Zlatan Ibrahimovic. Le célèbre footballeur suédois avait déjà une 918 Spyder. A la veille de ses 40 ans, il s'est offert une 911 Targa 4 S Heritage Edition. C'est une série très exclusive, car il n'y a pas plus de 1000 exemplaires dans le monde.
Ou alors on se dit que pour 434 € par mois tout compris on peut rouler dans sa propre Porsche 911.
Peu importe votre besoin, Porsche reste la seule Marque qui peut y répondre ! En effet, quand les Boxster, Cayman et 911 sont les voitures phares des balades de week-ends, les autres Macan, Cayenne, Panamera et maintenant Taycan sont pensés pour un usage quotidien.
Les véhicules Porsche sont fiables
Acheter une Porsche c'est acheter une voiture fiable. Pourquoi ? Parce que des études ont placé la marque allemande en tête de plusieurs classements. La Porsche 911 est considérée comme étant la voiture la plus fiable en 2021 d'après J.D. Power.
Par Roland Borghini. Avec le temps les puristes lui pardonnent d'avoir eu la lourde tache de succéder à la 993. En prenant la suite de la dernière Porsche à air, la 996 a su relever un double défi.
D'après l'étude de la firme américaine J.D. Power, la 911 type 991 phase 2 était le modèle de voiture le plus fiable en 2021. L'augmentation moyenne de la cote des 991 est de 3,4 % depuis un an.
La 924 voit le jour en 1975. Celle-ci pioche toujours des composants dans le groupe VAG, mais la ligne est signée Harm Lagaay, designer chez Porsche. Les traits sont typiques des années '80, avec des lignes carrées - pourtant vendues comme inspirées des 356 et 911 - et les phares escamotables.
Porsche 928
Sortie juste après la 924, la 928 est également une Porsche à moteur avant sauf que sous son capot prend place un V8, une première pour la marque à l'époque. Normal donc que son prix flirte avec les 30 000 euros pour des modèles souvent avec plus de 150.000 km au compteur.
Porsche et Lexus en tête
La Porsche 911 a été classée comme le véhicule le plus fiable.
La fabrication de moteurs est l'une des compétences clé de Porsche. Et c'est ici, à l'usine mère, que des techniciens hautement qualifiés produisent les moteurs qui font la renommée de la marque et sont au cœur de ses voitures de sport.
"Comment prononcer Porsche?", c'est le nom de cette vidéo mise en ligne par la marque allemande. Si en effet dans la langue de Goethe, on prononce toutes les lettres, il ne faut pas dire "Porsch" (comme le font la plupart des anglophones et francophones notamment) mais bien "Porscheuh".
Le salaire médian pour les emplois bmw en France est € 30 000 par an ou € 16.48 par heure. Les postes de niveau débutant commencent avec un salaire environnant € 24 130 par an, tandis que les travailleurs les plus expérimentés gagnent jusqu'à € 125 775 par an.
Vous la prenez à 290000 euros, cash cela va sans dire. Comptez 1000 euros pour l'entretien annuel. Ainsi que 10000 euros bloqués par mois pour pouvoir payer les petits accrochages imprévus, éventuellement non pris en charge par l'assurance.
Si un client rêve d'une 911 mais que son budget s'élève à 45 000 €, le choix sera vite fait, puisque la seule 911 disponible dans cette tranche de prix est la 997 Phase 1. On peut aussi mentionner la 996 Carrera 4S, qui est un peu en- dessous.
Rolls-Royce Boat Tail, la plus chère de toutes
Cette voiture, faite sur-mesure pour un couple très célèbre, fait grimper tous les compteurs avec un prix d'achat autour des… 23 millions d'euros !
Le Porsche Cayenne
Parmi les générations de Porsche Cayenne, la troisième est considérée comme étant la plus haut de gamme et donc, la meilleure. Ce SUV quatre roues motrices allie confort, puissance et allure.
Laissez-vous tenter par les indémodables 911, 911 Targa ou 911 Turbo pour plus de puissance. Une 968 Clubsport offre quant à elle une allure unique. De plus, sa cote a tendance à augmenter. Pour démarrer avec la marque allemande, les 944 sont aussi une bonne option.
C'est probablement la Porsche 911 Turbo optionnée et récente la moins chère du monde. Seul hic : il faudra composer avec un kilométrage inavouable. A plus de 230 000 € hors options, la Porsche 911 Turbo S (992) n'est pas franchement la GT la plus accessible de la planète.
Votre marge d'investissement peut aller de 5 000 à 10 000 euros, voire plus selon le modèle de Porsche concerné. Pour ce faire, vous pouvez acheter une Porsche Boxster, une Porsche Macan ou la très mythique Porsche 911.
Dès 30.000 euros on tombe déjà sur des Carrera S et même 4S. Sachez enfin que nous avons déniché des type 964 à partir de 39.000 euros, ainsi qu'une belle 993 à 40.000 euros ! La 911 n'est pas la seule sportive de la famille Porsche.
Vous pourrez en obtenir autant que pour une Porsche 356 Speedster Replica à la location mais, à l'achat, elle coûte un peu plus cher. Son prix atteint parfois 60 000 euros. Encore un cran au-dessus, la Porsche 912 au look intemporel est une option satisfaisante.