Electricien, directeur de gare, architecte, responsable d'équipe… Découvrez ces métiers qui travaillent pour nos gares.
L'agent ou l'agente des gares des gares SNCF et stations de métro, à Paris et en région, exerce des fonctions commerciales et techniques multiples pour contribuer au bien-être et à la sécurité des passagers tout en préservant l'intérêt de son employeur.
Ces domaines recrutent des commerciaux en gare, des agents d'escale, des contrôleurs d'exploitation, des agents de la sûreté ferroviaire, des ingénieurs d'études génie électrique, des techniciens de maintenance des trains, dirigeant d'unité opérationnelle, ingénieur d'études ou de production…
Interlocuteur privilégié des voyageurs et clients, le commercial en gare (fiche ROME G1303) a plusieurs mission : accueillir les voyageurs, les orienter et les renseigner.
La procédure à suivre pour postuler à la SNCF est la suivante : – Consultez les offres d'emploi et de formation en alternance de la SNCF. – Déposez votre candidature en ligne. – Un échange téléphonique permet d'approfondir votre candidature, si elle a été sélectionnée.
Un contrôleur SNCF débutant touche le SMIC lors de ses premiers mois d'exercice. Très vite, ce professionnel du transport de voyageurs perçoit un salaire aux alentours des 1 500 à 2 000 euros par mois (salaire net). À cela, il faut y ajouter les primes et indemnités de résidence.
Formation à la prise de poste
Dès votre arrivée, vous bénéficiez d'une formation interne rémunérée de 4 mois alternant cours théoriques et périodes de mise en situation en gare. Cette formation est validée par un examen.
Rejoindre la SNCF, c'est choisir une entreprise citoyenne, au service de tous, portant attention à chacun et pleinement engagée sur les enjeux collectifs de demain. Chez nous, la diversité culturelle et sociale, l'égalité des chances et professionnelle ainsi que la mixité sont des valeurs fondamentales.
Un conducteur de train est un agent d'une entreprise ferroviaire dont la fonction principale est d'assurer la conduite d'un train. Il est souvent appelé « mécanicien », terme utilisé lors de la traction vapeur. On peut également le nommer pilote de train, ou anciennement machiniste.
Salaire. Au départ : 1 100 € nets par mois, primes comprises. Au bout de 10 ans : 1 500 € à 1 600 €.
Au quotidien, l'agent.
Accueillir et conseiller sur les trajets, les titres de transport et leurs tarifs. Faire respecter les règlements et contrôler les titres de transport. Être garant. e de la qualité du fonctionnement des installations.
Personne qui coordonne le travail du personnel et les différentes activités dans une gare de chemin de fer. Elle affiche les horaires des départs et des arrivées de trains, y apporte les changements nécessaires, supervise le personnel (billetterie, manutention, entretien, etc.)
Le métier de chef de gare requiert le niveau bac + 2 minimum. Ensuite, le recrutement se fait par promotion interne. Le salaire de chef de gare varie selon la taille de la gare et donc de l'étendue de ses fonctions.
Le travail est très enrichissant et les équipes sont très sympathiques. Néanmoins, le salaire n'est plus attractif, il y a de moins en moins d'avantages à travailler sur place, les possibilités d'évolution sont assez limitées.
C'est 18 ans minimum.
Quelle formation et comment devenir Chargé d'accueil ? Des formations spécifiques existent pour exercer ce métier. Il est en effet possible d'y accéder avec un Bac Pro Services aux personnes et aux territoires ou un Bac Pro Gestion Administration. Il existe aussi un Bac Pro ARCU (Accueil Relation Clients et Usagers).
Définitions : hôte, hôtesse - Dictionnaire de français Larousse.
Formations
Néanmoins, il existe des formations spécifiques : Baccalauréat professionnel accueil, assistance et conseil ; Titre professionnel agent d'accueil ; BTS assistanat ou tourisme.
La direction du groupe ferroviaire français est prête à verser une « prime pouvoir d'achat » de 600 euros pour les salaires jusqu'à 1,5 SMIC et 300 euros pour les salaires jusqu'à 3 SMIC. Une proposition conditionnée à la signature d'un accord global sur les rémunérations par les syndicats.
Certes, l'accès au métier de contrôleur SNCF n'exige pas de diplômes de haut niveau, mais il faudra quand même que vous soyez au moins titulaire de l'un des diplômes suivants : Bac Pro orienté vers le métier des services d'accueil. CAP agent d'accueil, en matière de transport de passagers et de conduite routière.
Bonjour, sans aucun diplôme, vous ne pourrez pas directement intégrer une formation de conducteur de train. Vous pouvez postuler pour certains métiers notamment à la maintenance des trains et après quelques années peut-être demander à devenir conducteur. Il vous faut au minimum un BEP à caractère technique.