Le relais de démarrage gère l'alimentation électrique du compresseur. C'est cette pièce qui active le compresseur lorsque la température intérieure du réfrigérateur devient supérieure à celle programmée au thermostat.
Prenez tout d'abord soin de vérifier que votre frigo soit encore bien branché sur le circuit électrique. Si cela est le cas, branchez alors un autre appareil sur votre prise mural. Si cet appareil ne fonctionne pas non plus, vérifiez qu'un de vos fusibles n'aie fondus ou que le disjoncteur n'ai sauté.
Si le compresseur de votre frigo est bloqué ou que le bobinage interne est coupé, il ne démarrera pas. Si vous avez remplacé le relais du compresseur et que le problème persiste, vous devrez vous orienter vers un problème de compresseur. Dans ce cas, vous devrez vous rapprocher d'un professionnel.
Les thermostats de régulation sont montés principalement sur le circuit de l'élément chauffant, leur fonction est de réguler la température. Les thermostats de sécurité appelés communément Klixon ne régulent pas. Ils coupent l'alimentation des résistances lorsque la température est trop importante.
Testez la résistance
Si tous les filaments sont passants, cela indique que votre résistance n'est pas défectueuse, et qu'il faudra tester les thermostats (Klixon).
Le klixon se situe toujours à côté du compresseur, généralement placé à l'arrière, en bas de l'appareil. Il est souvent protégé d'un cache en plastique.
Il suffit donc de brancher une pile carrée de 9 Volts aux mêmes bornes : 85 et 86. Une fois la bobine alimentée l'actionneur devrait alors bouger, et vous devriez alors clairement l'entendre par un petit clic.
Débranchez votre réfrigérateur pendant 2 heures, puis rebranchez-le. S'il redémarre « normalement », c'est signe que le compresseur est en surchauffe et doit donc être contrôlé par un professionnel.
À l'aide d'un multimètre réglé en position ohmmètre, mesure la valeur ohmique du thermostat. La valeur attendue pour un thermostat qui fonctionne est de 0.000 Ω ou passant. Si le résultat est nul, cela indique que le thermostat est défaillant et doit être remplacé.
en principe le fusible du frigo se trouve dès le départ de la source sur la batterie Moteur,puisque c'est une ligne directe lorsque vous roulez, ensuite un autre fusible pour l'éclairage qui se trouve sur EBL avec tous les autres fusible de la cellule.
À l'issue de ce délai, soit 16 heures au total, vous pouvez commencer à utiliser votre réfrigérateur de façon optimale et en toute sécurité.
Pour démarrer le compresseur, on commute l'interrupteur et simultanément on appuie sur le bouton poussoir... Une fois le compresseur démarré, on lache le poussoir. En réalisant ces opérations comme décrites, on simule le fonctionnement du relais de démarrage ce qui permet de démarrer notre moteur.
Les différentes pièces à vérifier
le thermostat, qui peut être mal réglé, il suffit parfois de baisser la température. le ventilateur, qui peut être poussiéreux. le joint de porte, qui peut être déchiré ou abîmé le condensateur, situé derrière l'appareil.
Re : Congélateur : problème déclenchement klixon !
dans plus de 95% des cas c'est le compresseur qui est HS.
Une température supérieure à la normale
Lorsque la température varie, le thermostat l'affiche. La surchauffe est un signe que le compresseur est défaillant. La climatisation sera donc mauvaise ou bien elle s'arrêtera.
Pour savoir si un thermostat est défectueux, il faut prêter attention au comportement du chauffage central. Si vous remarquez que votre chaudière ou poêle ne cesse de passer de la marche à l'arrêt, c'est peut-être à cause d'un thermostat défaillant.
Aujourd'hui, le temps de repos avant de brancher votre frigo suite à un déménagement est davantage lié à la présence d'huile dans le moteur. Si l'huile se répand dans les circuits, elle pourrait empêcher l'air froid de circuler. Vous risquez donc la panne.
En fonction du type de compresseur installé sur votre réfrigérateur, sa fréquence de fonctionnement peut être affectée. Il est normal que le compresseur fonctionne fréquemment. Il est normal que le réfrigérateur se déclenche plus longuement lorsque la température extérieure ou de la pièce est trop chaude ou élevée.
Un relais est un interrupteur à commande électrique. Ils utilisent généralement un électroaimant (bobine) pour faire fonctionner leur mécanisme de commutation mécanique interne (contacts). Lorsqu'un contact de relais est ouvert, cela mettra sous tension un circuit lorsque la bobine est activée.
Un relais qui "claque" est un relais dont la bobine est normalement ou anormalement sollicitée au moment où elle ferme les contacts. Et donc la palette et les contacts font du bruit. Ici un relais à bobine 6 Volts avec des contacts "travail" et "repos" représenté en mode clignotant.
Pour savoir si votre frigo manque de gaz, prêtez attention à l'évaporateur. Si vous possédez un frigo vitré deux portes, vous n'avez qu'à le constater de l'extérieur sans ouvrir le frigo. Vérifiez si la plaque d'évaporateur est givrée, mais d'une seule côté. Dans ce cas, le frigo qu'il soit vitré ou non manque de gaz.