées sur le côté gauche de leur ceinture. Pour éviter que les armes ne s'entrechoquent lors d'une rencontre, la circulation à cheval se faisait donc sur le côté gauche de la route.
À la fin du XVIIIè, la France roule donc à droite.
On porte souvent à Napoléon 1er le crédit d'avoir imposé à l'Europe conquise l'obligation de conduire à droite, par opposition aux Britanniques. Napoléon aurait entraîné ses troupes à commencer l'attaque par le flanc droit pour les surprendre.
Il existe quelques différences entre une autoroute et une route à accès réglementé : Les voies rapides sont gratuites, contrairement à la majorité des autoroutes. Même si cela est rare, on peut trouver des intersections, carrefours giratoires ou ronds-points sur une route à accès réglementé.
La première autoroute au monde (en italien : autostrada), l'autoroute des Lacs a été construite en Italie en 1924 pour relier Milan à la région des lacs (85 km ).
La plus vieille autoroute de France est l'A13, surnommée « l'autoroute de l'Ouest » qui relie Paris à la Normandie. C'est en 1927 que sont lancées les premières études d'un projet autoroutier reliant la capitale aux ports normands du Havre et Cherbourg.
Où se trouvent les sections d'autoroutes les plus fréquentées ? Le tronc commun A4/A86 est l'autoroute urbaine la plus fréquentée de France.
Les sociétés concessionnaires sont délégataires du service public pour la construction, l'exploitation et l'entretien d'une autoroute. Le financement de ces différentes charges incombe aux sociétés délégataires.
Nom commun. Une quatre-voies. (Familier) Route qui est dotée de quatre voies de circulation, deux dans un sens, deux dans l'autre. Quelques rues plus loin, un panneau indique l'arrivée sur une quatre-voies.
L'ASSIETTE : surface du terrain réellement occupée par la route. PLATE-FORME : surface de la route qui comprend la chaussée et les accotements. CHAUSSÉE : surface aménagée de la route sur laquelle circulent les véhicules.
Les routes à grande circulation sont des voies spécifiques, définies comme permettant d'assurer la continuité des itinéraires routiers principaux, et nécessitant des réglementations spécifiques en matière de police de la circulation.