Les bornes Superchargeur de Tesla sont désormais accessibles à tous les véhicules électriques. Du moins presque toutes. Depuis lundi 31 janvier, une partie de ces stations, 16 au total, peuvent accueillir n'importe quelle voiture électrique qui dispose d'une prise CCS, rapporte le site spécialisé Caradisiac.
Chaque borne type V3 est équipée d'un seul câble de recharge Combo CCS et pour l'utiliser, il vous suffit de brancher votre voiture électrique. La recharge démarre instantanément et vous pouvez suivre son avancement depuis l'écran de votre Tesla ou l'application mobile.
Si c'est le cas, l'utilisation des Superchargeurs est alors très simple, puisqu'ils fonctionnent comme n'importe quelle autre borne. Il vous suffit en effet de télécharger l'application Tesla et de cliquer sur « Chargez votre non-Tesla » puis de chercher la station compatible avec votre véhicule via la géolocalisation.
Une fois que vous êtes connecté à votre compte dans l'application mobile, tapez le numéro de la borne que vous souhaitez activer dans la barre de recherche au haut de l'écran, puis sélectionnez la borne en cliquant sur son profil.
Comment recharger mon véhicule avec un Superchargeur ? Branchez le connecteur de recharge dans le port de recharge de votre véhicule. Une fois le branchement effectué, la LED du port de recharge clignote en vert pour indiquer que la recharge a commencé.
Les Superchargeurs fonctionnent sur un système équivalent au « Plug & Charge« , c'est-à-dire qu'il n'y a pas de badge, carte ou moyen de paiement à présenter. Il faut simplement disposer d'un compte Tesla, lié à l'application et au véhicule, et sur lequel un moyen de paiement doit être inscrit.
Bonne nouvelle pour les utilisateurs d'une voiture Tesla ! Alors que la Model 3 bat des records de vente en Europe et que le coût de l'électricité ne cesse d'augmenter, Tesla a décidé d'offrir la recharge via ses Superchargeurs, gratuitement hors des heures de forte affluence.
Comment reconnaître un chargeur V3 ? Pour connaître la différence entre un chargeur Tesla V2 et un V3, le chargeur V3 ne dispose que d'un câble de recharge, comme sur la photo.
Avec l'application Tesla, vous pouvez consulter les disponibilités des bornes Superchargeur, suivre l'état de la recharge ou être informé lorsque votre véhicule est prêt à reprendre la route. Pour utiliser un Superchargeur, branchez simplement votre véhicule, la charge débutera automatiquement.
Pour une recharge en à 80% en heures pleines, le coût de la recharge est de 9 €. Le prix d'une charge à 80 % en heures creuses est à 7,80 €. En moyenne, cette voiture électrique a une consommation moyenne de 15 kWh/100km. Le budget annuel pour la recharge de Tesla est à 210 €.
Borneslib est sans doute l'une des meilleures cartes de recharge pour voiture électrique. Elle offre de nombreux avantages pour les utilisateurs. D'abord, cette carte est compatible avec un très grand nombre de bornes de recharge.
Le constructeur de véhicules électriques Tesla a plongé à Wall Street vendredi, après une série de tweets déconcertants de son patron Elon Musk, dont un jugeant le cours de l'action "trop élevé". Le titre a fini la séance sur un plongeon de 10,3%, après avoir dégringolé de plus de 13% un peu plus tôt.
Comme pour toute installation d'une application, vous devez passer par Google Play si vous possédez un appareil fonctionnant sous Android, ou bien l'App Store si ce dernier fonctionne avec iOS. Une fois l'application téléchargée, il y aura évidemment une demande d'accès à remplir avec vos identifiants.
Clairement, Tesla a ciblé les routes utilisées pour se rendre dans les grandes stations de ski, comme on peut le voir sur le site du constructeur. En France cela concerne donc une bonne partie de l'Est du pays, voici la liste des stations Superchargeur gratuites : Aire de Châteauvillain, France – Orges.
La palme revient aux Porsche Taycan et Audi e-Tron GT qui affichent toutes deux une puissance de 270 kW. Elles sont capables de récupérer 80 % de batterie en 25 minutes.
Les Superchargeurs peuvent délivrer des puissances électriques de 72 kW, 150 kW ou 250 kW et peuvent ainsi recharger jusqu'à 322 km en 15 minutes.
L'action Tesla (nasdaq: tsla) a connu une hausse fulgurante en bourse en 2021, dépassant les 1200 dollars par action. Le cours de Tesla a subi une correction au T1 2022, ce qui peut offrir une opportunité d'investir dans Tesla en 2022.
Pour expliquer cette baisse de performances, plusieurs facteurs sont à prendre en compte. En premier lieu, Tesla subit, comme bien d'autres acteurs, les mesures de confinement toujours en cours dans la région de Shanghai.
En ce moment la bourse chute pour deux raisons principales : – la hausse des taux d'intérêt directeur des principales banques centrales (en lien direct avec la hausse de l'inflation) ; – un environnement géopolitique instable, notamment avec la guerre en Ukraine.
Pour une prise renforcée d'une puissance de 3,2 kW, il vous faut un abonnement d'une puissance de 6 kVA au moins. Pour une borne de recharge de 3,7 kW, il vous faut un compteur de 6 kVA de puissance au minimum. Pour une borne de recharge de 7,4 kW, il vous faut un compteur de 9 kVA de puissance au minimum.
Au quotidien, les voitures électriques et hybrides s'avèrent beaucoup plus rentables. En effet, le coût du carburant sur 100 km est d'environ 9 € pour une voiture à essence et 6,7 € pour une voiture diesel, contre seulement 2,9 € pour les automobiles électriques chargées à domicile(1).