Vérifier l'activation de l'airbag : l'interrupteur de désactivation de l'airbag peut se trouver dans la boîte à gants ou à l'extrémité du tableau de bord côté passager. Vous pouvez l'activer et le désactiver à l'aide de la clé qui sert à mettre le contact.
1. Pour désactiver l'airbag du passager avant, tournez la commande à clé en position -0- avec la clé du véhicule. Pour réactiver l'airbag du passager avant, tournez la commande à clé en position -1-.
Le voyant qui indique un airbag passager désactivé s'allume pour indiquer que l'airbag du siège avant droit, le siège passager, a été désactivé. C'est obligatoire lorsque vous installez un siège bébé à l'avant. Le voyant s'éteindra quand vous réactiverez l'airbag.
Est-ce dangereux de rouler avec le voyant airbag allumé ? Le voyant airbag signal une anomalie du système de sécurité. Bien que la plupart du temps il ne s'agisse de rien de très importants, rouler sans cette protection peut avoir des conséquences dramatiques en cas de collision.
Pour reprogrammer un calculateur d'airbag, il existe deux solutions : Une réinitialisation du système qui consiste à lire et à supprimer les codes crash présents dans les fichiers du calculateur ; Le remplacement du fichier d'origine du calculateur par un fichier neuf.
Le voyant peut alors s'activer pour vous rappeler qu'il n'est plus fonctionnel pour le passager. Il vous suffira de réactiver l'airbag pour éteindre le témoin.
Pour désactiver les airbags : véhicule à l'arrêt, contact non mis, poussez et tournez le verrou 1 sur la position OFF. Contact mis, vérifiez impérativement que le témoin ] sur l'afficheur 2 est bien allumé et, suivant véhicule, que le message « airbag passager désactivé » s'affiche.
Pour désactiver l'airbag du passager avant, tournez la commande à clé en position -OFF- Fig. 1 avec la clé à radiocommande. Pour réactiver l'airbag du passager avant, tournez la commande à clé en position -ON-.
1. Pour désactiver l'airbag du passager avant, tournez la commande à clé en position -0- avec la clé du Audi A1. Pour réactiver l'airbag du passager avant, tournez la commande à clé en position -1-.
Pour désactiver l'airbag du passager avant, tournez la clé de contact en position -0FF-. Pour réactiver l'airbag du passager avant, tournez la clé de contact en position -ON-.
Lorsque le tableau de bord est allumé, il faudra également couper tous les accessoires électriques du véhicule. Vous pourrez ensuite effacer le code après l'avoir soigneusement noté. Pressez le bouton « Erase » ou « Clear ». Cette manœuvre va temporairement éteindre le voyant moteur.
Les contrôleurs techniques vérifient automatiquement l'airbag de votre véhicule. Si le voyant airbag de votre voiture est allumé lors de votre contrôle technique, cela sera un motif de contre-visite. En effet, ce voyant sera considéré comme une défaillance majeure, puisque cela impacte directement votre sécurité.
Habituellement, il est situé derrière le carénage avant, qui est le pare-chocs avant. Il peut également être localisé par le condenseur. Certaines conceptions auraient un capteur d'airbag à l'intérieur du moteur tandis que dans d'autres, il peut être n'importe où dans la zone où le siège passager est présent.
Pour cela, une petite commande actionnable avec la clé de contact est généralement située dans la portière passager ou dans la boîte à gant.
Si le voyant d'airbag passager désactivé s'affiche normalement dans l'habitacle lorsque le conducteur met le contact afin de montrer que ce voyant fonctionne, ce témoin lumineux s'allume également lorsque l'automobiliste désactive l'airbag du côté droit afin d'y installer un siège auto.
Si vous avez un jeune enfant et que vous décidez d'installer son siège bébé à l'avant du véhicule, il est indispensable de toujours désactiver l'airbag passager. Une mention « Airbag interdit », souvent bien en évidence sur le siège enfant, sera d'ailleurs là pour vous le rappeler.
Il est situé sous le tableau de bord (côté conducteur) derrière le panneau. Dévissez le loquet d'un quart de tour à l'aide d'une pièce de monnaie puis retirez le couvercle pour accéder aux fusibles.
Il faut débrancher la connectique sous le siège conducteur, Mettre du "contact cleaner" sur les prises mâle et femelle, et rebrancher le connecteur. En principe ça fonctionne dans la plupart des cas.
C'est un problème assez récurent sur nos tites Clio. Ce problème est associé au branchement sous le siège avant passager. Il suffit juste de renfoncer la prise. Renault, si votre auto est encore guarantie, vous soudera les fils pour ne plus avoir ce problème.
démarrer le moteur, sans toucher à l'accélérateur, puis laisser tourner le moteur pendant 1 seconde et couper le contact. Remettre le contact et appuyer à fond sur l'accélérateur pendant 1 seconde (juste le contact, le moteur non démarrer).
Sachez aussi qu'un airbag ne peut être réutilisé s'il a explosé. Il est donc nécessaire de le remplacer après un accident. En moyenne, le remplacement des airbags d'une voiture coûte 2000 €. Cependant, le coût de cette opération peut grimper jusqu'à 4000 € si votre véhicule dispose de plus de 6 airbags.