Stellantis est actionnaire de Aramis Group, actionnariat issu du Groupe PSA. Aramis Group opère dans le reconditionnement et la vente de véhicules d'occasion. Il est présent dans 5 pays européens.
Les trois principaux actionnaires de PSA, la famille Peugeot, l'Etat français et le chinois Dongfeng ont approuvé ce lundi matin la fusion avec FCA, qui donnera naissance à Stellantis. Les principaux actionnaires de PSA ont approuvé ce lundi 4 janvier la fusion avec le groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles).
Il peut être traduit par «étincelant» ou «parsemé d'étoiles». Étoiles qui peuvent être comparées aux nombreuses marques possédées par le nouveau groupe. Les origines latines du nom «rendent hommage à l'histoire riche des deux entreprises fondatrices», selon PSA et FCA.
Depuis 2021, le constructeur appartient au groupe Stellantis à la suite de la fusion de sa maison mère Fiat Chrysler Automobiles (FCA) avec PSA Peugeot-Citroën (PSA).
Juin 2020.
La Commission européenne annonce qu'elle ouvre une « enquête approfondie » sur la volonté de fusion entre PSA et FCA. Les raisons ? Ce mariage pourrait mettre PSA-FCA en situation de position dominante sur le marché des véhicules utilitaires en Europe, ce qui est contraire aux lois de Bruxelles.
Logo de Maserati depuis 2020. Maserati est un constructeur automobile italien spécialisé dans les voitures de luxe, de sport et de course, filiale du groupe Stellantis. Fondé par les frères Maserati en 1914, son symbole est un trident, inspiré de la fontaine de Neptune de Bologne.
C'est dans l'usine Giambattista Vico de Pomigliano que sont fabriqués et montés les véhicules. Cette usine se situe près de la ville de Naples. Les moteurs de la marque viennent également de cette usine.
Quoi de plus américain qu'une Jeep ? Le célèbre 4x4 avec lequel débarquèrent les G.I. en 1944. Pourtant la marque, qui appartient désormais au constructeur italo-américain Fiat Chrysler (FCA), a annoncé qu'elle allait De là, elle continuera à produire des véhicules tout-terrain destinés au marché américain.
Le groupe PSA rachète Opel pour 1,3 milliard d'euros
Le groupe Peugeot-Citroën a annoncé ce lundi un accord pour le rachat des marques Opel et Vauxhall, détenues par l'Américain General motors, ainsi que sa filiale financière GM Europe.
Si l'examen est effectué pour un dépistage, un résultat inférieur à 4 ng/ml est considéré comme une valeur normale. Si le taux est supérieur à 4 ng/ml, il existe un risque de cancer et d'autres examens sont nécessaires pour confirmer ou infirmer le diagnostic.
Le groupe PSA (Peugeot société anonyme), connu sous le nom de PSA Peugeot-Citroën est un ancien constructeur automobile français qui comprenait les marques automobiles Peugeot, Citroën, DS Automobiles, ainsi qu'Opel et Vauxhall depuis le rachat de la division européenne de General Motors en mars 2017 .
Marques et services
Mercedes-Benz France représente cinq marques en France : Mercedes-Benz (voitures particulières, utilitaires et camions), smart, Mitsubishi Fuso, EvoBus et Mercedes-Benz Financement.
Toyota reste le premier constructeur mondial en termes de ventes de véhicules. Les plus grands constructeurs automobiles mondiaux en 2021 ont été révélés par la dernière étude du cabinet d'analyses EY & Associés.
Dacia devient une marque du Groupe Renault. ... signe la renaissance de la marque. Logan est une berline familiale moderne et robuste, conçue initialement pour les marchés émergeants au prix imbattable de 5000€.
En plus de ce moteur essence conçu en France dans l'usine de Cléon, c'est le même moteur Renault RE 80 qui équipe la version 100% électrique des voitures Smart ForTwo et Smart ForFour, ainsi que la version électrique de la Renault Twingo.
Après le bloc d'origine Peugeot, la marque accueille maintenant un nouveau moteur connu des amateurs de BMW. Jusqu'à présent, c'est un moteur Peugeot pris sur la 206 qui servait de groupe motopropulseur aux automobiles PGO, qu'on parle de la Cévennes ou de l'Hemera.
L'usine assure la production de moteurs (électriques et thermiques) et de boîtes de vitesses pour la gamme Renault. Elle fournit également des organes à Dacia, Renault Samsung Motors, Nissan dans le cadre de l'Alliance, Fiat et Daimler.
Voici un état des lieux des groupes et de leur poids dans le marché mondial de l'automobile. 3 grands groupes mondiaux se disputent la plus grande part du gâteau : Volkswagen, Toyota et l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.
Visant à différencier les trois marques, le pilier de son plan de redressement s'articule autour de l'objectif « Back to the Race » (retour dans la course). La marque DS est alors un espoir pour le groupe de voir ses modèles flirter avec le haut de gamme, à l'instar d'Audi ou encore BMW.
Gyor fabrique des moteurs pour Audi et Volkswagen depuis 1993. À l'heure actuelle, 235 versions différentes de motorisations sont produites sur ce site, du quatre au douze cylindres pour des puissances comprises entre 86 et 570 chevaux.