Une valises en ABS c'est une valise qui résiste aux chutes du porte-bagage ! L'ABS ou acrylonitrile butadiène styrène est une matière appréciée pour ses qualités anti-choc et est notamment utilisée pour la fabrication des briques Lego ainsi que pour la carrosserie de la mythique Méhari.
Le polycarbonate est effectivement bien plus résistant, maniable, souple et léger que l'ABS (de 600 à 2400 deniers)… À condition que la valise soit bien composée à 100 % de polycarbonate ! La valise ABS est quant à elle plus rigide et également plus lourde.
Les matériaux les mieux notés pour la confection de valises rigides sont le polycarbonate, le polypropylène, l'ABS, mais aussi des matières plus novatrices comme le Curv® ou particulièrement esthétiques comme l'aluminium. Toutes ces solutions, excepté l'ABS, sont extrêmement résistantes aux rayures.
La marque américaine Samsonite est connue pour ses valises de qualité, et la Cosmolite affirme être leur « valise la plus solide et la plus légère » grâce à sa « technologie révolutionnaire Curv », et elle dispose d'une garantie de 10 ans.
Assurez-vous que la poignée soit solide et facilement rétractable. Certaines poignées sont rembourrées pour vous apporter plus de confort. Vous pouvez opter pour une poignée simple pour plus de légèreté ou une poignée double pour plus de robustesse. Toutefois, une valise de qualité doit avoir au moins deux poignées.
Parmi les principales marques de notre tableau comparatif MVV : Samsonite, Delsey, Hauptstadtkoffer et Roncato sont celles qui proposent les meilleures valises dures haut de gamme (extensible avec 1 ou plusieurs soufflets ou non extensible) pour voyager en avion, en voiture ou en TGV.
Il n'existe pas de réponse unanime à la question pour connaître la taille de valise la plus adaptée pour ne pas excéder 23 kg. Cependant, nous vous recommandons de choisir une valise de taille moyenne, c'est à dire une valise 65 x 41 x 26 cm ou une grande 75 x 47 x 30 cm.
Protéger sa valise
En effet, depuis l'enregistrement jusqu'au tapis de l'aéroport, la valise va subir de nombreux chocs pendant son voyage, et celles de plus basse qualité risquent de s'ouvrir ou se fissurer. Le film plastique permet alors de maintenir la valise en sécurité.
Ainsi la marque American Tourister, totalement milieu de gamme, a pour valise la plus légère un produit de la gamme Lite Volt. Elle pèse 1,5 kg et elle coûte une centaine d'euros. Les valises cabines pas chères dépassent en général les 2 kg.
Pesez-vous et mémorisez le chiffre dans votre tête. Prenez vos bagages et montez à nouveau sur le pèse-personne. Lisez maintenant le nouveau poids avec votre bagage inclus. Déduisez le plus grand nombre du plus petit et vous obtiendrez le poids de votre bagage.
Nouez un ruban sur les poignées. Vous pouvez nouer un ruban de couleur sur les poignées de votre valise, faites-le de façon assez voyante pour repérer facilement votre bagage sur le tapis. Un petit plus : une bande fluorescente nouée sur votre valise attirera fortement votre regard !
En cabine, la valise emportée par le passager ne devrait pas excéder en principe : Une longueur de 55 centimètres ; Une largeur de 45 centimètres ; Une profondeur de 25 centimètres.
Dans le cas de l'ABS, ce plastique devient liquide lorsqu'il est soumis à 221 degrés Fahrenheit. Ce qui distingue les thermoplastiques des autres plastiques, c'est qu'ils peuvent être fondus à leur forme liquide, refroidis et à nouveau réchauffés sans endommager trop leur composition chimique.
Au fur et à mesure du temps, le polycarbonate va se durcir et se fissurer. De plus, des événements extérieurs peuvent endommager le toit (en créant des trous par exemple) en polycarbonate de votre pergola.
Le polycarbonate et le PVC appartiennent à la famille des thermoplastiques. La différence principale entre les deux composants repose sur le fait que le PVC est fabriqué à partir d'un groupe de chlorure alors que le polycarbonate se compose d'un groupe de carbonate.
Plutôt que de les plier, roulez vos vêtements dans la valise. Cela permet d'optimiser le rangement, tout en évitant les faux plis, et donc de sortir le fer à repasser une fois arrivé. Évidemment, certains vêtements seront plus simples à plier, comme les jeans.
Ce système de fermeture est un gage de la sécurité de vos bagages. En effet, dans le cas où la douane contrôle votre valise qui n'est pas équipée d'une serrure TSA, cela va altéré le système de fermeture de votre valise. Après, votre valise ne se fermera plus correctement. Vous pourrez perdre vos affaires.
Le bagagiste s'occupe de la prise en charge des valises de voyageurs ou de clients. Il les réceptionne et fait en sorte qu'elles arrivent au bon endroit sans incident.
Son poids.
Autrefois, le poids standard d'une valise vide était d'environ 9 kg. Aujourd'hui, des modifications et de nouveaux matériaux permettent d'atteindre 4 kg. Le poids est important, car il influe sur la quantité de choses à emporter sans risquer de payer un supplément.
Valise en soute : mode d'emploi
En général, vous avez le droit à 1 bagage en soute de 23 kg. La taille maximale est limitée à 158 cm (total hauteur + largeur + longueur).
Selon les compagnies et les destinations, le prix payé par le passager pour un bagage en soute peut varier de 1 à 12. Selon le comparateur de vols Kayak, en 2018, le bagage « supplémentaire excède rarement les 50 euros », mais peut coûter de 10 euros à 120 euros.
MS908 est incontestablement la meilleure valise diagnostic au monde.
À présent, l'IATA déclare qu'une valise cabine doit, poignées et roulettes comprises, correspondre aux dimensions suivantes : 56 cm x 45 cm x 25 cm.
Au-delà des tailles habituelles, il existe des bagages soute très gros volumes, c'est-à-dire de taille XL (dimensions > à 80 cm). Ces bagages très grand format peuvent viser des volumes jusqu'à 145 litres et sont les alliés incontournables des grandes vacances d'été.