Le passage du
En retenant le minimum réglementaire exigé pour une formation de pilote privé complète, soit 45 heures, le coût total de la formation varie de 5000 € à 7000 €.
Après le bac
2 ans pour préparer le diplôme d'élève pilote de ligne de l'Enac (École nationale de l'aviation civile). La formation est accessible sur concours avec un bac + 1 scientifique.
Il faut en effet être âgé de 18 ans révolus, c'est l'âge minimal. Si après vous souhaitez passer sur le siège de gauche dans le cockpit, autrement dit devenir commandant de bord, il faut passer un autre diplôme, l'ATPL pratique.
Salaire Pilote de ligne
Le salaire d'un pilote de ligne se situe en moyenne à plus de 100 000 euros de rémunération annuelle, soit plus de 8 000 euros brut mensuel.
Air France rouvre les portes de sa filière de pilotes cadets, suspendue depuis la crise du Covid. Les candidatures pourront être effectuées en ligne à partir du 15 octobre et jusqu'au 20 novembre 2022, indique la compagnie sur son site.
Les deux licences LAPL et PPL vous permettent de voler sur la plupart des avions "populaires" de moins de 2 tonnes: Cessna 152, 172 & 182; PA28; DR400; CIRUS; Bonanza;... La validité du LAPL est soumise aux exigences d'un contrôle médical par un médecin agréé. Sa validité est de: Avant 40 ans : 5 ans.
Pour officiellement devenir pilote d'avion, tu dois être titulaire de la licence européenne de pilotage d'avion. Pour l'obtenir, tu peux opter pour deux filières : la filière civile d'Etat ou la filière privée.
Pilote de ligne est métier prestigieux mais difficile qui exige une résistance physique et nerveuse à toute épreuve : nuits blanches, décalages horaires, pression liée à la sécurité des passagers.
Pour pouvoir obtenir son brevet d'initiation aéronautique (BIA), il faut avoir au moins 13 ans et s'inscrire dans un club aéronautique. Ce brevet est une formation théorique qui permet d'acquérir les bases du pilotage. La formation au BIA dure environ 40 heures, sur des sessions de 2 heures hebdomadaires.
Nous vous expliquons: Le salaire que vous gagnerez va dépendre de la compagnie aérienne qui vous emploie et de votre expérience et ancienneté. Chez Air France-KLM, le salaire oscille entre 4000 et 11 000 € mensuels pour un copilote ; il peut aller jusqu'à 18 500 € pour un commandant de bord.
L'avion à hélice est plus difficile à piloter. Tout d'abord, il faut lutter contre le couple, qui fait que l'avion veut tourner dans le sens inverse de l'hélice. De plus, s'il s'agit d'un moteur à piston, il faut se préoccuper du mélange de carburant. Les avions à réaction n'ont pas vraiment de problèmes de couple.
Pourtant, en moyenne en France, un pilote d'avion de ligne avec quelques années d'expérience gagne entre 7 000 et 10 000 € bruts par mois. Un pilote très expérimenté, hautement qualifié et en fin de carrière, peut toucher un salaire compris entre de 15 000 et 30 000 € brut mensuels.
Les frais de scolarité annuels pour la formation ingénieur ENAC civil sont les suivants : élève admis sur concours : 1320 €/an (gratuit pour les boursiers), élève européen admis sur dossier : 1320 €/an (gratuit pour les boursiers), élève non européen admis sur dossier : 4500 €/an.
Le salaire de base d'un copilote chez Ryanair est de 28.691 euros par an. A titre de comparaison: un copilote chez British Airways gagne 72.708 euros par an. A la Lufthansa, c'est 64.600 euros et chez KLM 48.762 euros.
Pour déposer votre candidature, plusieurs conditions sont requises : être titulaire de l'ATPL ou d'un CPL/IRME en cours de validité. être titulaire de l'ATPL théorique délivré par un ATO certifié par l'un des Etats membres de l'Union Européenne. posséder l'aptitude médicale "classe1" en cours de validité.
Tant que l'avion a de la vitesse, l'air s'écoule au dessus et en dessous de son aile et il est capable de voler. Si les moteurs ne fonctionnent pas, on ne peut pas maintenir sa vitesse en gardant son altitude et on se met donc en descente.
Un nouveau record aérien vient d'être battu : le 24 août 2022, Mack Rutherford, jeune Anglo-Belge de 17 ans, a terminé un tour du monde en solo aux commandes d'un avion ultraléger. Il devient ainsi le plus jeune pilote de la planète à avoir accompli cet exploit.
Un avion ne peut pas tomber comme une pierre. S'il perdait ses moteurs, ou s'il était en panne d'essence, il pourrait planer plus d'une demi-heure sur plusieurs centaines de kilomètres !
La filière pilotes cadets est en effet accessible sans expérience préalable de pilotage et sans limite d'âge. Il faut néanmoins avoir suivi un certains cursus comme une classe préparatoire aux grandes écoles ou un master. Un score minimum de 850 points au TOEIC est également demandé.
Le bac n'est presque jamais demandé comme critère de recrutement dans les compagnies aériennes. Tout dépendra alors de votre parcours professionnel, de votre expérience aéronautique et de votre capacité à réussir les tests de sélection en compagnie aérienne.
Les dix pilotes les mieux payés percevraient 340 000 euros par an, soit à peu près le même montant que les dix membres de la direction générale les mieux rémunérés, qui émargent, en moyenne, à 360 000 euros par an.
Le premier métier le mieux payé de France est celui de directeur général. Un directeur général est responsable de la direction générale d'une entreprise et est chargé de prendre des décisions stratégiques. Les directeurs généraux sont généralement très bien rémunérés et peuvent gagner jusqu'à 600 000 € par an.