Le télépéage en Espagne fonctionne de la même manière qu'en France, grâce au système “Via T” qui est similaire au système liber-t français. Comme en France, la plupart des péages espagnols sont équipés de voies réservées 30 km/h. Les voies réservées Via-T sont signalées par le logo .
Depuis le 1er février 2018, le badge télépéage VINCI Autoroutes permet d'acquitter le péage sur une partie de l'autoroute espagnole AP-7, entre la frontière (Le Perthus) et Barcelone.
En Espagne, les péages peuvent être payés en espèces ou par carte de crédit. Il existe aussi un système de paiement électronique, “Telepeaje” ou “Via T”, sur la plupart des autoroutes. Le conducteur doit alors acheter un petit transmetteur dans une banque ou une station-service, et le fixer au pare-brise du véhicule.
Vous êtes un particulier ou un professionnel* et vous souhaitez vous déplacer en Europe sans difficulté avec votre badge télépéage ? Optez pour un abonnement Ulys by VINCI Autoroutes. Grâce aux options Italie ou Espagne-Portugal plus besoin de vous arrêter aux péages.
Sur autoroute, le badge télépéage est le mode de paiement le plus simple et le plus rapide. Plus besoin de vous arrêter pour prendre un ticket et régler votre trajet ! Le franchissement du péage s'effectue sans avoir à baisser la vitre, grâce à votre badge fixé sur votre pare-brise.
Pour cela, choisissez la voie de péage qui comporte une flèche verte ou une icône montrant une carte de crédit. La flèche verte indique qu'il s'agit d'une voie acceptant tous les moyens de paiement. Vous n'êtes cependant pas obligé d'utiliser votre carte bancaire pour payer au péage d'autoroute.
Le télépéage permet de simplifier le passage en gare de péage par un système de paiement électronique. Il s'agit d'un abonnement payant qui coûte généralement autour de 2 € par mois.
Le gouvernement espagnol argue, en plus du coût d'entretien important, de l'inégalité avec d'autres pays européens qui, eux, conservent des autoroutes payantes.
Une gratuité provisoire
Depuis 2018, l'Espagne a décidé de mettre à plat la gestion des grands axes autoroutiers de son territoire. L'objectif est d'éviter les disparités territoriales.
Sur la péninsule ibérique, les autoroutes concédées payantes « Autopistas » sont signalées par les lettres AP suivies de leur numéro. Les portions gratuites « Autovias » sont signalées par la lettre A suivie de leur numéro.
Pour connaître les tarifs des péages que vous allez emprunter sur la route de vos vacances, il y a un site officiel qui regroupe l'ensemble des tarifs : autoroutes.fr, géré par l'Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes et d'ouvrages à péage (ASFA).
Passer la barrière.
Sachez que les sociétés concessionnaires d'autoroutes ont prévu une solution : le constat de non-paiement au péage dit CNP. Autrefois appelé reconnaissance de dette, lorsque des agents étaient présents aux barrières d'autoroute, ce CNP vous permettra de passer sans payer (tout de suite).
Assurez-vous que le logo Via T figure sur son étiquette, Consultez votre espace abonné Bip&Go, rubrique « mes badges, situation de compte » pour savoir si votre badge est utilisable en Espagne, au Portugal ou en Italie, et suivre la procédure d'extension de service si nécessaire.
Ce badge unique pourra être aussi utilisé dans les parkings ou pour le franchissement des ponts acceptant le télépéage, mais attention : cette option est disponible uniquement en France et en Espagne dans les parcs de stationnement proposant le télépéage, et non au Portugal.
Il signifie que le badge a été détecté par la borne télépéage. Pour assurer une détection optimale, veillez à placer votre badge à l'intérieur de votre véhicule, sur la zone en pointillés au niveau du rétroviseur central. Ceci permet la bonne circulation des ondes entre votre badge et la borne de péage.
Il s'agit d'une carte Visa Electron ou Maestro MasterCard, ou d'une autre carte à autorisation systématique, des cartes qui sont automatiquement refusées.
Les autovias sont des voies de circulation gratuites limitées à 120 km/h. Elles comprennent cependant un certain nombre de portions limitées à 110 km/h ou 100 km/h. Les autopistas, quant à elles, sont l'équivalent de nos autoroutes payantes. Elles comportent des péages nos autoroutes concédées.
Augmentation du trafic, coûts liés à l'entretien
Après cinquante ans d'exploitation privée, le gouvernement espagnol avait décidé de ne pas renouveler de nombreuses concessions d'autoroutes, dont celle-ci, la plus fréquentée du pays.
Les grands axes en Espagne
375 km), la AP4 (Cadix - Séville) et la AP1 (Vitoria - Burgos) sont devenues gratuites.
Sept pays européens appliquent un système de paiement par péages : la France, l'Italie, le Portugal, la Grèce, la Croatie, l'Irlande et la Pologne. La France est le pays le plus coûteux d'Europe. Il faut compter environ 7 euros pour 100 kilomètres. Un prix justifié.
Un financement assuré par l'Etat et par la Generalitat en Catalogne, avec plus de 1100 millions d'euros consacrés à l'entretien de ces autoroutes chaque année.
Les avantages du badge télépéage
Grâce aux voies réservées, vous n'avez plus à faire la queue, notamment pendant les périodes chargées comme les vacances. De plus, beaucoup de barrière de péage sont équipées de voies 30km/h, vous n'aurez même plus besoin de vous arrêter au péage.
Comment créditer mon abonnement télépéage avec Chèque-Vacances Connect ? Connectez-vous à votre Espace Abonnés Ulys, onglet abonnement. Vous devez disposer d'un abonnement Ulys Liber-t Vacances. Dans la rubrique « Mon solde Chèques-Vacances », cliquez sur « Effectuer un versement ».
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