S'il est grippé, il est nécessaire de débloquer l'injecteur. Quelle que soit la méthode utilisée, cela peut prendre plusieurs heures. En effet, il faut laisser tremper l'injecteur dans du dégrippant ou du liquide de frein 2h environ, puis le tourner par à-coups jusqu'à ce qu'il vienne.
Un bon nettoyage avec l'aide d'une aiguille fine ou d'un cure-dent devrait permettre de déboucher le gicleur et le brûleur. Pour le débit d'air, vous n'avez qu'à déplacer la bague d'air située sous votre plaque de cuisson.
Comment changer les gicleurs / injecteurs d'une gazinière ou plaque de cuisson ? Retirer le chapeau du brûleur. Retirer la couronne de protection du brûleur située sous le chapeau. À l'aide d'une clé à tube de 7 mm, ou bien simplement en déclipsant, retirer les gicleurs.
Le diamètre d'un gicleur de gaz de ville est plus petit car la pression en sortie est plus faible. Votre gazinière branchée au gaz naturel devra donc être équipée d'un gicleur G20.
Puis l'outil à utiliser s'appelle soit un tourne-à-gauche, un extracteur conique ou une queue de cochon en langage de mécanos. c'est un filetage conique à gauche monté sur un porte taraud, et qui va s'incruster dans le trou central du gicleur et permettre son dévissage.
Le nettoyer avec du bicarbonate de soude. Pour cela, préparez un mélange avec 2/3 de bicarbonate de soude et 1/3 d'eau. Déposez le mélange sur le brûleur gazinière, et laissez-le poser quelques minutes. Frottez ensuite le brûleur et rincez-le.
Pourquoi ? Cette anomalie provient probablement des injecteurs qui ne sont pas appropriés. En effet, les injecteurs sont différents en fonction du type de gaz utilisé (propane/butane ou gaz naturel).
Où se trouve-t-il ? Les injecteurs ou gicleurs gaz se situent sous chaque foyer de l'appareil fonctionnant au gaz. Sur une cuisinière à gaz, vous trouverez ainsi un injecteur/gicleur de gaz sous chaque plaque de cuisson de votre appareil.
Plusieurs raisons peuvent expliquer que le gaz n'arrive pas au brûleur de la gazinière. Dans la majorité des cas, c'est le fait que le gicleur soit bouché. Cela peut être le résultat du débordement d'un liquide (eau ou lait généralement) lors d'une cuisson ou d'un mauvais entretien de la gazinière.
Il faut dévisser les écrous en laiton qui tiennent les supports injecteurs ,attention ils sont peut être grippes forcer pas car sa casserais les supports prévoir dégrippant.
Pour régler la puissance de la flamme vous n'avez normalement rien à enlever. Il suffit d'allumer la flamme en position minimum et à l'aide d'un tournevis, visser la petite vis présente sur le côté de cette flamme.
Si le gaz n'arrive pas au brûleur, il peut aussi s'agir d'un problème au niveau de la vis de ralenti, qui sert à régler le débit de gaz du robinet de gaz de ville. Lorsqu'elle est desserrée, la pression est trop faible, ce qui empêche la gazinière de s'allumer et de fonctionner correctement.
il ne suffit pas d'augmenter le diametre du gicleur de gaz , il faut aussi augmenter le debit d'air , et la vitesse dans les trou du bruleur se trouverait trop forte et soufflerai la flamme ... il faut augmenter le nombre de trou du bruleur dans la proportion de la puissance que l'on veut pour que la vitesse dans les ...
Plongez les brûleurs dans de l'eau mélangée avec du savon de Marseille ; Frottez-les ensuite avec l'éponge et laissez-les reposer quelques minutes dans l'eau savonneuse ; Retirez les brûleurs du bain savonneux et rincez-les à l'eau claire ; Séchez-les avec un chiffon avant de les remettre sur la gazinière.
Le fait que le brûleur ne s'allume pas en appuyant sur le bouton d'allumage est peut-être dû au colmatage du brûleur. Si le brûleur est bouché, il doit être nettoyé. Les brûleurs peuvent être retirés et nettoyés à l'aide d'une brosse métallique. L'erreur peut également être due au colmatage des vannes à gaz.
Certains conseillent d'utiliser du liquide vaisselle ou de la vaseline, d'autres de tremper le tuyau dans l'eau bouillante.
Dans la plupart des cas où le foyer à gaz s'allume mal ou difficilement, cela résulte d'un problème d'allumage électronique. Les choses suivantes peuvent en être la cause: Les piles de la télécommande sont vides ou presque vides. Dans ce cas, remplacez les piles et réessayez.
Le gicleur peut se présenter avec différent type de cône, un cône plein conçu pour produire une atomisation fine et uniforme, un cône semi plein pour les débits important, un cône creux il provoque une atomisation très fine il a été créé pour produire une combustion efficace, propre et silencieuse, cône plein uniforme ...
La flamme bleue signifie que la combustion est complète, sans formation de suie. L'anneau, tournant sur lui-même, est stable alors qu'il se forme spontanément à partir d'un tourbillon de feu très turbulent.
Un indice, c'est la couleur de la flamme : bleue, pratiquement tout le combustible est transformé en vapeur d'eau et en CO2 (combustion complète), orange, une partie seulement est transformée en vapeur d'eau et en CO2 (combustion incomplète).
Les injecteurs G30/G31 sont ceux utilisés pour le gaz butane ou propane. Les injecteurs G20 sont ceux employés pour le gaz naturel (gaz de ville).
Si les gicleurs restent les mêmes il faut malgré tout régler l'air de combustion pour optimiser la flamme mais il n'est pas certain que le bloc gaz de la chaudière accepte 28 mb au lieu de 37 pour que la sécurité coupe l'arrivée de gaz en cas de chute de pression en amont.
La pression entre gaz naturel et gaz GPL est différente
La pression entre gaz naturel et gaz GPL étant différente, il faut changer les gicleurs GPL pour y placer des gicleurs gaz naturel. Le gaz butane ou propane fonctionne a une pression plus élevée donc avec des diamètres plus petits que le gaz naturel.