Vous pouvez programmer votre charge
La meilleure chose à faire est donc de charger à 90 % au jour le jour, de charger à 100 % uniquement lorsque cela est nécessaire pour un voyage, et de programmer votre charge de manière à ne pas la laisser à 100 % plus longtemps que nécessaire.
Sur l'écran tactile, allez à Contrôles > Recharge > Ouvrir le port de recharge. Appuyez dans le bas de la porte du port de recharge quand le véhicule Model 3 est déverrouillé. Utiliser les commandes vocales pour ouvrir la porte du port de recharge (voir Commandes vocales).
La batterie peut se décharger à raison d'environ 1 % par jour, mais sa vitesse de déchargement peut varier en fonction des facteurs environnementaux (notamment par temps froid), de la configuration du véhicule et des paramètres sélectionnés sur l'écran tactile.
Routine de recharge. Évitez de maintenir la batterie à un niveau de charge inférieur à 20 % pendant une période prolongée. Lorsque le niveau de charge de la batterie est trop faible, l'icône de batterie devient jaune et l'autonomie disponible diminue si le véhicule est stationné à des températures plus froides.
Le temps de recharge d'une Tesla Model S varie selon plusieurs critères : le niveau de recharge : en général, une recharge comprise entre 20 et 80 % est suffisante pour reprendre la route sereinement ; le type de prise : domestique, au bureau, sur une borne publique ou une borne Tesla ; la température ambiante.
Dans son Impact Report 2022, Tesla annonçait une dégradation moyenne de la capacité des batteries de ses voitures de 12 % après 200 000 miles parcourus, soit plus de 321 000 km. Article recommandé : Tesla annonce une chute de 12 % de la capacité de ses batteries après plus de 321 000 km.
Mais le Model S Plaid, dans cette vidéo récente d'AutoTopNL, a très certainement la capacité d'atteindre les 320 km/h. En configuration normale, Tesla limite la vitesse maximale à 267 km/h, et nous avons vu une précédente Model S Plaid atteindre cette vitesse en seulement 14 secondes.
Pour la recharge à domicile, nous recommandons le Wall Connector, car il s'agit de la solution la plus pratique grâce à des fonctionnalités telles que la planification et la compatibilité avec les véhicules électriques non-Tesla. Cependant, un véhicule Tesla peut également être rechargé à l'aide du Connecteur mobile.
Pour réduire la congestion aux Superchargeurs à forte utilisation, la limite de charge de votre véhicule peut être automatiquement ajustée à 80 %. Vous pouvez augmenter manuellement la limite de charge après le branchement en utilisant l'écran tactile du véhicule ou l'application Tesla.
Signification de cette alerte : Votre véhicule a détecté que la batterie haute tension n'est pas assez chargée pour la conduite. Cette alerte apparaît généralement lorsque le niveau de charge de la batterie haute tension de votre véhicule a été réduit suite à une utilisation normale.
455 km d'autonomie WLTP.
La demande de recharge à 100% par Tesla au moins une fois par semaine, est faite uniquement dans le but d'avoir un pourcentage de batterie qui soit le plus près de la réelle capacité de la batterie (d'où la calibration à la fin de la charge à 100%).
Vous souhaitez tout connaître sur la Tesla unique ? La Tesla Model 3 Licorne est une version spéciale et rare, dû à sa production limitée et ses caractéristiques techniques. Ce modèle se distingue par une autonomie plus élevée (capacité de 62,3 kWh) et un moteur plus puissant (325 ch).
La dégradation de la batterie après 2 ans et 70 000 km
Je mesure depuis le début de l'année 2020 la dégradation de la batterie toutes les semaines. Et après 2 ans et 70 000 km, la dégradation est autour de 8,5 %.
Votre véhicule Tesla ne nécessite aucune révision annuelle ni aucun changement régulier de liquide. Veuillez consulter le Manuel du propriétaire pour les toutes dernières recommandations d'entretien de votre véhicule. Dois-je forcément déposer mon véhicule dans un Service Center Tesla ?
La Tesla qui a le plus d'autonomie aujourd'hui est la Model S Grande Autonomie. Elle peut parcourir 652 km en une seule charge suivant la norme WLTP.
Il faut éviter de la laisser au parking chargée à 100% car cela peut vraiment perturber son fonctionnement », ajoute-t-il. En clair, un stationnement prolongé n'altèrera pas l'état de votre batterie, si vous prenez garde à ne pas la laisser trop peu ou trop chargée.
Astuce : prévoyez des arrêts moins longs mais plus fréquents contribuera à fluidifier cette rotation, mais cela vous obligera également à faire des pauses lors des longs trajets. Afin de préserver votre batterie, il est fortement recommandé de ne pas accélérer de façon excessive avant un arrêt-recharge.
Rappelez-vous : la batterie stocke l'énergie pour alimenter sans interruption tous les équipements du véhicule. Mais c'est l'alternateur qui produit le courant électrique grâce à la rotation du moteur, et qui charge au passage la batterie. Donc, pour qu'elle soit véritablement rechargée, vous devez rouler !
Le simple fait de stocker une batterie dans un environnement chaud peut l'endommager de manière irréversible. Si vous utilisez votre appareil dans un environnement très froid, vous remarquerez peut-être une diminution de l'autonomie de la batterie, mais cette situation est temporaire.
Plusieurs raisons peuvent expliquer la décharge trop rapide d'une batterie. Parmi ces explications se trouvent notamment : Un mauvais (re)chargement de la batterie : il y a un défaut dans le circuit de charge et votre batterie ne recharge pas correctement en roulant, voire même se décharge lorsque vous roulez.
Au moment d'arrêter le véhicule, passez en mode P (stationnement) en appuyant sur le bouton qui se trouve à l'extrémité du levier de vitesses. Lorsque vous sortez de votre Model Y avec votre clé sur téléphone et la télécommande, la mise hors tension est automatique, ce qui éteint en même temps l'écran tactile.