Le mode chien s'active directement via l'écran central lorsque la Tesla est stationnée (mode P – frein de parking enclenché). Il est ensuite possible de suivre son bon fonctionnement ainsi que la température de l'habitacle en temps réel via l'application mobile du constructeur.
Cette fonctionnalité permet également de jouer de la musique et de fournir de l'énergie à des appareils, par exemple recharger un smartphone. Pour mettre en marche le mode camping, appuyez simplement sur l'icône en forme de ventilateur présent sur votre écran et choisissez le mode dédié quand la Tesla est garée.
Pour l'activer, touchez Contrôles > Sécurité > Anti-surchauffe habitacle et choisissez : Activer : Le système de climatisation fonctionne lorsque la température dans l'habitacle dépasse 105 °F (40 °C) ou la température choisie, le cas échéant, sur l'écran tactile ou dans l'application mobile.
Pour l'activer, appuyez sur Contrôles > Sécurité > Anti-surchauffe habitacle et sélectionnez : Marche : La climatisation se met en marche lorsque la température de l'habitacle dépasse 40 °C, ou la température sélectionnée, si elle est définie sur l'écran tactile ou l'application mobile.
Vous pouvez préchauffer l'habitacle manuellement en activant le pré-conditionnement ou le dégivrage dans l'application Tesla. Pré-conditionnement : ouvrez l'application Tesla et sélectionnez « Climatisation » > « Activer ».
Déjà présentes sur les Model Y, Tesla a intégré en 2021 sur les Model 3 un combo Octovalve/pompe à chaleur. Il permet notamment de gagner quelques dizaines de kilomètres d'autonomie par temps froid, en récupérant la chaleur depuis d'autres éléments de la voiture comme le moteur.
Symptômes d'une surchauffe moteur
Le voyant du liquide de refroidissement va passer au orange, puis la lumière du moteur clignotera. Jetez un œil à l'aiguille de température, elle exécutera une danse sommaire préventive.
Mode Voiturier. Lorsque le véhicule Model 3 est en mode Voiturier, les restrictions suivantes s'appliquent : Vous devez utiliser la carte-clé pour entrer dans le véhicule Model 3 et le conduire. La vitesse est limitée à 113 km/h (70 mi/h).
Lorsque votre Model 3 est en mode P (stationnement), le fait d'appuyer sur l'icône de caméra embarquée ouvre la visionneuse (voir Visionnage des enregistrements vidéo). Afin de protéger votre vie privée, les vidéos sont enregistrées localement sur une clé USB formatée. Les enregistrements ne sont pas transmis à Tesla.
Sur la Model S et le Model X, vous pouvez activer la Navigation en Autopilot sur la plupart des autoroutes en tirant deux fois successivement le levier du régulateur de vitesse vers vous.
Volant chauffant
Pour réchauffer le volant, touchez l'icône de ventilateur sur l'écran tactile pour afficher les contrôles de la climatisation (voir Ajuster les réglages de climatisation), puis touchez l'icône du volant.
Insérez la clé USB dans le port USB du véhicule. Lorsque votre véhicule est stationné, activez la caméra de tableau de bord en navigant jusqu'à Contrôles > Sécurité > Caméra de tableau de bord. Touchez Contrôles > Sécurité > Mode Sentinelle > Activé.
Pour régler ce paramètre, appuyez sur Contrôles > Sécurité > Mode Sentinelle > Détection par caméra. Visualiser le flux vidéo nécessite la connexion Premium et la version 4.2.1 (ou plus récente) de l'application mobile Tesla sur un téléphone ayant été jumelé en tant que clé à votre Model 3.
Vous pourrez dès lors évacuer la chaleur de trop qui est produite par la surchauffe de votre moteur. Important : pour éviter une surchauffe moteur, nous vous conseillons de rouler à très faible vitesses dans les embouteillages plutôt que d'éteindre et de rallumer votre moteur en boucle.
Le ventilateur moteur se met en marche lorsque le termo-contact lui signale que le liquide de refroidissement est à une température proche des 90°C. Le ventilateur s'arrête lorsque le liquide redescent à 80°C.
Surveiller le niveau du liquide de refroidissement, couper la climatisation lorsqu'il fait vraiment très chaud et inspecter le système de manière régulière sont autant de points qui vous aideront à éviter la surchauffe de votre véhicule.
La température normale d'un moteur thermique est d'environ 90°C, et dépasse rarement les 100°C. On parle de surchauffe dès que cette température de passe les 120°C. Un deuxième signal doit vous alerter, quand le voyant de couleur rouge indiquant un problème de refroidissement s'allume sur votre tableau de bord.
Lorsque la quantité de liquide de refroidissement est insuffisante, le moteur ne peut être refroidi correctement. Par ailleurs, la cause de la surchauffe : la détérioration du joint de culasse, un dysfonctionnement du radiateur ou encore une pompe à eau complètement HS.
Nous l'avons vu, la pompe à chaleur génère de 45 à 75 % d'économies sur une facture de chauffage annuelle. Toutefois, l'appareil a quelques inconvénients. Le niveau sonore de l'unité extérieure, l'obligation du contrat d'entretien, ou encore la nécessité d'une régulation performante en font partie.
L'alarme de sécurité doit être active pour activer le réglage Soulèvement et intrusion. Le réglage Soulèvement et intrusion fait retentir l'alarme si votre véhicule Model 3 détecte du mouvement à l'intérieur de l'habitacle ou s'il est déplacé ou incliné (par exemple, par une dépanneuse ou au moyen d'un cric).