Le réseau CER forme aux métiers de l'auto-école
Le Réseau CER est habilité à former les enseignants de la conduite pour devenir: Moniteur auto-école: ECSR (Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière) ex BEPECASER.
Pour accéder à ces CCS, les candidats doivent être titulaires du TP ou d'un diplôme de niveau équivalent. Or, le BEPECASER, inscrit au répertoire national des certifications professionnelles (RNCP) au niveau IV, ne permet donc pas à son titulaire d'accéder aux CCS du TP.
Pour devenir moniteur d'auto-école, il faut détenir obligatoirement le TP ECSR : titre professionnel d'enseignant de la conduite et de la sécurité routière (diplôme qui remplace le Bepecaser depuis 2016). Le TP ECSR ne nécessite aucun niveau de diplôme.
Quel est le salaire moyen du moniteur d'auto-école salarié ? Le taux horaire brut moyen d'un moniteur d'auto-école salarié s'élève en moyenne à 12,85 €. Cela revient donc à un emploi (en CDI ou CDD) avec un salaire net de 1 520 € par mois, à raison de 35 heures par semaine, selon Salairemoyen.com.
Le traitement de base indiciaire s'établit ainsi à 1 707,21€ bruts mensuels pour un temps complet (au lieu de 1 649,48 €). Les grilles seront mises à jour dès la parution des décrets modifiant l'échelonnement indiciaire pour chaque cadre d'emploi/corps.
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Vous voulez ouvrir une auto-école ? Vous devez être âgé de 20 ans minimum et avoir le permis B depuis 3 ans minimum. Vous devez obtenir un agrément préfectoral, avoir certains diplômes, posséder ou louer un local et des véhicules professionnels dédiés à l'activité.
Pour devenir inspecteur du permis de conduire, la seule voie est le passage d'un concours proposé par une collectivité. Une première expérience dans le domaine de la conduite pourra faciliter la période de formation suivant le concours.
Pour enseigner dans un lycée professionnel de l'enseignement public, vous devez obtenir le concours du CAPLP, concours d'accès au corps des professeurs de lycée professionnel. L'obtention du CAPLP permet, après validation de l'année de stage, de devenir professeur de lycée professionnel.
Un moniteur de conduite indépendant et un professionnel de l'enseignement à la conduite. Il peut aussi bien prendre en charge un débutant qu'une personne déjà titulaire d'un permis de conduire. Il est également apte à donner des cours sur le Code de la route.
La formation de moniteur d'auto-école vous permet d'être indépendant et de ne pas être sous la direction et le contrôle d'un patron. En effet, vous pouvez créer votre propre auto-école et commencer à enseigner en toute liberté et en augmentant vos revenus.
Pour devenir formateur professionnel, vous pouvez effectuer une formation de formateur professionnel pour adulte de niveau Bac+2. Vous devez également avoir au préalable un domaine d'expertise que vous souhaitez enseigner. Munis d'un diplôme FPA, vous pourrez ainsi exercer au sein de la structure de votre choix.
Il n'est pas uniquement chargé d'apprendre à tenir le volant, il est également responsable d'inculquer les règles de sécurité routière. Les étapes d'obtention du permis de conduire est un système très encadré en France, on n'en exige pas moins que les moniteurs soient sensibles aux règles de sécurité routière.
Ouvrir une auto-école : quelle rentabilité ? Une auto-école exploitée à titre individuel peut réaliser un chiffre d'affaires d'environ 60 000 € par an. Le chiffre d'affaires moyen des auto-écoles en France est inférieur à 200 000 €.
Auprès d'un avocat, cette démarche peut coûter 2 000 €. En résumé il faut donc au moins compter 80 000 € au total pour lancer son activité. N'hésitez pas à construire un business plan auto école pour évaluer vos dépenses et adopter la meilleure stratégie financière possible.
Avoir obtenu le BEPECASER : BEPECASER : Brevet pour l'exercice de la profession d'enseignant de la conduite automobile et de la sécurité routière ou un diplôme ou certificat reconnu équivalent.
Globalement, d'après nos 15 ans d'expérience, l'examen du code de la route est plus facile que les questionnaires proposés sur Codeclic ou par les grands éditeurs, comme Code Rousseau. Attention, il existe néanmoins certaines questions piégeuses qui nécessitent un apprentissage au préalable pour ne pas faire de fautes.
Pour se former au code de la route, deux solutions existent en 2022 : soit s'inscrire dans une auto-école , soit se présenter à l'examen théorique en candidat libre. Quelle que soit la méthode utilisée pour apprendre le code de la route, la clé de la réussite est toujours la même : elle réside dans la régularité.
L'inspecteur a touché les pédales
Cela signifie que vous n'avez pas su gérer la situation et que l'inspecteur s'est senti en danger. C'est généralement éliminatoire. Mais il y a de rares cas où un très faible appui de sa part sur la pédale de frein peut ne pas vous coûter l'erreur éliminatoire.
Fonctionnaire d'État de catégorie B, l'inspecteur est rattaché au ministère de l'Intérieur. Nommé dans un département, il travaille sous la responsabilité d'un délégué au permis de conduire. Mobile, il se déplace dans plusieurs centres d'examen de sa circonscription.