Pour connaître vos besoins en batterie (Ah), vous allez multiplier vos A par la durée en heure souhaitée. Par exemple, je souhaite faire fonctionner mon ordinateur 150W (sur 12V donc 12,5A) pendant 3 heures. 12,5A X 3h = 34,5 Ah. Il me faudra une batterie d'au moins 34,5 Ah.
Cette capacité s'exprime en ampères-heures (Ah) et se note Cn. La capacité représente la quantité de courant présent dans la batterie, mais pas la quantité d'énergie. Pour connaître cette quantité d'énergie (qui s'exprime en Watt-heure (Wh)), il faut multiplier la capacité par la tension de la batterie : Ah x V = Wh.
Si nous disions à l'instant qu'une batterie de plus de 4000 mAH offre "en théorie" une bonne autonomie, c'est parce que celle-ci ne dépend pas seulement de la batterie. Elle dépend aussi de votre usage : si vous utilisez peu votre téléphone, l'autonomie sera forcément plus importante.
Mesurer l'ampérage avec un multimètre
Mettez le moteur en marche pour faire apparaître la charge de la batterie. Si la valeur est inférieure à 13,5V, vous êtes face à un problème d'alternateur. Si le voltmètre indique une valeur supérieure à 15V, le souci se trouve au niveau du régulateur de tension.
Alors comment peut-on réellement connaître la capacité disponible d'une batterie lithium-ion ? Il faut mesurer les coulombs. Une puce de gestion de batterie mesure en fait les coulombs qui entrent dans la batterie et qui en sortent.
La capacité de la batterie correspond à la taille du réservoir d'énergie. Pour une voiture thermique, on mesure celle-ci en litres et la consommation en litres pour 100 km. Pour un vélo, la consommation est exprimée en Watt (W) et la taille du réservoir en Watt Heure (Wh).
La formule est simple !
Déterminer le SoH en utilisant l'autonomie pourrait se baser sur le calcul suivant : « Autonomie actuelle » (correspondant à l'état actuel de la batterie) divisé par « Autonomie à l'état neuf », le résultat est alors donné sous forme de pourcentage.
Par exemple, une batterie de 100 Ah peut fournir un courant de 5 ampères pendant 20 heures. C'est l'intensité (exprimée en ampères) que peut fournir une batterie de 12 volts à une température de -18 °C pendant 30 secondes sans que la tension ne tombe en dessous de 1,4 volts par élément.
Pour convertir Ah en Watt, il faut prendre en compte la tension de la batterie. La formule à utiliser est la suivante : Puissance (W) = Tension (V) x Capacité (Ah).
– Afin de calculer l'autonomie la première opération sera de diviser la charge (1500 watts) par la tension de la batterie (12 volts) pour trouver l'ampérage. – La seconde opération du calcul de l'autonomie sera de multiplier cet ampérage par le temps désiré d'utilisation.
Vous pouvez utiliser en toute sécurité une batterie de capacité différente à celle d'origine sans endommager votre appareil.
Un autre avantage de la batterie à décharge lente est sa longévité, ainsi que sa capacité à fournir de l'énergie, même après une longue période de repos, comme pour un tracteur qui n'a qu'un usage saisonnier. Pour cela, la batterie Varta LFD90 12V 90ah en C20 108ah/C100 décharge lenteest très bien adaptée.
Les batteries Nickel Métal Hydrure (Ni-Mh)
Elles disposent en effet de meilleures performances que les batteries Ni-Cd et elles présentent une énergie supérieure d'au moins 30%. Cette technologie peut équiper certains véhicules électriques, des outils électroportatifs, des alimentations de secours…
Pour une batterie de voiture classique, la tension doit être entre 12,5 et 12,8 V. Si elle est inférieure à 11 V, la batterie doit être changée. Dans ce cas, le démarrage de la voiture nécessite l'usage d'un booster de batterie et de câbles de démarrage.
Selon la recherche web, un panneau solaire de 150W à 180W serait nécessaire pour recharger complètement une batterie 12V 100Ah.
Ampère-heure (Ah)
Unité de mesure de la capacité de stockage électrique d'une batterie. Elle résulte du produit de l'intensité du courant (exprimée en ampères) par sa durée de décharge (exprimée en heures).
L'endurance de la batterie 4 Ah, vous vous en doutez, est doublée par rapport à celle de son homologue 2 Ah, mais son temps de charge est presque multiplié par deux. Il n'y a donc pas de batterie idéale et il vaut mieux se composer un panel d'accus de 2 x 2 Ah ou 2 Ah et 4 Ah.
Divisez la puissance totale de votre installation (en W) par la tension de votre batterie (en V) pour obtenir la consommation énergétique en Ampère (A). Par exemple : une installation de 250W raccordée à une batterie 12V consommera environ 20.8 A : 250W/12V ≃ 20.8A ).
On estime alors : Qu'un disjoncteur de 10A peut supporter une puissance cumulée de 2 200W. Qu'un disjoncteur de 16A peut supporter une puissance cumulée de 3 520W.
L'ampérage-heure: (inscription "Ah") indique la capacité de la batterie à tenir la charge dans le temps, à savoir la quantité d'énergie qu'elle peut donner pendant une durée donnée. L'ampérage: symbolisé par un "A", il indique l'intensité maximale dont peut disposer le démarreur.
Premièrement, il vous faudra un panneau solaire dont la tension nominale est au moins la même que la tension de votre batterie, idéalement 10% à 20% plus élevée. Par exemple, si vous rechargez une batterie 12V 200ah, un panneau solaire avec une tension nominale entre 12V à 14V sera l'idéal.
Le type de panneau solaire dont vous avez besoin dépendra du type de batterie que vous possédez. Les batteries 12v 70ah ont besoin d'un courant de charge relativement faible, donc un petit panneau avec une puissance de 100 à 250 watts conviendra parfaitement.
Actuellement, la seule façon de déterminer l'état de santé d'une batterie de voiture électrique consiste à effectuer une lecture avec un outil électronique branché sur la prise OBD du véhicule.
Prenons l'exemple d'un réfrigérateur, qui fonctionne 24 heures par jour et 365 jours par an, à une puissance de 40 W. Le calcul est le suivant : 40 x 24 x 365 / 1000 = 350,40 kWh.
Une tension comprise entre 12,4 et 12,7 volts indique que la batterie est en bon état et chargée. Une tension inférieure à 12,4 volts indique que la batterie est déchargée et qu'elle doit être rechargée. Une tension inférieure à 12 volts indique que la batterie est morte et doit être remplacée.