Pour ce faire, l'utilisateur n'a qu'à tirer sur le poignet ou le cordon de débrayage afin de désolidariser le portail de l'automatisme. Certains modèles disposent d'un barillet à clef relié par un câble au système de débrayage. Il suffit de déverrouiller cette clef et de tirer sur le système de barillet.
Dans la plupart des cas le procédé est le même : Sur votre automatisme de portail à battant vous trouverez un système de trappe qui est à ouvrir afin de pouvoir insérer la clé de déverrouillage. Une fois celle-ci insérée il vous suffit de tourner dans le sens indiqué le moteur est déverrouillé.
En effet, quelle que soit la nature du problème, il vous est possible de débrayer l'automatisme depuis l'intérieur ou l'extérieur en tout simplement tirant sur la poignée ou le cordon de débrayage. Certains modèles sont dotés d'un barillet à clé qui est relié au système de débrayage grâce à un câble.
Les causes d'un portail qui ne s'ouvre pas
Que la télécommande fonctionne bien et que les piles ne sont pas déchargées. Qu'aucun obstacle ne bloque le fonctionnement de votre portail battant ou coulissant. Qu'il n'y a pas de coupure de courant qui pourrait bloquer l'ouverture de votre portail.
Vérifiez donc le fusible, le branchement du moteur, les commandes d'ouverture, la barre palpeuse ou encore, les photocellules. Vous pouvez également vérifier la batterie de votre émetteur. Si tout fonctionne normalement mais que le problème persiste, il faudra certainement avoir recours au dépannage.
Débranchez la sécurité et vérifiez si le moteur tourne. Il faudrait le débrayer puis le faire tourner manuellement. Second cas de figure : le portail s'ouvre/se ferme mal. Assurez-vous qu'aucun obstacle ne nuit au fonctionnement des mécanismes.
Prenez l'ancienne télécommande de portail sur laquelle vous venez de faire la manipulation et placez son nez contre l'arrière de votre nouvelle télécommande. Appuyez sur le même bouton. La diode de la nouvelle télécommande clignote pour confirmer la réussite de la manipulation.
Pour savoir si la batterie présente une tension correcte, il faut la mesurer au multimètre, en continu. La batterie "à vide" doit faire plus de 12V, disons entre 12,2 et 12,5V. Si tu branches les moteurs et tente de les faire tourner, la tension doit rester supérieure à 11,9V.
Le clavier à digicode ou l'ouverture par serrure à clé
Lors de l'installation de votre ouvrant électrique, il vous suffit de penser à placer un clavier à code, directement intégré à votre poteau. Le digicode est fort simple et permet, via un code à quatre chiffres, de déverrouiller le portail sans aucun problème.
Appelé également détecteur de boucle magnétique pour automatisme de portail, le détecteur de boucle au sol est un accessoire de détection utilisant l'électromagnétisme. Il est doté d'un aimant dont la mobilité devant une boucle adjacente entraine l'induction d'un courant électrique.
L'ensemble du matériel utilisé pour l'automatisme de portail doit être marqué CE pour montrer sa conformité avec la norme européenne. De plus, l'installateur doit effectuer des tests de mesure avec des outils certifiés afin de déterminer les risques suivants : écrasement, pincement, coincement et cisaillement.
Pour passer en ouverture manuel, vous devez utiliser la clef de forme triangulaire qui vous a été transmise lors de la pose et effectuer une rotation. Cette manipulation faite, vous pourrez donc ouvrir et fermer votre portail manuellement.
Tous les moteurs de portails sont prévus pour être débrayés en cas de panne électrique. Ouvrir le capot, tournez la molette de débrayage, faite la même chose sur chaque moteur.
Lorsque le portail est en butée, la prise au pignon est crabotée, ce qui rend difficile le débrayage. Il faut secouer un peu le portail pour libérer la prise tout en manœuvrant la poignée de déverrouillage.
Sur votre téléphone, ouvrez l'application Paramètres. Appuyez sur Batterie. Activez l'option Pourcentage de la batterie.
Branchez le câble rouge du multimètre sur la borne « + » de la batterie. Branchez le câble noir du multimètre sur la borne « - » de la batterie. Si la tension mesurée est de 12,6 V, tout est normal, votre batterie est correctement chargée.
Si la panne de votre télécommande copieuse dérive de l'alimentation, la seule et meilleure réponse est le remplacement des piles. Faites de même pour le bip original s'il le faut. En outre, relancer à nouveau dans la copie peut vous aider à mettre en marche votre nouvelle télécommande copieuse.
Le principe est simple : pointez la télécommande vers l'appareil à contrôler, démarrez le programme de découverte automatique et lorsque l'appareil s'éteint vous arrêtez le programme. À l'aide de la télécommande universelle, rallumez l'appareil et testez les autres commandes. Si cela fonctionne, elle est prête.
Il faut appuyer sur un bouton dans le récepteur (boitier fixe de l'installation) puis sur un bouton de la télécommande DEA à coder. Sur certains récepteurs DEA, il est nécessaire de maintenir le bouton de programmation appuyé. Bravo ! Votre nouvelle télécommande DEA est programmée !
Appuyez simultanément sur les deux boutons supérieurs de votre nouvelle télécommande T1 et maintenez-les enfoncés (1). La diode de votre nouvelle télécommande clignote lentement puis plus rapidement. Relâchez les boutons, la diode de la télécommande continue de clignoter.
Il existe plusieurs raisons : Les orages, la grêle et la pluie, peuvent provoquer des coupures de courant et des surtensions électriques. Un circuit électrique a pu être abimé suite à une coupure de courant ou une tension électrique trop forte. Un des fils de commande a subi un court-circuit ou est cassé.