Alors, moderniser un vieux vélo passe souvent par changer votre selle d'origine en optant pour un modèle plus adapté à votre morphologie. Dans l'optique, d'obtenir une position qui convient à votre physique. Tout en permettant d'aller vers une meilleure pénétration dans l'air, mais aussi un meilleur confort sportif.
Pour cela, enlevez la roue du cadre, positionnez l'axe dans la roue, tenez l'axe d'une main et faites tourner la roue de l'autre. Si la roue ne tourne pas correctement, un entretien des roulements sera nécessaire. Profitez-en pour inspecter l'état général du corps de roue libre.
Un vélo vous encombre ? Au lieu de le jeter, faites en don à une association. Celui-ci sera revalorisé, restauré et redistribué auprès des populations en nécessité. Différentes associations récupèrent les vélos pour les remettre en selle comme Ocivélo ou la plateforme de don direct Co-Recyclage.
Chez Decathlon, vous retrouverez un service de reconditionnement et de vente de vélos d'occasion de qualité. Autant pour la reprise de votre ancien vélo au meilleur prix que pour l'achat d'un vélo encore en bon état à moindre coût, vous pouvez faire confiance à notre équipe d'experts.
Vous pouvez, si vous le souhaitez, vendre votre vélo sur des sites de ventes d'occasion très connues et générales comme « Leboncoin» ou bien « Ebay». À l'inverse, vous pouvez vendre votre vieux vélo sur des sites spécialisés comme « TrocVelo» ou «123 Velo».
le vinaigre blanc qui produit une réaction chimique immédiate et permet d'enlever la rouille ; du bicarbonate de soude à mélanger avec de l'eau pour obtenir une pâte épaisse qui s'applique ensuite sur les parties rouillées ; un produit spécial traitement anti-rouille.
Des ateliers de réparation gratuits dans les gares
C'est en partenariat avec plusieurs associations que la SNCF met en place, chaque année, des centaines d'ateliers de réparations de vélos dans plusieurs gares d'Île-de-France. L'idée ? Se former à l'auto-réparation.
Le vélo vintage nous intéresse spécialement de nos jours car ces 2 roues ont été fabriqués à un époque où l'on concevait des objets qui devaient durer.
Nous conseillons de maintenir le pistolet fixe, et de pulvériser avec deux angles différents, en faisant tourner la roue à vitesse régulière. Ne pas peindre sur les adhésifs, mais s'arrêter juste avant pour que la peinture ne forme pas de surépaisseur sur l'extrémité, mais forme plutôt un dégradé.
Un kit de conversion transforme un simple vélo en un vélo à assistance électrique. En théorie, il suffit d'installer le moteur, la batterie, le contrôleur et l'afficheur qui composent le kit pour rouler sans effort, et sans se ruiner, sur son vieux vélo.
La peinture classique ne fonctionnera pas sur votre vélo. Il faut garder en tête que la peinture vélo devra résister aux intempéries, aux projections de gravillons et aux aléas de la route en général. Il est donc préférable d'utiliser une peinture vélo spécialement conçue pour résister à ces conditions.
Pour repeindre votre cadre de vélo vous devez donc faire appel à un professionnel du thermolaquage. C'est pourquoi le service re-paint à qualifier, dans l'ensemble du territoire, une quarantaine de professionnels thermolaqueurs.
Cela consiste à propulser du sable à grande vitesse, créant ainsi des micros impacts qui enlèvent le vernis et la peinture. Pour commencer, il vous faut acheter dans tous les bons magasins de bricolage un pistolet de sablage entre 20 et 50 euros et un compresseur.
Le mécanicien ou la mécanicienne cycle entretient et répare tout type de vélo. Accessoirement, il ou elle peut également assurer la vente de matériels (cycles, pièces détachées). C'est un métier de passionné qui nécessite une formation de base.
Les ateliers vélo participatifs et solidaires mettent à disposition des outils, des pièces détachées et des conseils pour permettre aux cyclistes d'entretenir et de réparer eux-mêmes leurs vélos. Leurs activités, volontairement accessibles à tous, sont développées dans une démarche locale, solidaire et conviviale.
Le support vélo cintre
Après avoir mis le silicone sur le guidon de votre vélo, il suffit de poser le support par-dessus et de viser le bracelet à l'aide de la clé allen. Une fois le support correctement fixé, il est prêt à être utilisé.
Dans la plupart des cas, lorsque la surface à nettoyer est lisse et uniforme, la frotter avec une lime ou une brosse métallique suffit à éliminer la rouille efficacement.
WD40. Avec le spray WD40, vous pouvez également éliminer la rouille de vos outils. Pulvérisez du WD-40 sur la surface rouillée en appliquant une quantité suffisante et laissez agir pendant 24 heures. Nettoyez ensuite la surface rouillée avec une brosse métallique.
Le WD-40 peut également être utilisé pour protéger le vélo contre la corrosion en créant une couche protectrice spéciale. Par ailleurs, le meilleur niveau de protection de la chaîne est assuré par des huiles spécialisées pour les chaînes de vélo.
Bibibike récupère / achète* des vélos de taille adulte de tout type (sauf vélos électriques). Contactez-nous pour passer à l'atelier ou envoyez-nous par mail des photos en indiquant le prix souhaité. Vous pouvez aussi obtenir des réductions très intéressantes en échangeant votre vieux vélo contre l'un des notres.
Ecocycle rachète vos vélos individuels, mais également les lots de vélos. Si vous avez des pièces de rechange, des accessoires ou des composants de vélo en bon état, n'hésitez pas à venir nous voir pour que nous puissions les examiner et vous faire une offre.
La meilleure période pour vendre son vélo d'occasion est probablement le mois d'avril car l'envie de profiter des premiers rayons de soleil après l'hiver, est forte. De nos jours, il est aisé de poster une annonce sur le net mais pour réussir une vente, certaines formalités sont nécessaires.