24 Heures du Mans - Les concurrents Hypercar en ordre de bataille pour 2023. Ferrari, Cadillac, Porsche et Acura ont récemment lancé le développement de leurs Hypercars en vue des 24 Heures du Mans 2023. Pendant ce temps, Toyota, Alpine, Peugeot et Glickenhaus s'affrontent en Championnat du monde d'endurance FIA WEC.
En 2024, BMW affrontera donc Toyota, Peugeot, Porsche, Ferrari, Glickenhaus, Cadillac, Lamborghini et Alpine en Championnat du monde d'endurance FIA WEC et aux 24 Heures du Mans ! Un engagement en catégorie Hypercar qui interviendra après une première saison en IMSA WeatherTech SportsCar Championship en 2023.
Parmi eux, 6 femmes (Lilou Wadoux, Sophia Floersch, Rahel Frey, Michelle Gatling, Sarah Bovy et Katherine Legge), un octuple champion du monde des rallyes (Sébastien Ogier), un célèbre acteur (Michael Fassbender), de multiples vainqueurs des 24 Heures du Mans (Sébastien Buemi...) ou encore d'anciens pilotes de Formule ...
Dès 2023, l'épreuve mancelle entrera pour de bon dans la nouvelle ère des hypercars, pour fêter son centenaire. De nombreux constructeurs sont attendus, y compris les plus prestigieux, comme Ferrari et Porsche. Peugeot sera également de la partie. Le point complet.
Top 2 – Koenigsegg Agera RS : 447 km/h. Avec une vitesse de 447 km/h, elle dépasse la Bugatti Veyron Super Sport. L'hypercar Koenigsegg Agera RS est même entrée, grâce à sa vitesse, dans le Guinness Book en 2017. Sous le capot de l'auto du constructeur automobile suédois Koenigsegg, un V8 de 1360 ch.
En ce début juin 2022, on se rapproche doucement d'une confirmation de l'arrivée d'Audi en F1 pour 2026 et non plus aux 24 Heures du Mans, comme cela avait été annoncé.
Voici ces teams : Prema Orlen Team (Oreca 07-Gibson #9), Vector Sport (Oreca 07-Gibson #10), CD Sport (Ligier JSP217-Gibson #27) et Hardpoint Motorsport (Porsche 911 RSR-19 #99).
L'hégémonie Audi
Autre modèle mythique des 24 Heures du Mans, la Porsche 917K, qui outre sa figuration dans le film culte "Le Mans" avec Steve McQueen, a également remporté deux victoires d'affilés en 70 et 71.
Le terme « hypercars » est le plus souvent utilisé pour désigner les supercars les plus performantes. Il s'agit aussi d'un concept né aux États-Unis, qui rassemble modernité et économies d'énergie.
Toyota, Alpine et Glickenhaus, ces trois équipes rêvent toutes de remporter la 90e édition des 24 Heures du Mans.
C'est un important anniversaire que l'ACO célèbrera en 2023. La course des 24 Heures du Mans (Sarthe) a bientôt 100 ans. Pour l'occasion, un trophée unique a été dévoilé.
24 Heures motos : dates, billetterie... tout savoir sur l'édition 2023. Les 24 Heures motos reviennent sur le circuit du Mans (Sarthe) les samedi 15 et dimanche 16 avril prochains. La billetterie ouvre dès le mercredi 5 octobre 2023.
Le container ne laisse aucun doute quant au contenu, il s'agit bien d'une Alpine A110. Mais depuis de longs mois déjà, il se murmure que le constructeur prépare une version musclée de la belle bleue de Dieppe. Peut-être avec le moteur de la Renault Mégane 4 RS, le 4 cylindres 1,8l Turbo de 300 ch.
Départ des 24 Heures du Mans
C'est à 16 heures que le départ de la 90e édition des 24 Heures du Mans sera donné par Patrick Pouyanné, président-directeur général de TotalEnergies et starter officiel.
LMP2 (LE MANS PROTOTYPES 2)
Comme en LMP1, les voitures sont généralement conçues spécialement pour les 24 Heures du Mans, ainsi que pour les courses du Championnat du Monde d'Endurance (FIA WEC), de l'European Le Mans Series, de l'Asian Le Mans Series et de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship américain.
Audi avait quitté les 24 Heures du Mans avec un moteur diesel sous le capot. La marque aux anneaux reviendra à partir de 2022 sur la piste avec un prototype hybride essence, dans la catégorie LMDh (Le Mans Daytona hybrid).
La Lamborghini Huracán EVO RWD
Les voitures de luxe voient un nouveau modèle apparaître, et certainement un des plus intéressants pour les amateurs de modèles sportifs. Sa puissance a de quoi faire rougir presque toutes les voitures exceptionnelles : 610 chevaux à 8000tr/min.
Parmi les véhicules vendus, la Bugatti Chiron Super Sport 300+ est la plus rapide, avec une accélération de 0 à 100 km/h estimé par le constructeur à 2,3 secondes. La Battista de Pininfarina, entièrement électrique, pourrait être la future championne, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 1,8 seconde.
A ce petit jeu-là, les AMG GT, Porsche 911 et Maserati GranTurismo sont donc les trois perdantes sur le podium alors qu'à l'autre bout du podium, chez le supercars les plus fiables, on retrouve la Lamborghini Huracan et la Bugatti Chiron.