Les étapes de la production d'éthanol comprennent : le broyage du maïs pour en faire une farine; la liquéfaction de la farine par l'ajout d'eau et la cuisson; la saccharification qui consiste à décomposer l'amidon en sucre; la fermentation qui transforme le sucre en éthanol; la distillation qui permet de faire évaporer ...
Le bioéthanol s'obtient par trois grandes étapes : Premièrement, on procède à l'extraction du sucre fermentescible. La deuxième étape consiste à réaliser la fermentation des matières végétales auxquelles on a ajouté des levures. Cette étape aboutira à l'obtention d'alcool.
Cultiver la canne à sucre pour fabriquer de l'éthanol
En effet, il faut broyer la canne à sucre puis la cuire, et lui faire subir une hydrolyse avant de la refroidir. Vient ensuite l'étape de la fermentation, puis celle de la distillation en éthanol.
Sa fabrication se fait à partir de végétaux riches en sucre et en amidon. En France, il est produit avec du maïs (50-55 %), du blé (35 %) et de la betterave (23 %). Le processus commence par l'extraction du sucre à partir des matières premières. La deuxième étape correspond à la fermentation via l'ajout de levures.
Pour fabriquer votre propre essence, il vous suffit de peler et de couper en rondelles 500 grammes de courgettes. Couvrez-les d'eau, ajoutez un bouillon cube et laissez cuire environ 15 minutes à partir de l'ébullition.
La première manipulation va nous permettre d'extraire le sucre de la betterave et de mesurer le pourcentage de saccharose de la betterave (teneur en sucre). La seconde manipulation consiste en la fermentation alcoolique de ce sucre afin d'obtenir le bioéthanol.
Son prix a principalement augmenté car il contient entre 15 et 40% de Sans Plomb.
Les points négatifs :
Un coût d'installation important. La non compatibilité de certains véhicules. Le vide juridique sur la garantie des constructeurs. La difficulté de trouver des stations-services E85 malgré leurs nombres en constante augmentation.
L'éthanol n'aime pas le froid et il ne s'enflamme pas au-dessous de 13°. C'est pour cette raison que l'E85 n'existe en fait que les 4 mois d'été. Le reste de l'année, la proportion d'essence augmente et peut atteindre 35% l'hiver et vous aurez donc du E65 dans votre réservoir.
Le bioéthanol provient de plantes riches en sucre comme la canne à sucre ou la betterave sucrière. Il peut aussi être obtenu à partir de plantes à forte teneur en amidon : blé, maïs, pomme de terre...
La France est le 1er producteur européen d'alcool agricole, avec 24 % de la production européenne, utilisé majoritairement pour les carburants. Le bioéthanol français est donc fabriqué à partir de matières premières made in France, dans des distilleries implantées dans les territoires ruraux.
Les effets toxiques de l'éthanol (cancérogènes, sur la reproduction…), associés à la consommation de boissons alcoolisées, sont bien connus. L'éthanol contenu dans les boissons alcoolisées est ainsi classé comme cancérogène certain (catégorie 1) par le Centre International de Recherche sur le Cancer (CIRC).
Au mois de juillet 2022, le prix de l'e85 est de 0,85 € le litre en moyenne. Dans certains départements, comme celui de la Somme, le prix du Superéthanol dépasse 0,90 € le litre dans plusieurs enseignes.
Une étude met en évidence la pollution atmosphérique issue de l'utilisation de l'E85. Selon une étude américaine parue dans la revue Environmental Science & Technology, l'utilisation de l'E85 polluerait autant que l'utilisation de carburant classique et aurait un impact sanitaire similaire voire plus grave.
L'inhalation de vapeurs d'éthanol peut entrainer des céphalées, une fatigue, la diminution des capacités de concentration et de vigilance ; L'ingestion d'éthanol peut entrainer des troubles de la mémoire, des troubles digestifs, de l'hypertension artérielle, des troubles de la vigilance.
Le bioéthanol est un carburant plus sec et moins lubrifiant
De plus, comme nous l'expliquions au début de l'article, la majorité des moteurs d'après les années 2000 sont traités pour rouler à l'E85. Donc ce carburant ne détériore en rien les pièces mécaniques et le moteur de votre véhicule.
Tous les sans-plomb contiennent en effet de l'éthanol depuis quelques années (5 % pour le SP95 et jusqu'à 10 % pour le SP95-E10). Les véhicules essence récents peuvent donc fonctionner à l'E85 sans crainte, avec ou sans boîtier.
Le superéthanol-E85 constitue actuellement le carburant le plus économique du marché. Avec un prix à la pompe moyen de 0,70 € par litre, il est deux fois moins cher que le gazole et l'essence sans-plomb. Jugé plus écologique que ses concurrents, il bénéficie en effet d'une fiscalité réduite.
Et 2022 démarre bien avec la flambée du prix de l'essence. La filière du bioéthanol en France peut avoir le sourire. L'année 2021 a - une nouvelle fois - confirmé le succès du E85, ce carburant “vert” composé jusqu'à 85% d'éthanol et produit à partir de blé, de maïs ou encore de betterave.
Si le Superéthanol E85 est considéré comme “Le carburant du pouvoir d'achat”, cela s'explique très simplement ! Le prix au litre moyen constaté sur l'année 2020 s'élève à 0.80€. Il s'agit tout simplement du carburant le moins cher disponible à la pompe en France.
D'une manière générale, le boîtier de conversion à l'éthanol peut être installé sur n'importe quel modèle de véhicule essence à injection indirecte ou injection directe, commercialisé en Europe depuis l'année 2000.
L'ethanol peut être produit en cultivant trois différents types de végétaux : le maïs, le blé et la betterave. Pur-Ethanol a choisir de tirer parti du sucre et des propriétés naturelles de la betterave. La betterave sucrière est un type de betterave dite bisannuelle : c'est-à-dire qu'elle se développe sur deux années.
L'alambic permet de séparer les molécules d'alcool des molécules d'eau. Le nombre de distillations opérées (une ou deux, en général) permet d'augmenter le degré d'alcool, d'améliorer sa capacité de vieillissement, sa qualité et d'adoucir son rendu en bouche.
L'alcool industriel est obtenu en faisant réagir un produit appelé « éthylène » avec de l'eau.