Mettez le fil rouge du multimètre sur la borne + et le noir sur la borne. Dans le cas d'un multimètre analogique : si la valeur évolue jusqu'à 10 000 et redescend à 0 c'est que le condensateur est fonctionnel. Si la valeur lue monte à 10000 mais ne redescend pas à 0, c'est qu'il a des fuites.
Il suffit de relier le multimètre au composant pour tester le condensateur, la pointe rouge du multimètre sur le + du condensateur, la pointe noire sur le -. Selon les modèles de condensateurs, le signe peut être situé directement sur le corps du condensateur, sur un fil, sur une broche ou sur une borne.
Selon la formule Q = C V c'est la capacité d'un condensateur pour lequel Q A = 1 C , lorsque la d.d.p. appliquée entre les armatures est V A − V B = 1 V . Le farad est une unité beaucoup trop grande. Aussi, utilise t-on plus communément : le microfarad ( ) qui vaut.
Se tromper sur la capacité du condensateur est également dommageable : un condensateur avec une capacité trop faible et votre moteur va avoir du mal à démarrer. A contrario, avec une capacité trop forte, le condensateur risque de griller.
L'unité de mesure de la capacité est le farad (F). Une capacité de 1 farad est égale à celle d'un condensateur qui, chargé avec une charge électrique de 1 coulomb (C), a une différence de potentiel de 1 volt (V) entre ses armatures.
Il permet de : Lisser et stabiliser les alimentations électriques (puisqu'il est capable d'emmagasiner de l'énergie sur un certain laps de temps, puis de la restituer). Le rôle du condensateur est alors indispensable dans un circuit électrique qui nécessite une grande précision.
Fonctionnement capacimètre
Se placer sur les bornes COM (noire) et continuité (rouge) puis, placer le curseur sur C. Le capacimètre permet de tester la capacité de stockage de l'énergie dans un condensateur. Cette valeur est exprimée en µF.
Réglez votre testeur sur ohmmètre. Placez vos pointes sur les deux bornes de votre résistance. Vous devez trouver une valeur entre 20 et 30 ohms. Si vous trouvez une valeur égale à 1, cela signifie que la résistance est coupée : il faut changer votre résistance.
Les critères importants pour faire votre choix
La capacité du condensateur : exprimée en microfarad (µf), elle correspond à la quantité d'électricité que le condensateur peut emmagasiner. Avec un condensateur ayant une capacité trop faible, votre moteur va avoir du mal à démarrer.
Un autre moyen de décharger un condensateur consiste à alimenter une ampoule à incandescence qui peut tolérer la tension maintenue dans le condensateur. Connectez-la et lorsque l'ampoule s'éteint, le condensateur est déchargé.
uR + uC =E s'écrit : Ri + uC =E ; RCduc /dt + uC =E ; t duc /dt+uc = E.
Condensateur 20µF moteur LEROY SOMER LS80P 0,75kW 1370trs/min.
normalement tu gardes la même capacité de 330uF et tu peux mettre de plus grosse tension. Mais ne jamais mettre de tension inférieur.
Pourquoi le condensateur ne laisse pas passer le courant continu ? En effet, le courant continu ne peut passer à travers un condensateur car il ne se vide que quand sa capacité maximale est atteinte et ne peut donc pas délivrer le courant de façon continu.
Lorsqu'on raccorde un condensateur à une source de tension alternative, il se charge dans un sens puis se décharge et se recharge dans l'autre sens et cela à chaque alternance de la tension. Le condensateur laisse donc passer le mouvement de va et vient des électrons.
Le condensateur pour moteur monophasé est indispensable à la rotation. Les moteurs 220V mono ont à minima 1 condensateur. Ce condensateur est dit permanent car il est actif tout le temps quelque soit la vitesse du moteur.
Un marquage de type C1 ou C2 (voire Cdec) indique un condensateur dont la valeur est comprise entre 47 nF et 1 microF. Si cette valeur est critique, elle est indiquée dans la documentation spécifique, sinon elle correspond aux valeurs fournies avec le kit. C1 / C2 ne représentent jamais des picoFarads.
Lorsqu'on branche la résistance à mesurer aux bornes de l'ohmmètre, la pile fait circuler un courant d'autant plus fort que la résistance est plus faible. Pour cette raison les graduations des appareils analogiques est inversée: le zéro se trouve à droite. Lorsque l'aiguille dévie au maximum la résistance est nulle.