Véhicule hybride léger : ce type de technologie ne vous permettra que de réaliser des économies minimes. En effet, votre consommation ne sera que 10 % inférieure à celle d'un véhicule thermique traditionnel.
Hybride rechargeable
Si, en mode 100 % électrique, on ne consomme pas de carburant, il est possible de réduire la consommation globale du moteur thermique sur la totalité d'un trajet mixte incluant de l'autoroute à au moins 20 %.
Hybride : des économies de carburant ? Si on parle de passage à la pompe et si on compare entre hybride et motorisation essence, la réponse est clairement oui. On fait des économies de carburant avec une voiture hybride dès les premiers kilomètres parcourus.
Selon notre observation, un véhicule hybride est en moyenne rentabilisé entre la 3e et la 5e année. Quelle que soit la technologie hybride choisie, cette observation se vérifie le plus souvent.
Le grand avantage des voitures hybrides réside dans leur consommation, beaucoup plus économique que les véhicules équipées d'un moteur à essence ou diesel. À faible vitesse, une voiture hybride consomme uniquement de l'électricité. A vitesse plus élevée, elle consomme aussi de l'essence.
Les inconvénients de la voiture hybride classique
Le prix d'achat d'une automobile hybride est plus élevé que celui du modèle équivalent à carburant 100% thermique. La capacité de la batterie auto est faible, ne permettant de rouler à l'électricité que sur une très faible distance et à petite vitesse.
La durée de vie de batterie d'un véhicule électrique ou hybride rechargeable est en moyenne de 8 ans soit à peu près 160 000 km. En cas de défaillance, un processus de rénovation de la batterie sous garantie est effectuée par le constructeur pour assurer une durée de vie maximum.
Voiture hybride la plus vendue en 2021, la Toyota Yaris est sans conteste la meilleure voiture hybride notamment grâce à plusieurs caractéristiques.
120 000 km pour une voiture essence, 115 000 km pour une voiture électrique, 135 000 km pour une voiture hybride.
Toyota Yaris
Elle a même été élue voiture de l'année en 2021 ! Cette hybride est la compacte citadine par excellence grâce à sa consommation économique et à sa taille réduite de 4,180 mètres.
À des vitesses plus élevées et sur des trajets plus longs, les véhicules hybrides utilisent la puissance d'un moteur thermique classique en plus du moteur électrique, ce qui permet de faire rapidement le plein dans une station-service sans attendre que la voiture se recharge.
La durée de vie d'une batterie de voiture hybride est d'au moins 250 000 km ou 15 ans. Une voiture hybride affiche donc une durée de vie comparable à celle d'une voiture « classique ».
Si le projet européen est adopté, les hybrides disparaîtront du marché du neuf avec les 100 % thermiques en 2035. Le 8 juin 2022, le Parlement européen a voté en faveur de la réduction de 100 % des émissions de CO2 des voitures et véhicules utilitaires légers vendus neufs dans l'Union européenne d'ici à 2035.
La Peugeot 208 la moins gourmande en carburant
Avec une consommation mixte de 3.2 l/100 km, la Peugeot 208 de deuxième génération occupe la tête du classement des véhicules thermiques qui consomment le moins.
Numéro 01 : La Toyota Yaris hybride
Depuis son passage à l'hybride, la Toyota Yaris est le véhicule le plus économique actuellement disponible sur le marché !
Pour déterminer ce qui convient le mieux à vos besoins, il est essentiel de considérer votre utilisation quotidienne. Les voitures hybrides sont idéales pour des trajets courts et fréquents, tandis que les hybrides rechargeables offrent une plus grande autonomie en mode électrique pour des trajets plus longs.
Une voiture hybride consomme-t-elle plus de carburant ? La réponse est non, la voiture hybride ne consomme pas plus de carburant. Au contraire, elle utilise moins d'essence ou de diesel par rapport à un véhicule thermique traditionnel et ce, grâce à son ou ses blocs électriques vous apportant un soutien supplémentaire.
Meilleure consommation :
Renault Captur E-Tech full hybrid (145 ch) >> 6,6 l / 100 km (727 km) Nissan Juke Hybrid (143 ch) >> 6,6 l / 100 km (696 km) Toyota Yaris Cross Hybride (116 ch) >> 6,6 l / 100 km (545 km)
🥇 Top 1 – Mitsubishi ASX PHEV (2023), le petit SUV au meilleur rapport qualité/prix.
Au cumul des données mensuelles fournies par l'Avere-France, le classement final des meilleures ventes d'hybrides rechargeables est dominé par une paire de modèles de Peugeot : la 308 (9 393 exemplaires) et le SUV 3008 (8 199 unités). Le podium est complété par le Mercedes-Benz GLC avec 7 449 immatriculations.
Le Tesla Model Y règne en maître absolu. Les véhicules électrifiés (100 % électriques et hybrides rechargeables confondus) pèsent de plus en plus lourd dans le paysage global de l'automobile. Sur le mois d'octobre 2023, ils ont représenté 17 % du marché.
Compte tenu du fait que les prix varient, il est difficile de dire avec exactitude combien coûte une batterie de voiture électrique. Cependant, on peut estimer qu'il faut en moyenne environ 8 100 euros pour acquérir une batterie électrique neuve de 52 kWh.
En principe, une voiture hybride essence nécessite un entretien annuel, plus précisément tous les 15 000 km. Cet entretien consiste à réaliser une vidange du moteur et à remplacer le filtre à huile. En ce qui concerne les modèles hybrides diesel, ils requièrent une révision technique tous les 20 000 km.
💰 Quel est le prix pour changer la batterie de votre Toyota RAV4 Hybride ? En moyenne le prix du changement de la batterie est de 166 € sur une Toyota RAV4 Hybride. Toutefois, le prix du changement de la batterie sur une Toyota RAV4 Hybride peut être très variable d'une version du modèle à l'autre.
Non, ce n'est pas possible. Une voiture hybride continue de rouler même quand sa batterie de traction est déchargée, grâce au moteur thermique.