Comment choisir sa carte de recharge ? D'emblée, il est nécessaire de faire la distinction entre les badges “universels” (type CharMap Pass) qui offrent l'accès à un grand nombre de bornes, et les cartes d'opérateurs qui se limitent aux bornes de la marque (type IZIVIA, par exemple).
Les cartes rechargeables sont des badges RFID, c'est-à-dire le même type de badge que vous utilisez pour accéder aux transports publics ou au travail. En effet, les cartes rechargeables, étant des badges RFID, possèdent une puce qui permet d'enregistrer les données souhaitées.
Le badge RFID est une carte d'accès et de paiement pour la recharge de votre véhicule électrique. Les cartes de recharges inter-opérables, permettent d'accéder à la plupart des bornes en France. À l'achat de votre véhicule, une carte de ce type vous a probablement été remise.
Il s'agit en fait d'une carte qui permet d'utiliser une station ou une borne de recharge et de payer, à l'instar d'une carte carburant classique. Avec la carte EDI, ce sont pas moins de 245 000 points de recharge qui sont à votre disposition en Belgique et à l'étranger.
Si vous êtes un conducteur ayant un kilométrage annuel moins élevé, il faudra choisir une puissance de recharge de 3,7 kW. Lorsque le kilométrage annuel est élevé, nous vous recommandons d'opter pour une puissance entre 7,4 kW et 11 kW. Cela permettra une recharge plus rapide.
Le choix s'orientera plutôt vers une alimentation moins puissante qui saura répondre à la recharge souhaitée quotidiennement. A contrario si le trajet quotidien est élevé, alors une borne de charge plus puissante et donc plus rapide sera intéressante pour recharger les batteries du véhicule.
Le badge Chargemap Pass est votre sésame pour accéder à plus de 502 533 points de charge pour voiture électrique près de chez vous et dans toute l'Europe. À vous les recharges simples et sereines sur vos réseaux locaux et sur les stations de recharge rapides les plus performantes.
Le paiement à l'acte dans le cadre de l'utilisation des bornes de recharge est une solution qui permet aux conducteurs de pouvoir aisément profiter des bornes sans posséder de badge de recharge. Ces derniers sont autorisés à payer le service utilisé en s'adressant directement aux gestionnaires des points de vente.
Certains grands magasins vont même jusqu'à rendre gratuit ce service : Carrefour, Leclerc, Ikea, Leroy Merlin, etc. Ce libre accès peut être conditionné à la détention d'une carte de fidélité ou être limité à un temps de charge maximum afin d'éviter abus ou monopolisation des stations.
Il existe en général 3 façons de payer la recharge de votre voiture à la borne : grâce à un badge ou une carte de recharge, avec la carte bancaire ou à l'acte. Découvrez comment payer aux bornes de recharge électrique.
La carte de recharge, ou « carte de roaming », facilite le quotidien des automobilistes en proposant une solution permettant de brancher sa batterie à des bornes issues de réseaux différents. Sans carte de recharge, vous pouvez tout de même accéder à ces bornes grâce à un moyen de paiement classique (carte bancaire).
Il vous suffit de placer la carte Shell Recharge sur le lecteur RFID pour que votre compte soit reconnu. Ces lecteurs fonctionnent comme des bornes de paiement sans contact. Vous les trouverez généralement sur le dessus de la borne de recharge.
Sur cette base, l'étude compare le coût d'une recharge sur une borne rapide (250 kW) sur autoroute et sur une borne à domicile. Pour la première, le coût est de 10,6 euros euros, contre 5,30 euros à domicile.
Une recharge de 50 kWh passe ainsi de 8 € à 39,50 €. Les clients du Chargemap Pass quant à eux paieront 0,89 € du kWh, soit 0,10 € en plus que ce tarif public déjà élevé. Cette somme correspond à la marge de Chargemap, indispensable pour couvrir ses coûts de fonctionnement.
Commencez par ouvrir la trappe de votre véhicule. Devant la borne, maintenez votre Chargemap Pass sur le lecteur prévu à cet effet et suivez les instructions sur l'écran ou indiquées directement sur la borne.
En Belgique, il existe également un certain nombre de bornes de recharge publiques où vous pouvez faire le plein d'électricité verte gratuite pour votre voiture électrique. Ils sont situés sur les parkings de certains magasins de détail tels que Lidl, Delhaize, Ikea et McDonalds.
Authentifiez-vous et choisissez votre mode de paiement. Après que vous ayez confirmé la charge, ouvrez la trappe du côté souhaité en appuyant sur le bouton vert clignotant. Branchez votre câble sur la prise et refermez la trappe pour débuter la charge.
Dans les faits, vous devez télécharger l'application Carrefour Énergie qui s'appelle "Recharge". Il faut ensuite y rattacher votre carte carrefour. Pour utiliser une borne il faut flasher le QR code de la borne, puis entrer une carte bleue valide.
Sur une borne rapide
Grâce à une capacité de 50 kW, elles chargent 80 % de la batterie en 20-30 minutes, ce qui est le plus souvent amplement suffisant. Il faut ensuite environ 30 minutes de plus pour recharger les 20 % restants.
Niveau 2 – Borne de 7 kW
La consommation annuelle d'électricité pour la recharge d'un véhicule électrique sera alors à peu près équivalente à celle d'un chauffe-eau de 180 litres (40 gallons).
Les meilleurs véhicules électriques pour cette recharge rapide plafonnent en effet actuellement à une puissance de 22 kW, comme la Renault Zoé, la Porsche Taycan ou l'Audi e-tron GT, que ce soit de série ou en option.