L'ordre des phases est déterminé en regardant à quel moment chacune passe à 0. Il existe l'ordre direct et l'ordre inverse. Ordre direct : les tensions apparaissent dans l'ordre L1, L2 et L3. Ordre inverse : les tensions apparaissent dans l'ordre L1, L3 et L2.
Si on alimente un moteur dans le sens direct L1,L2 et L3 respectivement sur U1,V1 et W1, celui-ci tournera dans son sens normal de rotation. Si par contre on alimente ce moteur dans le sens indirect L1, L3 et L2 respectivement sur les mêmes bornes, il tournera en sens inverse.
Pour déterminer lequel de ces fils est la phase : Munissez-vous d'un multimètre universel en position Volts alternatifs calibre 500 V ou 250 V. Mesurez la tension présente entre le fil de terre et chacun des deux fils : La phase est le fil qui indique 220 V quand vous le testez avec le fil de terre.
Un branchement monophasé compte 2 fils : un fil neutre (bleu) et un conducteur de phase. Un raccordement triphasé compte 3 à 4 fils : en triphasé 400 V, il y a 4 fils (3 phases + 1 neutre) ; en triphasé 230 V, il y a 3 fils.
L'équilibrage est en effet un élément à bien étudier avant l'alimentation en triphasé. Il a pour but de faciliter la répartition des installations électriques et des appareils sur les trois phases. Il permet aussi d'éviter la surtension sur une seule phase.
Prendre le multimètre en position voltmètre, calibre supérieur à 230V. Faire la mesure au niveau de la prise entre une des arrivées et la terre: si le multimètre affiche 230V, c'est que la fiche dans laquelle la borne de mesure du multimètre est insérée est la phase, sinon, c'est le neutre.
Dans un circuit alimenté en courant triphasé, toutes les phases doivent être égales entre elles. Concrètement dans un circuit triphasé 60 A, chacune des trois phases doit être de 20 A. Cet équilibre en évitant le dépassement de la charge maximale admissible permet un fonctionnement normal sans disjonction.
Inverser le sens de rotation d'un moteur triphasé
Tout se joue au niveau des connexions. Il suffit en effet d'inverser deux des trois phases du moteur. Votre moteur va pouvoir passer ainsi du sens horaire au sens antihoraire et inversement.
Contrairement à la phase qui elle, transporte la tension électrique d'un appareil, le neutre lui sert de point de référence. La phase aura un potentiel électrique variable d'un appareil à un autre alors que le neutre restera toujours avec un potentiel électrique nul comme une prise sol, c'est-à-dire à 0 Volt.
Le principe de l'équilibrage des phases en triphasé:
Dans une installation alimentée par les trois phases (et le neutre), le courant électrique est réparti sur les trois fils électriques de phase. Dans une installation électrique 60A triphasée, on aura 20A par phase.
Le neutre c'est le potentiel 0 d'une installation électrique. En monophasé, si le neutre est coupé, les appareils ne peuvent plus fonctionner. Par contre en triphasé, le courant peut boucler à travers une autre phase de l'alimentation triphasé. Et c'est un problème car entre ces phases, il y a une tension de 400V.
Le code couleur est le suivant : Neutre : bleu ; Terre : jaune / vert ; Phase : rouge et toute couleur autre que le bleu ou le jaune / vert.
2. Appuyez sur le bouton situé sur le dessus de l'appareil. Maintenez ce bouton enfoncé pendant la vérification de l'ordre des phases ou du contrôle de rupture d'une phase. Si vous lâchez ce bouton, vous coupez le contact.
Sur une traction, le moteur doit tourner dans le sens des roues, car la boîte à vitesses comporte 2 arbres et 1 differentiel. Sur une voiture volant à gauche, la boîte à vitesses est à gauche pour laisser la place au servofrein. Donc le moteur doit tourner dans le sens horaire.
Le branchement d'un moteur triphasé standard avec plaques à bornes ne pose aucun problème il suffit de faire le couplage étoile pour la tension la plus haute indiquée sur la plaque signalétique ou triangle pour la tension la plus basse suivant la tension du secteur auquel sera branché le moteur.
Cela ne vient pas du câblage mais du condensateur. Il faut remplacer le condensateur de démarrage.
L'électricité alimente une bobine, qui va faire tourner le stator. Le stator va créer un champ magnétique lorsqu'il est en contact avec l'électricité. Ce champ magnétique va faire tourner le rotor. En tournant sur lui-même, le rotor crée l'énergie mécanique pour entraîner les machines reliées au moteur électrique.
Tableau en triphasé
Si le tableau a deux arrivées indépendantes, il faudra deux disjoncteurs : un mono ( bipolaire: phase et neutre) et un tri (tétrapolaire: 3 phases et neutre OU tripolaire si le neutre n'est pas utilisé).
Calcul du déséquilibre de tension
Déterminer la moyenne de tension ou de courant. Calculer l'écart maximal de tension ou de courant. Diviser l'écart maximal par la moyenne de tension ou de courant, puis multiplier par 100. % de déséquilibre = (écart max. de V ou I / moy. de V ou I) x 100.
Une inversion phase neutre en amont du disjoncteur général entraîne l'absence de protection sur l'ensemble des conducteurs de phase de votre installation électrique. Le neutre se retrouve protégé à la place de la phase car la protection des disjoncteurs est unipolaire même si leur coupure se fait de manière bipolaire.
Re : tension 230V entre neutre et terre.
Avoir 230V entre le neutre et la phase c'est vrai que c'est étrange, GRDF met le neutre à la terre sur son réseau pour nous permettre de détecter les défauts (entre autres), donc dans votre cas il semble y avoir un problème de couleur de fils...
Les fils électriques répondent à un code de couleur : les fils de phase : en rouge ; les fils du neutre : en bleu ; les fils de terre : en jaune et vert.