Semi-remorque — Wikipédia.
Face à la hausse du volume de colis Priority, le «camion à double pont» constitue un moyen de transport idéal et complète les transports ferroviaires de manière optimale. Ces camions sont utilisées pour relier les centres colis (Härkingen, Frauenfeld et Daillens) et les quelque 36 bases de distribution.
Une remorque tautliner est un véhicule poids lourd dont la remorque possède une bâche amovible. Ce type de camion est souvent réservé au transport de marchandises en grande quantité.
La remorque peut être fixe ou à bascule, selon son usage. La semi-remorque, quant à elle, ne possède des roues qu'à l'arrière de sa structure. Elle se maintient à niveau grâce à deux béquilles qui prennent appui sur le sol.
Une semi-remorque est souvent appelée semi, voire traîne par les chauffeurs et parfois abrégée SREM. Par abus de langage, on appelle aussi semi-remorque (terme masculin) l'ensemble formé par le tracteur et la remorque. Cet ensemble s'appelle officiellement véhicule articulé.
Quand un tracteur est seul, sans sa remorque, en jargon routier, on dit qu'il est « en solo ». En Europe, sa vitesse est limitée à 90 km/h par un bridage électronique, selon les normes européennes. Par abus de langage, un véhicule articulé est souvent appelé « un semi-remorque ».
Qu'est-ce qu'un Ampliroll® ? Un Ampliroll® est un système de bras de levage hydraulique doté d'un crochet qui permet de charger et de déposer des caisses, caissons, berces….
La savoyarde est un type de semi-remorque utilisé pour le transport de palettes. Il s'agit d'un semi-remorque possédant une armature en acier ou aluminium sur laquelle se trouve une bâche.
La semi-remorque. C'est un ensemble composé par le tracteur et la remorque. On l'appelle alors dans la pratique : «véhicule articulé».
Un utilitaire à double essieu est tout simplement un fourgon avec un jeu de deux roues à l'arrière. Ces roues sont rapprochées, ce qui constitue le double essieu. On appelle essieu l'axe transversal qui relie les roues d'un côté et de l'autre du véhicule.
Mais qu'est ce qu'une remorque à double essieu d'abord ? La remorque à double essieu, c'est simplement une remorque avec un jeu de deux roues. Ces roues sont rapprochées, ce qui constitue donc le double essieu. L'essieu, en fait, c'est l'axe transversal qui relie les roues d'un côté à l'autre du véhicule.
Présentation des 4x2
Sur un véhicule 4x2, la transmission du couple moteur s'exerce sur les deux roues motrices, soit au niveau des essieux avant, soit des essieux arrière. Les premiers transmettent la puissance du moteur aux deux roues avant, tandis que les seconds agissent sur les roues arrière.
Camion, chariot bas.
Par définition, une fourgonnette est un véhicule à moteur avec quatre roues. Comme son nom l'indique, la fourgonnette ou la camionnette est en réalité un “petit fourgon” ou un “petit camion”. Le terme fourgonnette est toujours utilisé, mais est remplacé peu à peu par son synonyme “camionnette”.
Le semis est un mode de reproduction des végétaux très simple et tout à fait naturel, qui consiste à mettre en place des graines dans de la terre pour les faire germer... et obtenir par la suite des végétaux ! C'est une méthode très prisée des jardiniers amateurs (mais aussi confirmés) car elle est très économique.
semi-remorques. Ensemble d'une semi-remorque et du véhicule tracteur.
Le camion porteur, contrairement au semi-remorque ou au camion remorque, est un camion composé qui ne tracte pas la marchandise, mais qui la transporte. C'est-à-dire que le camion porteur est constitué de la cabine, et d'un châssis.
Le polybenne est un camion benne dont la benne est amovible. La benne peut être posée au sol et remontée à l'aide d'un bras articulé (aussi quelque fois appelé polybenne) installé à l'avant du plateau du camion. Ainsi, la benne peut restée au sol pour les temps de chargement longs.
Afin de devenir chauffeur super poids lourd ampliroll, il faut obtenir le permis C ou E, une formation initiale minimum obligatoire (FIMO) est nécessaire et il faut posséder une carte de conducteur en cours de validité.
Un Ampliroll est un système de grue que l'on met en place sur un camion. Il ne s'agit pas d'une grue ordinaire. Le matériel est un bras hydraulique de capacité variable qui peut aider à positionner une benne ou un conteneur sur l'arrière du camion, tout comme à le poser au sol.
Sellette (transport) — Wikipédia.
Le tracteur routier est un véhicule faisant partie de la famille des poids lourds, ressemblant à un camion porteur auquel on aurait retiré sa carrosserie. Contrairement à ce dernier, le tracteur routier ne soutient pas sa charge à l'aide d'un châssis mais la tracte à l'aide d'une sellette.
Le trafic camion correspond à l'ensemble des poids lourds supérieur ou égale à 3m de haut et de plus de 3,5 tonnes, transit compris. Ils correspondent à la classification 3 et 4.