Organisez votre tri en séparant les timbres neufs des oblitérés puis en regroupant les identiques et ceux qui se ressemblent, en rangeant les séries par valeurs faciales croissantes. Mettez de côtés les doubles et le deuxième choix, pour vos échanges.
Pour en connaître la valeur, les négociants philatéliques peuvent aider le collectionneur. Rassemblés au sein de la Chambre Syndicale des Négociants et Experts en Philatélie (CNEP), ils sont présents dans les expositions ou au marché du timbre à Paris (le Carré Marigny).
Par exemple, un 1-franc Empire (1853) oblitéré en bon état se vend entre 1 500 et 2 000 euros ; si les marges sont entamées et l'oblitération forte, sa valeur peut descendre à 200 euros. « Il peut y avoir un rapport de 1 à 10 entre un timbre en bel état et le même défectueux. » M.
Dans un album de timbres, chaque timbre à une place bien déterminée. Chaque timbre est illustré à l'avance en noir et blanc. Les informations concernant le timbre sont déjà mentionnées. L'album peut même être déjà équipé de pochettes transparentes à la taille du timbre attendu.
La rareté d'un timbre peut provenir d'une erreur de couleur – un timbre qui est imprimé dans la couleur d'un autre – d'une erreur de valeur, ou même d'une simple variation de couleur recherchée ; rien ne le signale au collectionneur novice.
L'emblématique 1 franc vermillon, le timbre le plus cher de la collection de France, atteint 100 000 euros, au lieu de 95 000 l'an passé, le bloc de quatre du 1 franc vermillon vif avec tête-bêche, la « Rolls » de la philatélie hexagonale, cotant désormais 1,2 million d'euros, en hausse de 200 000 euros.
Joignez-vous à un club de timbres local pour échanger des timbres avec d'autres membres ou pour demander de l'aide pour commencer votre collection. Assistez à une exposition philatélique pour trouver des timbres rares et pour rencontrer d'autres collectionneurs.
Ce qui distingue un philatéliste d'un collectionneur est l'intérêt pour l'histoire qu'une lettre ou un timbre peut nous raconter. Un timbre neuf peut présenter son sujet. Un timbre oblitéré raconte déjà un peu plus; le lieu et la date de son emploi.
Si le premier réflexe est de penser aux sites de ventes aux enchères grand public, il existe des sites plus spécialisés, comme delcampe.fr, picphil.com, philaboutique.com ou encore philatelie.fr. Ils vous permettront de communiquer sur vos timbres et de trouver facilement un acheteur.
Le « one-cent magenta » de Guinée Britannique est pourtant devenu le timbre le plus cher du monde le 17 juin 2014 lors d'une vente aux enchères de Sotheby's à New York. Il a été acquis par un acheteur resté anonyme pour la somme de 9,5 millions de dollars, soit 7 millions d'euros.
Comme règle générale, la valeur d'un timbre neuf «sans charnière» est d'au moins le double du celui du même timbre avec une marque de charnière. Au milieu des années 1900, la demande pour les timbres «sans charnière» s'est accrue, ce qui augmenta leur valeur encore plus.
Décollez un timbre
Pour décoller un joli timbre sans l'abîmer ou le déchirer, rien de plus simple. Il suffit de déposer une goutte d'eau sur le timbre en question. Faites chauffer l'enveloppe au micro-ondes pendant 20 secondes et le tour est joué !
Timbre ROUGE : 1,43 € (Lettre Prioritaire J+1) Timbre VERT : 1,16 € (Lettre Écologique J+2) Timbre GRIS : 1,14 € (Lettre Économique J+4) Timbre VIOLET : 1,65 € (Lettre Internationale Monde)
Charnière : Jusqu'à la fin des années 50, les philatélistes collaient fréquemment les timbres dans leurs albums à l'aide d'une languette adhésive appelée charnière. Un timbre neuf avec charnière perd une partie de sa valeur car sa gomme est altérée.
La valeur des timbres dépend de leur rareté et de la loi de l'offre et de la demande (certains pays étant plus collectionnés que d'autres). Le timbre le plus cher du monde vaut ainsi plusieurs millions d'euros, tandis qu'il existe de (très) nombreux timbres dont la valeur n'excède pas quelques centimes d'euros…
Remplissez un plat peu profond de 2 à 3 cm d'eau froide. Déposez le timbre à la surface de l'eau, face vers le haut. Attendez de 5 à 6 minutes jusqu'à ce que la bordure autour du timbre soit imbibée d'eau, puis retirez le tout du bol en utilisant des pinces.
Pour ceux qui l'ignorent, la philatélie est l'art de collectionner et d'étudier les timbres postaux et fiscaux. Nous appelons « philatéliste » toutes les personnes qui collectionnent les timbres. L'objectif d'un philatéliste est donc de comprendre et de démontrer l'histoire des timbres et de leur utilisation.
bleu de Prusse, nuance foncée, très vive, « centrage exceptionnel pour ce timbre très délicat », bas de feuille interpanneau avec d'infimes traces de charnière, démarre à 160 000 euros. La guerre franco prussienne de 1870-1871 offre de beaux prix : 75 000 euros pour un ballon monté, une lettre affranchie d'un 80 c.
En terme de répartition, on compterait 73 % d'hommes et 27 % de femmes. 50 % des collectionneurs ont commencé leur collection entre 4 et 15 ans.
La philatélie est l'art de collectionner les timbres postaux et timbres fiscaux, et de les étudier. Les collectionneurs et les amateurs de timbres sont des philatélistes.
Comment retirer une charnière
Tirer très délicatement sur la charnière. Si elle ne s'enlève pas: Mettre le timbre à plat et frotter la charnière avec le bout de la pince. Attention à ne pas plier le timbre.
France Cérès series 1-franc stamp, 1849 (France Cérès série 1-franc timbre, 1849) Le 1fr est le timbre le plus rare de l'émission française Cérès et l'un des objets philatéliques les plus recherchés par les collectionneurs de timbres.